Отправлено: KOT от 12 Февраля 2008, 23:34
Друзья! Покатавшись этой зимой понял для себя, что без омывателей фар ездить невозможно! А мпротирать их через каждые 10 мин нереально. Да и протирать жалко... (фары то пластиковые, царапаются) Был в лауре - там они устанавливают Хелловские омыватели. Только дорого у них сильно. Никто ничего по поводу омывателей не слышал? Сколько стоят? Как работают. Где устанавливают? Может кто себе устанавливал... Слышал, что колхозные омыватели не так хорошо, как штатные омывают... Насколько я понимаю, омыватели должны продаваться вместе с дополнительным насосом... Ваше мнение, друзья!
Отправлено: lesha777 от 13 Февраля 2008, 00:07
Абсолютно ненужная вещь
если перед тобой машина и так все видно, а если ее нет то никто и не забрызгивает
+ банки омывателя на день не хватает
Отправлено: Шаман от 13 Февраля 2008, 00:11
У меня штатный омыватель. Мне нравится. Полностью не отмывает, еси фары черные от грязи. Но если регулярно пользоваться, то очень помогает. Протирал всего раза два-три, зачем лишний раз царапать, если и так отмывает! А так по опыту лучший омыватель это с щетками! Любую грязь смывает до чистого стекла и не расходует зря жидкость.
Вообщем мое мнение - омываетель нужная вещь! При условии что насос выдает хорошее давление и форсунки брызгают туда, куда надо и как надо! Колхоз разный бывает, если есть у кого-нибудь посмотреть в действии, то можно покупать! Отдельный насос ставится и бачек побольше! ВАЖНО: крайне желатален ксенон, т.к. на галогенках грязь прикипает так, что отмыть ее проблематично, даже тряпкой! Смысла в омывателе без щеток на галогенках нет!
Отправлено: Шаман от 13 Февраля 2008, 00:40
lesha777
если перед тобой машина и так все видно, а если ее нет то никто и не забрызгивает
А если фура!? И не видно что перед ней и летит от нее так, что нихрена вообще не видно!!!
Отправлено: SAR от 13 Февраля 2008, 00:53
Имхо вещь нужная.
Даже продал посреди зимы машину без омывателй. не только поэтому но и поэтому тоже.
а банка омывайки в день....железо, здоровье и жизнь вообще то дороже.
у меня моет так что когда вечером возвращаюсь домой то нередко передний номер загажен до нечитаемости а фары совершенно чистые. за 40 км от работы до дома по КАДу. а расход омывайки и правда равен расходу бензина при этом.
Отправлено: lesha777 от 13 Февраля 2008, 01:25
"Смысла в омывателе без щеток на галогенках нет!"
В это я и хотел сказать :):):)
Отправлено: SAR от 13 Февраля 2008, 01:28
"Смысла в омывателе без щеток на галогенках нет!"
это не так. см. выше. смысл есть и очень большой. просто чистые фары при общей полной загаженности машины
Отправлено: Шаман от 13 Февраля 2008, 08:36
Совсем запутаем сейчас
KOT-STI
! Лучше с кем-нибудь покататься и посмотреть как моется. Я, если был бы выбор ставить или нет, отталкивался от цены. Какие цены предлагают на омыватели с установкой нынче?
Если фары от ламп не нагреваются сильно, то никакой разницы что мыть, ксенон или галоген!
Отправлено: Slavik Х5 от 13 Февраля 2008, 10:02
Понял какая это пи ..ая вещь омыватель фар когда полетел носос на омывателе , а говорить что это ерунда может тот у кого его не было или кто не ездит по трассе , расход омывайки просто ерунда по сравнению с проблемой грязных фар , меня поймут те кто знает Приозерскую трассу и так жопа , а без фар , полная жопа ,так что я двумя руками за
Отправлено: Keeper от 13 Февраля 2008, 10:06
у меня на ксеноне омываики стоят .Приятный деваис
Отправлено: Шаман от 13 Февраля 2008, 10:37
Slavik STI
Ну у нас с тобой стоковые стоят, моют они вполне нормально. А вот если колхоз, то бог его знает как оно будет.
Отправлено: SKY от 13 Февраля 2008, 11:12
ну не знаю, у меня были на прошлой импрезе штатные на GC. счас на второй машине стоят на МБ Вито, я чет не очень в восторге. смывают тока когда сыро или снег мокрый. а когдя полу грязь полу снег то на горячей фаре быстрее высохнет и поливай ее не поливай один хрен идешь и тряпочкой сошкребаешь))
Отправлено: Alexander от 13 Февраля 2008, 12:24
На моей штатные. Специально ставить имеет смысл при установке зенона, ибо грязный светит не туда или не светит ваще. Моет на 4-. Пользуюсь когда нет времени тереть или на трассе. Максимально эффективено при регулярном использовании.Расход воды, правда,нескромный...Ну и фиг с ней)
Отправлено: Шаман от 13 Февраля 2008, 12:34
В сухую погоду, когда на фарах слой засохшей грязи можно брызнуть и после протереть тряпкой. Лучше чем по-сухому тереть!
Отправлено: mike от 13 Февраля 2008, 12:39
те кто говорит что омыватель ерунда - это те у кого он есть :) особенно если запитан на рукоятку омывания стекла. хочешь не хочешь, а периодически он включается. я например частенько коленкой нажимаю :)
был ланкастер в кузове ВН, сильно обламывался без омывателя, очень загрязняет, да и если протереть - когда долго омывателем не пользуешься грязь налипает в большом количестве - приятнее сначала на фары побрызгать а потом уже салфеткой по мокрому. гораздо удобнее и практичнее чем по сухому :)
Отправлено: турЫст от 13 Февраля 2008, 13:46
поймут те кто знает Приозерскую трассу и так жопа , а без фар , полная жопа ,так что я двумя руками за
+ мульён !!! ( минимум пару раз в неделю, по ночам "любуюсь" этим .... ээ ..."органом" 
)
Грамотно работающий симбиоз щётка/фара видел тока на Вольво, (.. и вроде на Р.Роверах, но хуже..) К щётке, полюбому нужна стеклянная фара, а таких уже почти не ставят, отсюда вывод: < ксенон + омыватель (эффективный, настроенный) > .
Играя в "тетрис" с фурами, да и просто в плохую погоду(3/4 года
), водичку льёшь вёдрами, а што делать? Резина, диск, подвеска, ... если не дай Бог, что кузовня, ... здоровье -- В РАЗЫ ДОРОЖЕ !!!
Помимо незамерзайки вожу с собой банку с водой(6 л) и бутылку концентрата (до - 50), если потеплело: + водичка, если похолодало: + концентр. , так вот и экономлю....
2
KOT-STI
: Лет 5 назад, озадаченный этим вопросом, выбирал между компл. со щётками и омывателем. Привод щёток находиться в таком месте, (на острие атаки) постоянно мучимый агресивной средой: грязью, водой, солью, незамерзайкой, часто закисает, водоводы (если на поводках) замерзают первыми, да и резинки самих щёток на замену потом трудно найти. Короче: нашел в СПб фирму "СКИФ", воткнули мне в "штабную" 10ку комплект "Омывателя фар" ( буржуйский насос выс.давл., клапан, реле, 1/2 дюйм. шланги и спец. разр. под 10морду форсунки(сказали, что если надо, для любой морды авты сделают). Хотели в общий бачок, но я придумал как/куда и настоял, чтоб воткнули ещё один, потом сам кое-чё поднастроил, теперь ненарадуюсь. Моют лучше, чем в моём: '05 Форе(клыкастом), Гольфе IV, Пассате Б 5, Ниссане Альмера, батином '06 Форе (с выдвижными). Щаз модно выдвижныя форсунки и они хороши, кроме случаев попытки подрегулировать чё и при замерзании. Клыки легче отогреваются феном и т.д.(можно и кипяточком пролить, тока раз на 3/4 трескается пластик...). В фарах (в 10ке - стекло/ галогенки, в "дальнем" вааще - 100ки). Омыватель - рулит! Могу продемонстрировать/покатать за фурой.
О, скока нафлудил..., у мя пунктик на чистые фары/лобовое, щётки.Сорри !!! 
Отправлено: Dementy от 13 Февраля 2008, 14:06
А вот если колхоз, то бог его знает как оно будет.
Нормально будет - юзал. Сейчас стоковый юзаю (кстати с галогенными лампами) - оч доволен, моет)))
".., у мя пунктик на чистые фары/лобовое, щётки.Сорри !!! " - О! Еще один))))
Отправлено: Шаман от 13 Февраля 2008, 14:31
турЫст
На вольве омывалки со щетками зачетные однозначно, мне очень нравилось, как работали (сдохла правая за 10 лет, левая работает до сих пор)! Но это для старых машин актуально, где стекло, ровное и по форме подходящее.
Отправлено: KOT от 13 Февраля 2008, 16:43
Спасибо, друзья за инфу! А может кто знает, где лучше ставить? Может кто ставил себе? Что насчёт Хеллы? Какие мнения? У кого что стоИт из колхоза по омывайке фар?
Отправлено: mike от 13 Февраля 2008, 19:56
да поставь русские, есть набор какойто не помню правда названия. на селика-клубе ребята ставили вроде ничего, но потом на чтото другое крутое поменяли но изза того что чтото другое было выджижное :)
Отправлено: турЫст от 13 Февраля 2008, 21:18
http://www.inter-auto.ru/Pressa.htm
http://www.top-beauty.ru/?item=14408&id=17
Отправлено: mike от 13 Февраля 2008, 22:06
точно скиф, на языке крутилось, а вспомнить не мог :)
Отправлено: -KoT- от 15 Июня 2008, 13:31
Подскажите что за хрень омыватели поднимаются омывают а вот обратно не до конца убераются?
Отправлено: wedge от 15 Июня 2008, 17:11
".., у мя пунктик на чистые фары/лобовое, щётки.Сорри !!! " - О! Еще один))))"
+1
Кажется таких много
Отправлено: Alex98 от 15 Июня 2008, 21:53
Тойота Авенсис омыватель фар полностью бесполезен,разве что смочить а затем выйти тряпочкой стереть.
Отправлено: Шаман от 16 Июня 2008, 01:29
По трассе с Украины ночью омыватели помогали! Пыль и насекомых сбивали нормально. Реально было видно, как меняется яркость фар. Так что упорно считаю, что омыватель это плюс!Чтобы лучше отмывали, нужно в бачок не чистую воду лить, а омывайку хорошую. Тогда и насекомых отмывает приемлимо!
Отправлено: Vombat от 16 Июня 2008, 11:21
Подскажите что за хрень омыватели поднимаются омывают а вот обратно не до конца убераются?
у меня такая же фигня происходила, попрыскал "туда" вэдэшкой пару раз - пока всё ок.
Отправлено: Шаман от 16 Июня 2008, 12:47
у меня такая же фигня происходила, попрыскал "туда" вэдэшкой пару раз - пока всё ок.
Бывает. Иногда зимой замерзали. Лучше всего силиконовой смазкой их после мойки обработать, заодно с дверными замками и петлями.
Отправлено: -KoT- от 19 Июня 2008, 11:49
Спасибо за помощь уже сделал,все работает!!!!