Отправлено: ILYA 250284 от 11 Августа 2009, 22:41
+++!
Вчем проблема? подшибники?
Выход - ремонт в дыре сомнительный! или же залить масло погущеее да гнать обратно?
Как это катастрофически? или забить на все и лететь! и потом поставить новую коробку контрактную!
Или же могкт вознкнуть проблемы с отказом МКПП на расстоянии 2500 км!
IMPREXA 2000 1,5
Отправлено: ILYA 250284 от 11 Августа 2009, 22:42
ЗАКЛИНИТ КОРОБКА ИЛИ НЕТ?????
Отправлено: lesha777 от 11 Августа 2009, 22:46
Сам скоро узнаешь
ИМХО, ехать домой пока едется - как заклинит - ехать на эвакуаторе
я бы так делал
Отправлено: leshiy от 11 Августа 2009, 23:30
у меня был шум на механике - меняли подшипник первичного вала
Отправлено: Нестеров Андрей от 13 Августа 2009, 10:43
коробки клинят , у меня заклинила на 120км.ч, вертелся на кольцевой между отбойниками , слава богу ширины хватило ничего не зацепил (носик маслонасоса герметиком забило , масло не поступало никуда....) поэтому поедешь назад-не гони больше 60-70 ..."береженого бог "
Отправлено: Палыч86 от 13 Августа 2009, 13:49
У меня тоже как то шумела "коробка " в районе редуктора, на 110 вообще в машине находиться невозможно было. Оказался подшипник ступици задний правый. Клубный сервис вылечил
Посмотри вдруг подшипник
Отправлено: ILYA 250284 от 23 Августа 2009, 18:41
плюнул и поехал обратно! шум прекратился на российской границе!