Отправлено: capita от 08 Ноября 2007, 15:36
Сегодня закачал себе в шины азот..... говорят помягче на ямах будет.
У кого-нибудь есть опыт?
Отправлено: Dementy от 08 Ноября 2007, 15:50
Практически все владельцы Субар выбрали для себя специальный газовый состав, состоящий из 78% Азота, 21% Кислорода, 0,03% Углекислого газа (это для улучшения управляемости) и небольшого количества других примесей!
Отправлено: Dementy от 08 Ноября 2007, 16:00
Вот еще
http://www.zr.ru/articles/24482/
Отправлено: Phil от 08 Ноября 2007, 16:00
+1
Да, еще про 0,93% аргона можно добавить
Отправлено: Aquarius от 08 Ноября 2007, 16:00
Практически все владельцы Субар выбрали для себя специальный газовый состав, состоящий из 78% Азота, 21% Кислорода, 0,03% Углекислого газа (это для улучшения управляемости) и небольшого количества других примесей!
Пацталом! Ай, молоца...
Отправлено: Bredun от 08 Ноября 2007, 16:28
улыбнуло :)))
Ржём всем офисом :)))
Отправлено: lesha777 от 08 Ноября 2007, 16:42
аффару зачот!
Отправлено: Keeper от 08 Ноября 2007, 17:31
на самом деле есть еще один плюс у Азота .Он менее расширяеться при нагреве сл давление в холодных и горячих шинах менее изменяеться при азоте.Хотя не значительно
Отправлено: Dementy от 08 Ноября 2007, 19:14
не значительно
более чем: коэффициенты объемного расширения
Азот 0.003665 град-1
Кислород 0,00367 град-1
А теперь ищем манометр, так сказать, способный на чудо
Отправлено: ForGerman от 08 Ноября 2007, 21:09
Чего стебаетесь над автором ?
79 % уже азот,больше - не реально,этим мы дышим в обычной атмосфере,
что может сделать азот с покрышкой ?
По уму,через 3 года надо менять,однако России Европа не указ ...
Отправлено: Dementy от 08 Ноября 2007, 21:22
Да не, мы по-доброму, не стебемся, просто имеем в виду, что в накачке шин азотом смысла нет
...
P.S. Когда у меня была зеленая машина, я из-за зеленых колпачков хотел накачать
. Несмок жабу победить...
Отправлено: ForGerman от 08 Ноября 2007, 21:31
Жаба - отдельный разговор,она много чего может разрешать,или запрещать :)
Отправлено: Чужой от 08 Ноября 2007, 23:53
Да, мне в одном крупном сервисе тоже рассказали, что просто необходимо закачать азот и будет мне счастье (типичный мужской подход, типа мартышка за рулем, ща мы ее причешем). Я конечно не спец, но прикинув, что в воздухе где-то процентов 90 этого самого азота, заподозрила, что не почуствую разницы. Да и в Формуле я не участвую, чтоб так резину греть
Так, фенечка ниочем, можно кентам рассказать: "Я сегодня азот закачал", типа сделал нужное и доброе дело.
Отправлено: legion от 09 Ноября 2007, 10:37
На счет фенечки не согласен,я не спрашивал что такое хорошо-что такое плохо.Закачал и езжу,разница очень чувствуется(в лучшую сторону). И потом-бытует мнение,что азот не идет на выстрел.Один минус знаю- зимой на литье,если грузики не на липучке-утечка(восстанавливаем Азотовый слой!)
Отправлено: Bredun от 09 Ноября 2007, 11:16
legion
Мужчина вы ни чего не путаете со слоями ??!!
Озо́н
(от
др.-греч.
ὄζω — пахну) — состоящая из трёхатомных молекул О3
аллотропная
модификация
кислорода
. Представляет собой взрывчатый
газ
синего цвета с резким характерным запахом.
Отправлено: legion от 09 Ноября 2007, 11:25
а у нас итак все мертвое
...Нехай горит
Отправлено: Bredun от 09 Ноября 2007, 12:00
Ага , особенно в будний день ;)
Отправлено: KOT от 09 Ноября 2007, 12:11
Лучше гелий закачать. Машинка полегче заметней станет
Отправлено: LEX@ от 09 Ноября 2007, 12:48
А потом если скучно можно немного подышать через нипель, и говорить, говорить...Окружающих развеселите!!!
Отправлено: Dementy от 09 Ноября 2007, 12:57
немного подышать через нипель
Точно! Все накачиваем закисью азота
Отправлено: Нестеров Андрей от 09 Ноября 2007, 14:44
Парни Ацетилен в шины-еще веселее будет , АЦЦкие колесницы.
Отправлено: capita от 09 Ноября 2007, 15:07
Я поездил и честно говоря разница есть.
На ямах явно помягче стало
Отправлено: LEX@ от 09 Ноября 2007, 15:10
capita
может это просто из-за смены резины мягче...
Отправлено: capita от 09 Ноября 2007, 15:14
LEX@
я на ней поездил неделю без азота
Отправлено: LEX@ от 09 Ноября 2007, 15:33
...значит давление ниже сделали...
Отправлено: capita от 09 Ноября 2007, 15:36
2.2.........
Отправлено: -=SHADOW=- от 09 Ноября 2007, 16:31
как в анекдоте, мужик подьезжает в сервис, а вы не моглибы мне капельку масла залить, да пожалуста, а капельку тосола, да пожалуста, а капельку тормозухи, да пожалуста, а капельку гидрака--- а в шину те не пукнуть?
Отправлено: Dementy от 09 Ноября 2007, 16:35
На ямах явно помягче стало
а за счет чего? Упругость газа мы можем выразить через скорость звука в нем (гланды через ж*пу
). А скорость звука во всех газах примерно одинакова, зависит только от температуры газа. Соответственно и упругость их примерно одинакова (особенно если учесть, что в техническом азоте собственно азота примерно 95%, т.е. на 16% больше чем в воздухе). Так за счет чего мягче?
P.S. Мои познания в газовой динамике на этом закончились
Отправлено: Phil от 09 Ноября 2007, 16:43
___________________________
На ямах явно помягче стало
___________________________
Амортизаторы проверяли?
Отправлено: lesha777 от 09 Ноября 2007, 17:59
___________________________
На ямах явно помягче стало
___________________________
Если шины подспустить, тоже мягче станет
Отправлено: kidby от 10 Ноября 2007, 16:15
to Dementy спасибо за ссылку очь познавательно, я об этом даже не задумывался....
теберь буду смеяться (когда поведут разговор про азот) со знанием дела, а не за компанию
Отправлено: capita от 12 Ноября 2007, 12:54
Ладно ладно........... все уже вынул нипель и сдул шины.........
Отправлено: Zubus от 14 Ноября 2007, 00:17
2Dementy
+1, молодец :) Маркетинговые ходы по продажи воздуха против технического образования бессильны. Разница в 0,05 атм в шине в разы больше повлияет на управляемость и «мягкость», чем 15% кислорода, замененных на азот.
Отправлено: maishmen от 14 Ноября 2007, 20:05
Я ж говорил что маркетологи не дремлють... давно ещё говорил... :) (голый король читали?) старо как мир...
вопрос для Dementy как к специалисту по авто звуку какой конденсатор нужно в цепь поставить и куда? что бы обычная магнитолка (без усилителя) примерно на 40 ватт не перезагружалась при запуске мотора?
Отправлено: Dementy от 16 Ноября 2007, 17:19
Это ж оффтоп
...
Надо плюс на аккум протянуть с отдельным предом, и если аккум хороший, то будет счастье
. А вообще если магнитола только с ключом работает, то так и должно быть...
Отправлено: BoB от 16 Ноября 2007, 20:50
а если раньше она работала с ключом, а теперь, в какой-то момент так захотелось, работает без ключа... может быть уже надо чтобы без ключа? а-то переделывать влом, опять же я уже не помню цвет провода который был до этого...
PS а можно чего-нить придумать от разеб@йства типа: оставил штурманский свет включенным и ушол спать? Как-то раз в хельсинки задолбался искать прикурить...
Отправлено: Dementy от 16 Ноября 2007, 22:12
а можно чего-нить придумать
сделать можно все
...вопрос известно в чем
...
А к вопросу о выключении магнитол при старте, так они (большинство, подавляющее
) должны выключаться при падении напряжения ниже определенного предела, так что выключение косвенно может свидетельствовать о нехорошем состоянии аккумулятора (но не всегда!!!).
Отправлено: Dementy от 21 Ноября 2007, 18:38
Для того, чтобы мафон не выключался.
http://www.arkada.com/items/sc68.jpg
Решение для ленивых. Фарцует Аркада, всего 79 Эвро
Отправлено: maishmen от 10 Января 2008, 03:01
Для того, чтобы мафон не выключался. http://www.arkada.com/items/sc68.jpg
а не проще кондёр поставить?
Отправлено: Keeper от 10 Января 2008, 10:58
по моему все еще проше щелтыи с красным на мафоне замыкаешь и на них + подаешь постоянный.Вот и все
Все выше сказаное пробавалось на vw на маифуне Джвс
Отправлено: Dementy от 10 Января 2008, 13:23
а не проще кондёр поставить?
так там он и есть
: два разъема - 1 Евро, конденсатор - 10 Евро, надпись Mundorf - 68 Евро
Отправлено: maishmen от 17 Января 2008, 02:58
по моему все еще проше щелтыи с красным на мафоне замыкаешь и на них + подаешь постоянный.Вот и все Все выше сказаное пробавалось на vw на маифуне Джвс
есть вероятность спалить магнитолу при запуске... хотя... у друга отработала так несколько лет и ничего
Отправлено: maishmen от 17 Января 2008, 02:59
так там он и есть : два разъема - 1 Евро, конденсатор - 10 Евро, надпись Mundorf - 68 Евро
про надписи согласен...