Отправлено: GLEB от 09 Июля 2009, 15:56
Отправлено: Dementy от 09 Июля 2009, 17:12
биксенон MAXLAIT 6000
Не хочется, но придется послать на помойку... Биксенон в Н4 правильно светить не может по определению. Если поменять лампы на D2S и поставить нормальные переходники, то можно добиться какого-то подобия светотеневой границы. Но дальнего не будет.
P.S. Справедливо для нормальных фар (ака оригинал). Depo, TYC и другое
г@вно
не будет светить куда надо и с нормальными галогенками.
P.P.S. Надеюсь, не сочтете комменты за глупости ;)
Отправлено: DiaVol от 09 Июля 2009, 20:26
8-901-3201403 Вячеслав.
Занимается фарами, электрикой, и электроникой.
Отправлено: Antowka от 10 Июля 2009, 08:18
Это бессмысленно!!!!
Ксенон должен быть в линзе все остальное придумали китайцы четких границ не будет!!!!
Уж проверено!!!!
Отправлено: GLEB от 15 Июля 2009, 14:12
jkjlkj
Отправлено: GLEB от 15 Июля 2009, 14:17
Всем спасибо за трезвые ответы на мой вопрос и номер тел человечка. Я еще не звонил но обязательно позвоню и расскажу.Я честно говоря догадывался о горькой правде по моему вопросу но хотел услышать мнение проффессионалов.Обязательно когда отрегулирую размещу фотографии.
Отправлено: mortal от 21 Июля 2009, 20:53
а что если такую тему поставить.... обещают что границы будут как у линзованной фары
http://www.lumen-auto.ru/products/xenon/bi/app/1063/
Отправлено: Dementy от 21 Июля 2009, 20:59
Светят, говорят, неплохо, но нужны фары с прозрачным стеклом без призм.
Отправлено: mortal от 21 Июля 2009, 21:07
это как без призм...что-то не пойму у меня какие...
фотки фар выложу, завтра...
Отправлено: Dementy от 21 Июля 2009, 21:33
прозрачное совсем, без всяких полосочек, квадратиков и пр. Короче - как винный бокал, а не граненый стакан
Отправлено: mortal от 21 Июля 2009, 22:33
да уж... у меня с полосками.... не пойму а чем они помешают то? ведь у галогеновой лампы границы с этим стеклом четкие...почему же от ксенона размытый из-за стекла должен быть?
Отправлено: Dementy от 21 Июля 2009, 23:10
mortal
, у меня лежат уже год биксеноновые линзы. Единственная проблема при их внедрении - необходимость шлифовки стекла, иначе светит в никуда. А шлифовка и полировка стекла - редкостный гемор, помимо кучи времени требующий еще и эксцентриковой шлифмашины и всяких абразивов. Я уже запасся всем, кроме машинки. Вот соберусь, куплю, отшлифую свои - может и другим помогу в этом увлекательном процессе.
P.S. Забыл - кроме машинки временем тоже не запасся
Отправлено: evgeny от 21 Июля 2009, 23:16
Dementy
зато есть время коробки ремонтировать
Отправлено: Dementy от 21 Июля 2009, 23:26
Отправлено: Dementy от 21 Июля 2009, 23:27
Лежит, ждет шестеренки
Отправлено: evgeny от 21 Июля 2009, 23:36
вот пока и полируй стекла
Отправлено: Dementy от 21 Июля 2009, 23:39
запасся всем, кроме машинки
Отправлено: mortal от 22 Июля 2009, 18:48
запасся всем, кроме машинки
а что такая за машинка? ссылочку можно? может найду у кого взять на время...и вообще у кого она может быть...кому нужна?
уж очень хочется наконец получить нормальный свет фар... периодически на ночных трассах возникают аварийные ситуации когда меня слепит встречный ксенон и после этого я своего пучка света вообще не вижу... а также если при полном сумраке ехать более 80-90км не реал... тормозного пути почти в два раза не хватит чтобы с 90км остановиться у внезапного препятсвия...вот такю жесть я испытываю со своими фарами... вследствии чего последнее время перестал передвигаться ночью по трассам...
Отправлено: Dementy от 22 Июля 2009, 18:55
Вот
такая
, а у тебя фары уже, может и этот круг резать придется...
Отправлено: mortal от 22 Июля 2009, 19:32
Вот такая , а у тебя фары уже, может и этот круг резать придется...
у нее по хар-кам диаметр кргуа 80мм... у меня стекло фары явно выше примерно 110-130мм...
очень интересно что из этого получится...интересно а боковые стекла, либо лобовое таким образом можно шлифануть от царапин?
Отправлено: Dementy от 22 Июля 2009, 20:21
а боковые стекла, либо лобовое таким образом можно шлифануть от царапин?
можно, но может треснуть от неравномерного нагрева, а из лобового еще и линза получится - в итоге смысла нет.
Отправлено: mortal от 22 Июля 2009, 21:21
а вот эти ребята что ? стекла по другому методу полируют
http://www.elegant-car.ru/polirovka/
типа гарантируют что почти как новое будет стекло.... правда ценничек кусается... почти в цену с новым лобовым...особенно для старых моделей...
думаю может прикупить такую шлифмашинку универсальную...чтобы ей и фары выровнять от полосок....и стекла все шлифануть... заодно и друзьям шлифануть их стекла.... главное методику понять...
Отправлено: mortal от 22 Июля 2009, 22:11
вот нашел как для мерса 124го шлифанули по кругу фару под линзу...вроде неплохо вышло...
Отправлено: mortal от 22 Июля 2009, 22:13
вопрос а почему именно эксентричная машинка нужна? может самую просту взять....и диаметр круга поменьше срезать...еее проще найти ...у многих есть...
Отправлено: Dementy от 23 Июля 2009, 02:51
Болгарка - наше все! А потом заполировывать кольцевые царапины... На любителя удовольствие, я готов посмотреть на результат со стороны
. И 500-1000 оборотов в мин. на болгарке - тоже интересная задача.
Отправлено: Dementy от 23 Июля 2009, 02:54
А с лобовым - попробуй сам, потом другим расскажешь. На всех граблей не напасешься
- истопчут и дальше пойдут
Отправлено: mortal от 23 Июля 2009, 14:17
Болгарка - наше все! А потом заполировывать кольцевые царапины... На любителя удовольствие, я готов посмотреть на результат со стороны . И 500-1000 оборотов в мин. на болгарке - тоже интересная задача.
почему же сразу болгарка..я имел ввиду нормальные шлиф машинки, где регулируются обороты...
а с эксентричной машинкой, что? кольцевых царапин не будет? полагаю будут овальные, которые также надо полировать...
Отправлено: mortal от 23 Июля 2009, 14:20
А с лобовым - попробуй сам, потом другим расскажешь. На всех граблей не напасешься - истопчут и дальше пойдут
Пробовать без опыта, что-то не хоца... Разве что испытать на чём то, каком-нить старом лобовом... Или на боковых попробовать...
Про грабли вообще не понял?... кто? кого растопчет?....к чему это...
Отправлено: Dementy от 23 Июля 2009, 16:20
Машинка без эксцентрика плохо заполирует центр - в стекле фары места мало, чтобы ее смещать, да еще и все машинки, которые мне попадались, были с большим по диаметру кругом. Честно говоря, я уже пробовал обычной машинкой, в ограниченном пространстве неудобно... Про грабли: я пробовал из спортивного интереса стекло большое полировать. Снимать пришлось много - получились оптические эффекты (наступил на грабли). Иначе затертости от щеток не убирались. Повторять смысла особого не вижу - я уже пробовал, результатом не удовлетворен. Еще и грязь, брызги, необходимость постоянно лить воду. Для переделки фар альтернативы нет, а лобовое точно поменять проще. Боковые наверно можно попробовать полирнуть - по крайней мере грани царапин загладятся и не будут так сильно видны.
Отправлено: mortal от 30 Июля 2009, 20:51
Dementy, я нашел еще одного чел-ка кому тоже интересна тема со шлифовкой такой машинкой... в принципе мы оба готовы скинутьс я на ее покупку... а если вместе с тобой нас уже трое... может еще кого найдем...
просто, смысла не вижу самому ее покупать, если она пригодиться только один разок, ну может два, (стекла боковые полирнуть ей)....
Отправлено: Dementy от 30 Июля 2009, 22:17
если она пригодиться только один разок, ну может два
У меня уже много всякого "на разок"
, сейчас просто денег на это выделить не могу... Чувствую, что к сентябрю куплю
. Ессно помогу с полировкой, но расходники с вас
Отправлено: mortal от 31 Июля 2009, 15:40
У меня уже много всякого "на разок" , сейчас просто денег на это выделить не могу... Чувствую, что к сентябрю куплю . Ессно помогу с полировкой, но расходники с вас
ну чтож тогда подожду... тем более что третий отказался пока от этой затеи...
более того уже наверно весь Питер обшерстил, нигде не беруться полировать стекло изнутри фары, и уж тем более нигде таких фирмах нет такой машинки, у всех стандартные 125мм...
вот думаю может пока так на это стекло поставить эти би-модули, а то уж свет совсем никуда, а скоро ехать на юг по трассе, возможно и ночью придется ехать(по самочувствию)...
вот только не могу понять какие там би-лампы идут в комплекте? со шторкой или с колбой? хотя наверно не столь важно, главное чтобы моргать быстро можно было, и границы пучка четкие были(хотя с моим нынешним стеклом границ явно не будет)... и вообще какие лучше... и совсем не ясно почему в комплект не включили и блоки сразу...
и не ясно в чем разница предлагаемых блоков к данному коплекту от APP? 3-го, 4-го и 5-го поколений?
Отправлено: mortal от 31 Июля 2009, 15:43
вот еще темка про такие би-линзы
Отправлено: Dementy от 31 Июля 2009, 22:13
какие там би-лампы идут в комплекте?
там простые лампы - шторка на корпусе линзы, т.е. к лампе отношения не имеет. Большие модули лучше тем, что в них лампа лучше охлаждается, да и линза не так греется. Блоков и хорошо, что нет в комплекте - захочешь, купишь дорогие и надежные, захочешь, дешевые и фиговые
Отправлено: mortal от 01 Августа 2009, 18:41
там простые лампы - шторка на корпусе линзы
тогда не ясно зачем они вообще в комплекты лампы засунули?... может кто-то и лампы хорошие захочет впихать, а не китай... логики вообще не вижу.... тогда или уж полностью комплект, либо пустой продавать... китайцы вечно отличаются своей сообразительностью...