Архив форума "Subaru Клуб Санкт-Петербург" (остановлен 22 марта 2010 г.)

Ответ: Собираюсь купить Импрезу 1997-2000 год, насколько это реально?



У меня была европейка 97 года, 115 л.с., ручка. Бед не знал)) Служила верой-правдой 3 года. Из проблем: радиатор по замену, задние арки...а после и передние крылья. Про дороговизну обслуги - бред полный! Почти все расходники дешевле, чем на Хундай..не говоря уж о бомбах, вольво, меринах и т.д.



Сейчас СТИ - проблем куда как больше, чем на атмо

Ответ: Скачки температуры двигателя.



Прямо гейзер в бачке был.....коричневого цвета. Что там про тюнинг  говорили?

Ответ: Скачки температуры двигателя.




dewolf


 Коля с бокса №0 примерно тоже сказал. Сегодня поработаю над этим) 



Спасибо за совет!

Ответ: Скачки температуры двигателя.



Да я в общем то готов был к этому....не скажу, что финансово, но хоть морально..



 Жарить, не жарил...по крайней мере, без фанатизма. Температура всегда в норме была. Звуков нет посторонних (насколько это слышно под звуком выхлопа), не троило, не дергало и т.п. Масло в норме...



 Леня, я думаю не один, кто тут старался






 Ладно, вскроем - посмотрим...





  




 lsass.exe


 ,  


Bredun


, а вы у кого делали?

Ответ: Скачки температуры двигателя.



Походу попадалово и без кроилова


  p11/t2/l2036/f19/index.html

Ответ: Скачки температуры двигателя.



А теплый воздух в салон при чем?

Не понос, так золотуха (с)





Примерно пару недель назад стала странно вести себя печка: на холостых перестала гнать теплый воздух - только с 1500 оборотов. Сегодня еще веселее: пока стоял в пробке....мерз....температура двигла стала резко ползти вверх... Прибавляю оборотов - падает. Остановился, проверил уровень антифриза, долил, поехал....та же фигня.



Ктонить сталкивался с подобным?

Ответ: Воздушный и маслянный фильтры.



Спасибо! С фильтрами так и сделал.