Отправлено: KOT от 15 Октября 2007, 11:08
Приветствую, друзья мои! Только что в голове возник вопрос: У меня 18е летние колёса. А докатка, насколько я понимаю в багажнике лежит 17я. Вот я думаю, если, теоретически, при проколотой 18й шине поставить 17ю докатку, то может такая разноразмерность повлиять негативным образом на трансмиссию, привод и т.д. и т.п.
Ваше мнение. Спасибо.
Отправлено: Keeper от 15 Октября 2007, 11:09
Може.Даже разный износ резины может повлиять
Отправлено: Ilya GT от 15 Октября 2007, 11:24
Откуда разноразмерность-то? Внешний радиус докатки совпадает со штатными колесами! У тебя 18-е ведь нормального размера?
Разница в длине окружности в 1-3% не сломает тебе диф пока ты доедешь до шиномонтажа.
Считай, что для дифа это все равно что ты постоянно немного поворачиваешь.
Отправлено: K.M. от 18 Октября 2007, 22:59
А я считаю ерунда...
Пример таков возьмем:Как часто кто давление в шинах проверяет???
А на каждой хорошей рельсине на хорошей скорости оно то подспускивает,,,в результате на
собственном опыте:сначала было по 2.2,через месяц от 1 до 1.5 в колесах-и чего гонял и побарабану,ну тянуло малехо,то туда,то сюда,
а дороги у нас Аааа?--горки сплошные продольные
...вот тебе тажекаждодневная развесовка....так что катить можно и неодну сотню...
Отправлено: Keeper от 19 Октября 2007, 10:24
Ту Км удачи тебе дорогой не спрашиваи потом где диф по дешевле достать
Отправлено: KOT от 21 Октября 2007, 04:46
2
Ilya GT
: логично. понял.
2 Keeper:
не, ну если разный износ калёс НАСТОКА влияет, то тогда необходимо каждый сезон покупать новую летнюю и зимнюю резину. Т.е. в год ТОЛЬКО на резину надо тратить минимум 50 К.Р. ("18)
Это корректно??? Проще, субъективно, в финале тупо заменить дифф.
Отправлено: redfire от 21 Октября 2007, 11:35
KOT-STI
получается, что так. Лучше резину менять чем дифф. 
Отправлено: K.M. от 21 Октября 2007, 15:13
Ну если так рассуждать-то суба-ето чисто европейская маФинка-и ездить по дорожкам Германии и т.д. на ней-и не на мЮЛЮметр нини в какую сторону-тогда кто могет-покупаем себе там домик,субку ставим и ездм кататься....а я уж тут по нашей рашше-туда сюда,там побренчит,тут,там в люк влетишь,там в поребрик,кончится-колесо-колесо поменяем,кончится диф-диф,,,я на машине каждый день езжу-и там не мюлюметр,там метр туда-сюда-побарабану,,,а если выезжать хотя б по выходным,т.е. иметь ее 2ю,тогда да-давленице,маслице,помыть,протереть,на развал заехать(утром-вышел,к вечеру можно выехать)...к Прибалтону-чисто так потусить-как мы любим...
Нехочу сказать что не нао следить-но подчеркну-что машина надежная и выносливая-и не надо над ней трястись до мюлюметра точно
Отправлено: lesha777 от 21 Октября 2007, 15:37
+1
Отправлено: redfire от 21 Октября 2007, 16:30
K.M.
на счет давления
Keeper
прав, у меня до этого опель был, там у полного привода при разных давлениях в колесах дифф за три тыщи км вылетал, сам был свидетелем. Я думаю сильно тебя не должно обломать заехать раз в неделю на Несте и проверить давление в колесах. А развал раз в год делать надо по любому, если конечно не наплевать на резину...... 
Отправлено: KOT от 21 Октября 2007, 17:07
А сколько стОит дифф на СТИ?
Дороже $2500 ?
Отправлено: K.M. от 21 Октября 2007, 17:36
KOT-STI
Так низя спрашивать:
Все бывает-новое,неоригинал бывает коечто,б/у из разных мест и стоковое...от етого цена и
,так что скажу и дороже и дешевле-каков ответ...
,,,я когда думал что он такого-узнавал...
Отправлено: KOT от 21 Октября 2007, 17:53
хм... вобщем, почитав ветвь, по идее, уже нада пакупать новую летнюю ризину такда. Хатя ей фсиво 4 месяца и на вид она абсолютно новая! Но, уверен, что износ НЕ равномерный. Но ведь это же бред, друзья мои, покупать так часто новую резину.
Или я что-то не понимаю?
Отправлено: K.M. от 23 Октября 2007, 19:59
KOT-STI
КАнечна ты ничего не понимаешь-думаю пора уже бежать за резиной,а то завтра уже не поедет,не то что на следующий сезон....,,,позови когда старую буш выкидывать-я приеду заберу самовывозом,еще и с тортиком,еще и с цветочами,,,,
да,да-износ не равномерный-кто ж его равномерил...
Отправлено: lesha777 от 23 Октября 2007, 20:08
А я с двумя тортиками приеду :)
И литрушку захвачу :)
Отправлено: KOT от 24 Октября 2007, 03:37
жжоте, друзья!
Отправлено: Ilya GT от 24 Октября 2007, 09:49
Резина на 4 месяца - это нормально. Я вот два новых комплекта укатал за сезон. (второго правда еще хватит на месяц наверное)
Дифф новый стоит беспредельно - около 80т.р., тестовый - 25.
Отправлено: KOT от 24 Октября 2007, 11:20
2 Ilya GT: Для кого нормально, а для кого нет. Всё ж зависит от стиля и манеры езды. У меня резина как новая за 4 мес. Хотя, не могу сказать, что ползаю...
А если логично посчитать, то два комплекта за сезон резины - это 40000-50000 руб. Плюс ещё два зимних комплекта 40000-50000 руб. Итого: 80000 - 100000 руб за резину в год. Можно каждый год дифф новый покупать и не париться.
Отправлено: Ilya GT от 24 Октября 2007, 11:44
Ну так за фан надо платить
Да - у меня дорогие наркотики, кокс отдыхает