Отправлено: byba от 12 Мая 2006, 19:37
По идее должно работать с любым годом выпуска и с любой нашей машиной.
Проверено работает
http://www.vwrx.com/selectmonitor/index.html
Как подключится там написано (Внимание используется переходник RS232(12V) - TTL (5V)
Отправлено: Pavel STI от 13 Мая 2006, 19:46
? Кому-то нужна компьютерная диагностика, что-ли?
Отправлено: Piligrim от 13 Мая 2006, 22:05
Респект
Еще один "черный ящик" приоткрыт подручными средствами, а не SSM за $10000
2Паша
, просто нам не нравится когда кто-то/что-то без нашего понимания/желания нами руководят/возят. А то и разводят на бабло...
Лично мне проще/комфортнее, когда я точно знаю/представляю, что там происходит - как там вертится и пульсирует
Иногда интересно посмотреть на ДатаСтрим своего авто. Ну не знаю, типа как - Стетоскопом его послушать.
У меня машина не "из салона", может и прихворнуть иногда. Лекари СТОшек будут делать тоже самое что и я сам смогу. Только ЭТО Я ДЕЛАТЬ буду для СЕБЯ. Я также понимаю, что некоторые операции потребуют конкретного навыка и набора "правильного" инструмента - воот тогда и поедем в клинику...
ИМХО, большинству это не нужно и они просто пожимают плечами...
Отправлено: Pavel STI от 14 Мая 2006, 00:21
А когда парит мне голову Суба, то я еду к знакомым у кого комп берет ее, подключаюсь и гляжу туда уже сам
Все статусы, активации деталей и т.д. Если что не понятно- звоню диагностам в лауру(знакомым) и они мне разжевывают что да как. Вот
Отправлено: byba от 14 Мая 2006, 02:44
А вообще просто интересно.
Кто- то не помню, недавно спрашивал время открытия форсунки , ну так я писал -2 ms.Теперь посмотрел у себя - теже 2 ms.
Отправлено: Piligrim от 14 Мая 2006, 03:06
Pavel STI @ May 13 2006, 15:22
У меня полно диагностического оборудования для немцев (VW Audi, BMW)
...
Вот
Ты профессионально этим занимаешься? Или просто бюджет позволяет?
Нам просто "полно диагностического оборудования" наФик не надо, деньги в другом месте зарабатываем.
А так: подсмотреть изредка - что творится-то, непомешает.