Отправлено: Тимофей от 21 Октября 2008, 15:42
Вопросы знатокам-пользователям:
- какие отличия в салоне? там, вроде климат-контроль, приборная панель красивая, а по качеству отделки?
- двери при закрытии также гремят? и багажник грохает?
- ехать она должна лучше, а какие там приблуды кроме launch control и DCCD (или как ее)?
Спасибо.
Отправлено: Solod от 21 Октября 2008, 15:54
это разные автомобили....
Отправлено: Tys от 22 Октября 2008, 04:09
Чувак прикалывается..
Отправлено: Тимофей от 22 Октября 2008, 14:37
Какие шутки, парни!
Может, я совсем чайник, но кузов-то один! И салон.
Вот я и спрашиваю, про удобство пользования автомобилем. Про ньютон-метры, и л.с. все прочитано-перечитано, а про потребительские свойства информации мало.
Если кто-то пересаживался с лупеня на раскосую СТИ, расскажите ощущения. Спасибо.
Отправлено: Vombat от 22 Октября 2008, 15:19
- ехать она должна лучше, а какие там приблуды кроме launch control и DCCD (или как ее)?
ехать должна лучше! ланча нету. из "диковиных" приблуд отмечу кнопку орашения интеркуллера.
- двери при закрытии также гремят? и багажник грохает?
не знаю, не сравнивал. но какбы не порш...
- какие отличия в салоне? там, вроде климат-контроль, приборная панель красивая, а по качеству отделки?
сидушки из алькантары, во второй (не помню как называется, но дороже на 500$) комплектации есть боковые подушки в сидушке сбоку + подогрев передних жоп с двумя уровнями прожарки. приборка оптитроновская с лампочкой и пищалкой информирующих о достижении заданных оборотов. почти такой же сруль, с айрбегом естественно. климат-контроль работает отлично, проблем не нашёл. борода (серебристого цвета) царапучая, но выглядит достойно. в стоке блок музыки 2din с МАГНИТОЛОЙ! (2007 год!) и сидюком, читающий только аудио-CD.
Отправлено: Solod от 22 Октября 2008, 15:46
Едет совсем по другому из-за трансмиссии с дццд....можно распускать или блокировать центр в зависимости от трассы и от покрытия...довольно жесткая передняя блокировка (во врыксе нет совсем)....+ задняя жестче чем во врыксе. На комфорт насрать.
Отправлено: Anton от 22 Октября 2008, 22:49
Вот я пересел с WRX02янки мобиль на СТИ06европа разница в динамике и рулежке колосальная,по подвеске не скажу т.к на рыксе стояли стойки сти,комфорт руль приятьнее сидухи более держательны,а так таже бололайка.
З.Ы зачем тебе комфорт?если он нужен то тебе явно не сти нужна.
Отправлено: Tys от 23 Октября 2008, 04:27
Тимофей, если ты не готов раскошеливаться на 98 бензин от 20 литров/сотку км., то даже и не стоит рассматривать покупку сти!.. Если готов, то в путь! Разница есть, но на салоне, почти не отражается!
Отправлено: CARMOED от 24 Октября 2008, 01:20
Волей случая обладаю двумя STI ,одна my05 америкос, а вторая 07 года машины очень похожи, обе табуретки
правда америка чуть комфортней из-за сидух , салон у них один в один... в отличии от 02 выглядит очень достойно , приятно пользоваться климой и 2din майфуном , все и вся на торпеде мона делать одним пальцем , приборка суууперпууупер(красивая)..все вечером светится зочотно... DCCD нужная штука ИМХО... на 07 багажник не грохает (пока).. launch control хотелось бы
про жосткость... ставиш стойки OHLINS и о табуретках забываеш
а для гонок салон без разницы
просто не замечаеш ..... Вот была до них STI TUPE-RA 02 г. првый руль, все нравилось зачем продал
Отправлено: Тимофей от 24 Октября 2008, 14:20
Спасибо, Vombat, Solod, Anton, CARMOED.
Tys, у меня и на врыксе меньше 20 литров не выходит. Привык уже. Цены на нефть упали, глядишь и бензин подешевеет
.
Ушел копить.