Отправлено: shah от 24 Сентября 2009, 23:47
Правительство одобрило вчера
поправки в Налоговый кодекс, увеличивающие базовую ставку транспортного налога вдвое с 1 января 2010 г., сообщил вице-премьер Алексей Кудрин. Налог повышается впервые с 2003 г. В материалах к заседанию правительства говорится, что мера принесет региональным бюджетам 7,5 млрд руб.
Регионы по-прежнему смогут увеличить размер базовой ставки налога в пять раз. Таким образом, их потенциальные допдоходы могут составить до 37,5 млрд руб. Правда, снизить ставки регионы смогут в 10 раз (сейчас — в пять). Но пока регионы предпочитают повышать налог. Так, в Москве его ставка для машин с двигателем не более 100 лошадиных сил — 7 руб. за 1 л. с. (базовая — 5 руб.), свыше 250 л. с. — 100 руб. (базовая — 30 руб.), в Санкт-Петербурге — 10,5 руб. и 150 руб.
Также регионы получат право дифференцировать ставки в зависимости от года выпуска автомобиля и его экологического класса. Сейчас — только в зависимости от мощности двигателя.
От увеличения налога главным образом пострадают граждане. По данным агентства «Автостат» на сентябрь, в России зарегистрировано 34,4 млн легковых автомобилей. Из них только 7% — на балансе юрлиц, сообщил гендиректор «Автостата» Сергей Целиков. Грузовиков, включая легкие, не более 6 млн, еще около 900 000 автобусов.
Проблема не в размере ставки налога, а в его собираемости, замечает партнер Taxadvisor Дмитрий Костальгин. Так, к началу сентября только в Калининградской области задолженность по транспортному налогу составляла более 690 млн руб. (9% всех планируемых правительством доходов от повышения базовой ставки), говорил губернатор области Георгий Боос.
До сих пор не налажен обмен между налоговой службой и ГИБДД, напоминает Костальгин: многим приходят платежки по налогу за уже проданный автомобиль или не приходят вовсе. Увеличение налога выглядит как попытка повысить собираемость за счет добросовестных плательщиков, констатирует он.
Текст: Дмитрий Казьмин.
Отправлено: MaDBuLL от 25 Сентября 2009, 00:22
ахуевертительно... прыехали...
Отправлено: chocolate от 25 Сентября 2009, 00:28
то ОСАГО повысили, тепреь и вот ЭТО....
Отправлено: Андруууха от 25 Сентября 2009, 08:25
переоформляюсь на 1,5л и 100 л.с.
Отправлено: Saint от 25 Сентября 2009, 09:35
надо везти из Европы дизельные форики и импрезы.... по-моему на дизеля налог меньше почти в полтора раза... но могу и ошибаться...
Отправлено: Паша aka ost22 от 25 Сентября 2009, 09:43
да, пора переоформляться
Отправлено: Nik от 25 Сентября 2009, 09:59
Матвиенко полюбому поднимет налог до максимума. Ей всегда денег мало!!!
Отправлено: Дима Лаура от 25 Сентября 2009, 10:52
Слышал где то что это только для машин ДО 250 л.с ! ( думаю вряд ли) типа WRX с его 230 повысят в двое с 75 р до 150 а СТИ как было 150 так и останется .
кто то уже о конкретных цифрах слашал ?
Отправлено: 3ACADA от 25 Сентября 2009, 11:16
Слава России!!
Отправлено: lsass.exe от 25 Сентября 2009, 11:23
чтобы в год выплатить 45000р за стиху нужно в месяц с зарплаты отложить 3750р. Такое ощущение что машина куплена в кредит у гос-ва
Отправлено: MaDBuLL от 25 Сентября 2009, 11:57
через год в новостях - "директора фирм-производителей велосипедов покупают острова в тихом океане"...
Отправлено: ROMA от 25 Сентября 2009, 11:59
Все острова уже выкуплены...регионами за счет автоналогов...
Отправлено: cek555 от 25 Сентября 2009, 12:02
Да в Питере итак налог самый высокий, т.е. максимум возможного. А если еще и в 2 раза увеличат, то однозначно надо будет занижать л/с в ПТС.
Отправлено: Just KEY от 25 Сентября 2009, 12:47
А хотели налог в бензин внести... прям как в цивилизованных странах.
Отправлено: MaDBuLL от 25 Сентября 2009, 13:08
нифига они не хотели! они подумали и послали нафик эту мысль! а налог в бензе мы оже платим!
Отправлено: MRTONY от 25 Сентября 2009, 13:13
А хотели налог в бензин внести..
Не кто им не даст этого делать, это сладкая кормушка и есть разногласия среди производителей топлива и гос-ва.
Я слышал велосипеды хотят ставить на учет... не добрый знак
Арчик правильно сказал, машина в кредите у гос-ва. Проще запариться на транзитах и продливать их каждые 20 дней.
Не думаю что с завышением пошлин будет легко скинуть л.с., кстати о л.с. по радио слышал - Японцы предложили измерять силу двигателя в тратиловом эквиваленте))))
Отправлено: MaDBuLL от 25 Сентября 2009, 13:16
в тратиловом эквиваленте?! это типа скоко чернобылё\сил у нас под копотом?!
Отправлено: Паша aka ost22 от 25 Сентября 2009, 13:25
Вот и нужно скорее заморачиваться со скидыванием, до повышения ещё 3 месяца. Транзиты каждые 20 дней как-то очень геморно менять будет
Отправлено: MRTONY от 25 Сентября 2009, 13:30
Паша aka ost22
не менять, а продлять!
Отправлено: Withheld от 25 Сентября 2009, 23:28
Заявят ставку на продление - 3750р. от кредита никуда не деться. Бюджетик мал, пилить нечего, надо народ подправить. Слушаю счас книгу про времена Анны Иоановны, аналогии полные во всех отраслях жизни. Разве что головы пока еще не рубят.
Отправлено: Dementy от 28 Сентября 2009, 01:09
Ну что вы все ругаете нашу администрацию - вот,
на благое дело бабло требуется
. Нужно много. Поделитесь
Отправлено: Bredun от 28 Сентября 2009, 17:14
а кож вас за эту Яд.Р.ёную партию голосовать то просил!!?!?
Отправлено: Sir Tolik от 28 Сентября 2009, 17:41
Bredun
так а за кого голосовать-то в нашем государстве???
Отправлено: Dementy от 28 Сентября 2009, 19:10
Думаю, что голосовать можно за кого угодно - все уже назначены
. Пора опять на официальную зарплату в 3000руб. переходить.
Отправлено: слава от 28 Сентября 2009, 21:24
Я со своей З.П., буду два с половиной месяца копить на налог
Отправлено: Bredun от 29 Сентября 2009, 14:02
Sir Tolik
Да за кого угодно, хоть за зелёных! Лишбы не этих голубых.
Я при совке пожил, и за версту этих крыс чую. Они сами уйдут только когда здесь опять жрать нечего будет как в 90е.
вот удивляет меня нынешнее населенее, ведь на бойню всех ведут как баранов.. Так и не будет больше у вас вариантов.
Отправлено: mopedos от 29 Сентября 2009, 22:29
Городские власти Санкт-Петербурга также обещают повысить транспортный налог до конца 2009 года. Основные изменения коснутся владельцев дорогих иномарок мощностью
от 200–250
л. с., в то время как налог на крупногабаритные автобусы и малолитражки, вероятнее всего, останется прежним. Конкретные параметры повышения пока не определены.
http://spb.rbc.ru/topnews/29/09/2009/333040.shtml
Поганая педросня совсем страх потеряла...
Отправлено: Паша aka ost22 от 29 Сентября 2009, 23:43
нет слов, один мат!
Отправлено: alexfx3545 от 16 Октября 2009, 08:30
Есть тема законно снизить мощность авто, если интересно пишите в личку или на адрес
avtolegko@mail.ru