Отправлено: chocolate от 01 Августа 2008, 00:45
Отправлено: Вовка от 01 Августа 2008, 00:54
Вот как надо -
http://www.lancer-club.spb.ru/forum/index.php?s=1bbe0524ce97ba33a5163bd186ae4396&showtopic=1680
Отправлено: Dementy от 01 Августа 2008, 01:01
Небось скоростной режим нарушали
Отправлено: klesh от 01 Августа 2008, 01:29
chocolate
спасибо помощь а для того чтобы грамотно ездить колонной нужен грамотный ведущий а подробнейможно обсудить на следующей встречи немого в этом шарю
Отправлено: sen от 01 Августа 2008, 01:30
Я бы сказал, что это недостаток дисциплины. Сегодняшнее шествие напоминало не колонну, а гору невнятных ездюков. Уж простите. 80 кмч без метаний по рядам. и все доедут. Отставших - ждать.
Конечно, иногда хочется и так покатася. Каждый решает для себя сам. Но давайте называть вещи своми именами.
Отправлено: klesh от 01 Августа 2008, 01:31
sen
согласен с тобой
Отправлено: crarseny от 01 Августа 2008, 09:22
ну почему же.... бывали иногда спонтанные колонны, вроде что-то получалось, но там не больше 10-15 машин было..
правда тогда 1,5 литровых почти не было..
но дело не в этом. дело, действтельно, в том, что надо народу понять для чего эта колонна нужна. а нужна она для того, чтобы окружающие УСПЕЛИ рассмотреть наши машинки и порадоваться за владельцев чудесных Субару. А не для сборника матов в сторону низколетящих...
имхо. нужно иногда устраивать такие вылазки, для дисциплины в рядах наших)
Отправлено: cek555 от 01 Августа 2008, 11:23
Истину глаголишь !
crarseny
!
Отправлено: Звезда от 01 Августа 2008, 11:45
2 Арсений
Мы же ездили в марте колонной, пусть небольшой, но было же!!!!И я на своей 1,5 ни кому хлопот и неудобств вроде не доставляла
!!!!
Отправлено: kinderss от 01 Августа 2008, 11:53
Да, колонны не получилось, полностью согласен с sen - просто хаос и раздрай
но это временно думаю, вследствие отсутствия опыта езды колонной
Отправлено: Катя_A.R.T. от 01 Августа 2008, 11:59
Предложения2:
1. снизить скорость
2. поставить граммотный "хвост"
Отправлено: KOT от 01 Августа 2008, 12:01
надо учиться
в марте помню, что-то тоже была психованая колонна
Отправлено: chocolate от 01 Августа 2008, 12:03
а я очень надеюсь что некоторые любители ехать первыми и низко летать прочтут это сообщение и сделают выводы ::)))мы когда двумя машинами едем, то я всегда смотрю чтобы было место и время обоим скажем перестроиться или поехать светофор, а не только мне проскочить, а вот это не все учитывают, увы.... может надо параметры задавать и маршрут заранее оговаривать. первая ошибка - мы не сосчитали количество машин...а еще некоторые как видят что-то турбированное рядом, то прям чешется погонять, так что за нами должна ехать нетурбированная машина ::))) хотя klesh идеально умеет пристаиваться рядом - мастерство не пропьешь ::)))
Отправлено: klesh от 01 Августа 2008, 12:12
chocolate
спасибо за комлимент я старался
Отправлено: chocolate от 01 Августа 2008, 12:19
и хорошо старался! зачОт!
Отправлено: Sir Tolik от 01 Августа 2008, 12:44
красиво пролетели по Кораблям. колонну мало напоминало, конечно
Пожелел, что свою к тому моменту уже в гараж убрал - не знал, что встреча будет:(
Отправлено: chocolate от 01 Августа 2008, 12:53
что значит "не знал" !!!! весь день же обсуждали! не зачет! да и вообще встречи же каждый четверг!
Отправлено: Sir Tolik от 01 Августа 2008, 12:55
я днем вышел на форум, тему не нашел. да, мне незачет:(
Отправлено: Bella от 01 Августа 2008, 20:28
Для того чтобы ездить колонной, нужно поджать свое "Я"... Колонна не рушится до тех пор, пока все соблюдают дисциплину. И очень важная роль у ведущей и замыкающей машин. Ведущий должен четко соблюдать скорость (скорость колонны = скорости самой медленной машины). Плюс на светофорах думать. Если колонна длинная - лучше даже остановиться в конце зеленого либо останавливаться сразу за светофором и ждать хвост, который оторвался на красном. Замыкающая машина следит, чтобы никто не потерялся. Должна быть связь по рации между ведущей и замыкающей. Ну или по телефону, если рации нема.
Думаю, самая большая проблема - в субарском характере. Это машина для индивидуалов... Свой почерк на дороге, свои спирали. В колонне идти - всё время сдерживаться надо. Поэтому всё время нужно помнить про главную цель - зачем ты в эту колонну вписался...
Отправлено: chocolate от 02 Августа 2008, 02:47
вот это метко подмечено - про характер субаровский....типа " я прорвался - значит и остальные смогут - они же на субару " ::))))
Отправлено: crarseny от 02 Августа 2008, 10:46
при больших колоннах имхо так:
1. рации в первой, последней и пром. машинах.
2. при большом кол-ве машин всеравно вся колонна пройти перекрёсток не сможет, поэтому часть проезжает и скидывает скорость до 20 км/ч, пока последние не нагонят, затем опять ускоряются до 40-50 (!!!)
3. должны быть машины прикрытия: на незначительных(!) перекрёстках они обгоняют МЕДЛЕННО идущую колонну, случайно глохнут на перкрёстках, перегораживая движение другим машинам и колонна проезжает (немного ускорившись). Машины прикрытия: красный форестер и 2 синие низколетящие)) (возможны другие комбинации) В машинах прикрытия обязательно рации и флаги.
4. машины в колонне выстраиваются исходя из марки и цвета (это смотрится очень впечатляюще)
5. колонна знает маршрут "от и до", чтобы не было путаниц
6. д.б. люди в определённых точках с фотоаппаратми и камерами снимающая проезжающую колонну. после её проезда они присоединяются.
7. д.б. участок, где машины выстраиваются в парад в линию из 4-6 машин (поэтому в колонне машины рассортированы - см. п. 4) Перестроение и парад снимается с нескольких точек
7.1 такие действа проходят с неоднократными репетициями в безлюдных местах на парковках а/м
7.2. желательно наличие постоянно учавствующих в этом деле машин
8. несмотря на погоду, все машины после мойки.
Отправлено: crarseny от 02 Августа 2008, 10:47
Звезда
а как же! всё помню)
Отправлено: crarseny от 02 Августа 2008, 10:49
офф топ: KOT
пора менять подпись. )))
Отправлено: chocolate от 02 Августа 2008, 11:30
блин, про мойку это камень в наш огород ::))))а безлимитный телефон подойдет в качестве альтернативы рации?
Отправлено: crarseny от 02 Августа 2008, 13:04
вряд ли, рация помогает общаться одновременно всем. не надо как у дальнобоев, достаточно walkie talkie
Отправлено: Anton от 02 Августа 2008, 21:57
Могут! на ралли Россия ехали и нечего.
Отправлено: Sad от 03 Августа 2008, 00:47
вот сегодня колона ехала, и хорошо и быстро. (правда меня чуть с трассы не снесло из чьих-то турбин) а обратно даже правила соблюдали, хотите верьте хотите нет
Отправлено: chocolate от 03 Августа 2008, 00:52
да. колонна из 5 машин была!
Отправлено: Ise от 04 Августа 2008, 14:33
Был опыт катания, точнее попытки, с фориками и фиксами (и тех и других за десяток авто) по Московскому проспекту... в рабочее время... в будний день... пипец! Нифига не получилось :)
Видимо, не могём :):):)