Отправлено: wildcat от 12 Ноября 2008, 23:07
Сами склоняемся больше к Форестеру, но хотелось бы послушать реальные отзывы владельцев. Сорри, если не в тот раздел
Отправлено: lesha777 от 12 Ноября 2008, 23:09
Ага, выбираем - попа или палец
Отправлено: urabus от 12 Ноября 2008, 23:22
wildcat-
почитай Авторевью №19,там как раз сравнивают Форестер и Форд,по их мнению лучше брать Форд.Но я бы взял бы форик,хоть он мне и не очень нравиться .
Отправлено: Шаман от 13 Ноября 2008, 01:36
Не берите субару. Многие к ней привыкают и не могут "слезть".
Отправлено: Spyro от 13 Ноября 2008, 02:31
Ха! В Авторевю они больше гордяться какие они храбрые чем о мафынках толкуют. Верю что у дизеля тяга лучше,но что бенза тупее .....А насчет невнятного руля -ну на новом Форе не ездил....Вот насчёт непробиваемости подвески пожалуй соглашусь, а также соглашусь с Шаманом. A отзывы посмотрите на www.drom.ru я там когда раздумывал не мало времяни провёл.А вообщем машинку надо выбирать исходя из потребностей и наклоностей
Отправлено: Zubus от 13 Ноября 2008, 03:56
Шаман +1
Даже прокатившись однажды...
Бери турбо-форя. Высокий, проходимый и очень шустрый. Что еще надо?
Отправлено: FOX от 13 Ноября 2008, 11:42
вообще тема не серьезная.
что лучше двухлитровый фокус на ручке или новая СТИХА????
Бери форестер и лучше в предыдущем кузове говорят еще можно найти нового.
Отправлено: Keeper от 13 Ноября 2008, 12:03
точно попа или палец причем форд явно не палец. Читаите Авторевю дальше .Там кто забащлял больше тот и лучше
По сабжу форестер +100
Отправлено: Keeper от 13 Ноября 2008, 12:12
Ссылка рулит
Полноприводный кроссовер | Кроссовер |
Привод полный постоянный | Привод передний или передний с подключаемым полным |
Двигатель 2,0 / 2,5л бензин овые | Двигатель 2,0 л дизельный |
Мощность 150 / 172, 230л.с. | Мощность 136 л.с. |
Трансмиссия 5-ступенчатая механическая, 4-ступенчатая автоматическая | Трансмиссия 6-ступенчатая механическая |
Колесная база 2615 мм | Колесная база 2690 мм |
Дорожный просвет 225 мм | Дорожный просвет 188 мм |
Длина 4560 мм | Длина 4443 мм |
Ширина 1780 мм | Ширина 1842 мм |
Высота 1700 мм | Высота 1677 мм |
Вообщем тут и сравнивать нечего. У форда привод псевдо полный . Дизел который не едет совсем =)).Вообщем тут даже не жопа с пальцем а палец с кучкой =)
Отправлено: Phil от 13 Ноября 2008, 12:52
Форестер - проверенная японическая машина, не ломается
Только с двигателем 2.0 на автомате брать не нужно.
А Kuga - это ещё неизвестно что. Опыта эксплуатации ещё никто не накопил.
Отправлено: Igor74 от 13 Ноября 2008, 14:12
Ломаются все машины!!! млин!!!
Если хотите ездить спокойно и ни о чем не думать - берите форд
А если едешь на субе - то почему-то со скоростью 90-100 там, где дорога только называется дорогой))
Отправлено: Phil от 13 Ноября 2008, 14:34
Igor74
Ломаются все машины!!! млин!!!
Ломаются, только разница в том, как часто
Субы хорошо делают, проблем с ними значительно меньше.
Отправлено: Withheld от 13 Ноября 2008, 21:42
Проблемы с субарой есть.
Повышенный расход денег на штрафы за первышение скорости, очень надоедают жалобные стоны пассажиров и пассажирок, царапающих ногтями отделку приборной панели, удивленные и злобные взгляды пацанов на геликах, крузаках, бомбах и прочих гламурных точилах в зеркале заднего вида.