Отправлено: kidby от 22 Октября 2007, 12:20
Не знаю обсуждалась ли ранее тема, посему заранее извиняюсь за возможный повтор. Недавно во дворе дома попросили "прикурить" машинку. Кинули крокодилчики - прикурились, вроде бы ничего страшного не произошло. А в принципе позволительно ли это делать? Машина может быть напичкана всякими электронными прибамбасами от сигнализации до навигации встроенной, может ли "прикуривание" повлиять на электронику?
Иещё вопрос - надо потаскать машинку (например в мороз зубило не завелось или бэха) можно легко на это соглашаться или лучше не надо. И соответственно все тоже самое только применительно к твоей собственной машене (субы ведь полноприводные), полезно это или нет для машины?
Отправлено: Keeper от 22 Октября 2007, 12:28
Помогать надо.То что не очень полезно то это факт
Отправлено: kidby от 22 Октября 2007, 12:32
А почему не полезно-то конкретные причины есть?
Отправлено: Solod от 22 Октября 2007, 12:33
если на сцепу 1000 евро дадут - можно и покатать
Отправлено: lesha777 от 22 Октября 2007, 12:34
Прикурить - можно мозги сжечь
Потаскать - сцепление сжечь
В общем помогать надо только поиском другой помощи :) :) :)
Отправлено: SKY от 22 Октября 2007, 12:39
ну таскать не знаю. не в гору же. че сцепу то жечь. а прикуривать или давать только от не заведенного двигателя с выключеным зажиганием, подождав пару минут после накидки проводов.
Отправлено: kidby от 22 Октября 2007, 12:40
Ага вот так загородом останавливаешься у мигающей субы и говоришь... "извини брат чичас съезжу жа помоЧью"
может есть какие-нибудь элементарные правила которые необходимо соблюдать если придется прикуривать кого-нить?
А по отношению к своей как? Например прикуриться от жигулей класики?
З
Отправлено: SKY от 22 Октября 2007, 12:42
см выше
Отправлено: kidby от 22 Октября 2007, 12:44
к SKY а я вот наоборот слышал что надо прикуривать давать только при заведенном двигателе?!
Обьясни своё видение?
Отправлено: lesha777 от 22 Октября 2007, 12:45
Чужую помощь всегда можно принимать :) :) :)
А я выработал свою позицию - всегда буду помогать - давать телефон эвакуатора и сервиса :) :) :)
PS Есть один знакомый козел на опеле, как только температура ниже нуля, сразу же бегает по подъезду и просит его потаскать
КАЖДЫЙ день
И каждый день находятся идиоты, которые помогают
Отправлено: SKY от 22 Октября 2007, 12:58
поясняю. когда мы даем прикуривать. при запуске прикуриваемого двигателя может возникнуть скачок напрежения который может выбить ЭБУ и все что угодно на машине которая дает прикурить. в случае с карбюраторной класикой это не вопрос там выбивать нечего но и от нее заведенной прикуривать опасно т.к нестабильность х.х. + генератор маде ин ссср может тоже выдать скачок напряжения. один принцып накинули провода подождали 2-3 минуты чтоб аккумы набрали заряда ( олдин отдал второй взял) и крутим стартер но не долго. по крайней мере на иномарках стартером не долго надо крутить если машина исправна а просто сел аккум. все а давать прикуривать или прикуривать от заведенного двигателя опасно!!!. заведенным считать с включенным зажиганием тоже!!!
Отправлено: Макс STI от 22 Октября 2007, 13:08
Уехал в том году на три недельки отдыхать и оставил машинку. Сел акум. На старой БМВ хозяин с умным лицом долго расказывал о вреде прикуривания, так КОЗЕЛ и не дал завестись!!! Нашел пенсионера который помог замерзающему субаристу. Помогать надо! Сам прикуривать давал раз пять, от заведеной СТЙ - последствий не обнаружил.
Отправлено: SKY от 22 Октября 2007, 13:11
to
Макс STI
можно и от заведенной но лучше ( безопасней) от заглушенной. два- три раза провернуть двигатель хватит и от просто аккумулятора.
Отправлено: Solod от 22 Октября 2007, 13:36
бмводы зимой конкурентов устраняют
Отправлено: kidby от 22 Октября 2007, 13:56
к SKY - сенькс доступно и понятно излагаешь
А какие особенности "таскания" полноприводного авто?
Отправлено: SKY от 22 Октября 2007, 14:52
никаких
Отправлено: K.M. от 23 Октября 2007, 19:41
А СТИ с толкача заводить мона???
Зима скора...