Отправлено: Zubus от 31 Октября 2009, 17:30
Через год после покупки морда и капот матовые, как после пискаструя, двери царапаные и т.п. Хочу что бы снова блестела.
Предлагают легкую ручную полировку на мойке угол Афонской и Поклонногорской за 1400 руб?
Есть смысл?
Отправлено: слава от 31 Октября 2009, 19:41
это наверное за элемент?
Отправлено: pashylin от 31 Октября 2009, 19:48
Я полирую свои машины после покраски полировальной машинкой и пастой 3м. Меньше чем за 5т.р. не стал бы подходить к машине даже по дружбе
...
Отправлено: Паша aka ost22 от 31 Октября 2009, 20:40
За 6 тыс. полировался на Union, коцки конечно не убрались, но лаковое покрытие как новое, хоть и на семилетке. Как бонус ещё фары полирнули.
Отправлено: qwest от 31 Октября 2009, 21:55
А сколько раз можно полировать машинку?
Отправлено: sawd от 31 Октября 2009, 22:09
Пока краска не сотрется
Отправлено: sawd от 31 Октября 2009, 22:10
Кстати могем профессионально отполировать, в районе 6 т.р, если что потом закрасим
Отправлено: Zubus от 01 Ноября 2009, 00:08
Ясно, но если машинкой это вроде глубокая полировка, машине то год всего. Мне бы что б блЯстела просто. 1400 типа целиком, тряпкой полировательной потрут. Жалко слой краски через год стирать. За 6000 руб с подкраской это видимо 5-ти-летки актуально?
Отправлено: RaTiL(L) от 01 Ноября 2009, 00:52
если гараж имеется, могу ручную предложить , по деньгам, ну думаю по результату и оплата, не больше штуки и бутылочки пива =)) своею натераю проф. пастой результ очень глаз радует =))
Отправлено: AnyG от 01 Ноября 2009, 02:08
Тряпкой - это до второй мойки.
Полировка машинкой рулит.
Я пользуюсь услугами sawd. Рекомендую. Там же фары мона полирнуть (если пластик).
Не ссыте, краска ваша выживет. раз 5-6 можно полировать (если с умом и без фанатизьму).
Отправлено: pashylin от 01 Ноября 2009, 02:29
Самый секс - облить лаком новую или еще свежую машину. Причем лаком повышенной твердости, ну мол для представительских тачек... Вот тогда во-первых блеск будет дольше держаться, во-вторых хоть уполируйся, мяса много будет
У меня давно мечта облить капот и бампер на своей машине, но твердый лак той фирмы которую я пользую, требует сушки в камере при 60С
Отправлено: Leo555 от 01 Ноября 2009, 05:03
В РоялАвто на Гельсингфорской там это сделают на 5+ но и цена соответсвующая(
Отправлено: MISHGAN от 01 Ноября 2009, 05:08
новую, мне кажется, можно и черепашкой натереть самому и краска несотреца
Отправлено: sawd от 01 Ноября 2009, 10:45
Про то, что краска сотрется - ЭТО ШУТКА!!!
Полируется лак, чем больше слоев лака при покраске было, тем больше раз можно полировать. Опять же при грамотных руках.
Полировка только машинкой. Типа всякие полировки тряпками и черепашками - просто составом ( тефлон, черепашки и т.д.)забиваются царапины, который вымывается при первой -второй мойке, и все становится как было. Короче, эта полировка одноразовая
Отправлено: MISHGAN от 01 Ноября 2009, 14:06
никто и неговорит, что черепашка панацея, на ней так и написано - воск полировочный...
Отправлено: UDAF от 02 Ноября 2009, 09:12
Знаю владельцев лично.
Адекватные ребята.
Многие знакомые там полировались, довольны.
Сам пока не доехал.
Полировочный центр
Polirovki.com
Предлагаем Вам 3 вида программ по полировке Вашего автомобиля.
I. Программа «Минимум».Подразумевает под собой ЗАЩИТНУЮ полировку кузова Вашей НОВОЙ машины. Полировочный материал взаимодействует с краской на молекулярном уровне и образует защитный слой, предохраняющий краску от выгорания летом, от воздействия агрессивных сред, таких как соли, кислоты и щелочи осенью и зимой.
Программа «Минимум» рекомендуется для новых машин до 5 месяцев эксплуатации.
Покрытие эпоксидной полиролью. Все работы выполняются вручную.
II. Программа «Стандарт»
Подразумевает под собой МЯГКУЮ полировку и является разновидностью ЗАЩИТНОЙ полировки кузова. Рекомендуется для машин от 5 месяцев до 2л эксплуатации. Воздействие на покрытие осуществляется более интенсивно, чем при защитной полировке, при мягкой полировке исчезают неглубокие царапины и затертости, создается защитный слой. Покрытие сверхтонкой полиролью, эпоксидной полиролью.
III. Программа «Максимум»
Под воздействием неблагоприятных условий внешней среды верхний слой лакокрасочного покрытия (краски) разрушается - она теряет блеск и мутнеет. Если своевременно не восстановить верхний слой, то произойдет разрушение второго слоя и т.д. Поскольку каждый слой оксидируется, краска начинает трескаться и отслаиваться. Кроме того на лакокрасочном покрытии могут быть затертости и царапины. Для проведения работ по восстановительной полировке необходима полировальная машинка.
Покрытие аброзивосодержащими полиролями, эпоксидной полиролью.
Также возможно оказание дополнительных услуг:
- заполировывание царапин
- полировка фар!!!! (пластик )Стоимость 500р (за 2 фары)
- чернение покрышек
- обработка стекол антидождем и т.д. - 200р
ВСЕ РАБОТЫ ВЫПОЛНЯЮТСЯ С ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ МАТЕРИАЛОВ ФИРМЫ Adolf Wurth GmbH&Co. KG, 3М, Polytop.
ВЫБОР ПРОГРАММЫ ПРОИЗВОДИТСЯ НА МЕСТЕ КЛИЕНТОМ СОВМЕСТНО С МАСТЕРОМ ПО ПОЛИРОВКЕ в зависимости от состояния ЛКП Вашего автомобиля.
НАШ АДРЕС: Санкт-Петербург, В.О., Малый пр., 58
Въезд на территорию авто-комплекса Mitsubishi-Toyota согласно консоли
(сразу за ней) на фасаде здания Малый пр., 58. (Б.Ц. «Ленинград»)
Tel.: +7 /909/ 590-9029
Отправлено: CARMOED от 03 Ноября 2009, 00:02
Zubus
надо было пленкой оклеивать и краска осталась бы ... может щас под карбон оклеить
Отправлено: UDAF от 03 Ноября 2009, 00:03
CARMOED
, а чего под пленкой будет? Не вариант...
Отправлено: CARMOED от 03 Ноября 2009, 00:46
под пленкой будет матовая краска
а снаружи карбоновый капот
А если серьезно ... то летом надо было полировать . Сейчас выкинутые деньги на ветер
Отправлено: qwest от 03 Ноября 2009, 12:59
Все советуют полировать ~два раза в год, особенно перед зимой, чтобы защитить краску от воздействия огрессивных сред.
Отправлено: Bella от 03 Ноября 2009, 21:36
Меня царапины на бортах пока мало волнуют. Заклеиваю самые длинные красивыми наклейками 
Ибо на скорость не влияет, и на сквозную коррозию кузова - тоже.
А вот что более актуально - где можно отполировать ветровое стекло? Ибо против солнца уже ездить ну совсем внапряг...
Отправлено: Zubus от 03 Ноября 2009, 23:57
Я понял... Буду ездить не блестящий.
Отправлено: Яха от 04 Ноября 2009, 22:37
А вот что более актуально - где можно отполировать ветровое стекло? Ибо против солнца уже ездить ну совсем внапряг...
+1. Актуальная проблема.
Отправлено: Zubus от 10 Ноября 2009, 01:53
Bella & Яха
Камень + КАСКО отлично убирают сколы со стекла.
Случайный владелец нового стекла.
Отправлено: MISHGAN от 10 Ноября 2009, 03:40
Zubus, +1. тема уже поднималась...
Отправлено: Bella от 11 Ноября 2009, 01:00
А способ КАСКО мне не нравится... Страховые не любят наступления страховых случаев - в следующем году стоимость страховки будет поднята в соответствии с потраченной на мое новое стекло суммой. Проходили, знаем... Поэтому и интересуюсь способами обойтись без них. А КАСКО я покупаю вынужденно, т.к. машина пока банковская...
Отправлено: Alex NFS от 21 Января 2010, 18:51
Zubus
Делал я эту ручную полировку - только деньги на ветер. Потом полировал машинкой;)
Отправлено: -KoT- от 26 Января 2010, 11:09
Посоветуйте плиз.Хочу преобрести машинку полировочную.Подскажите какую фирму лучше брать.
Отправлено: FOX от 26 Января 2010, 11:35
pluh555
огласите ценник ))) и где можно прочитать про суть процедуры ???
Отправлено: qwest от 26 Января 2010, 13:16
Мне тоже ценник интересен.