Отправлено: evgeny от 21 Июля 2009, 22:59
. Резина конечно у меня лысоватая, но....может с неба лился какой-нибудь дождичек с шампунем
.
Отправлено: Шаман от 21 Июля 2009, 23:21
аквапланирование. причем жОсткое. хорошо что не в повороте... ну или х.з. что такое...
Отправлено: Alexander от 21 Июля 2009, 23:28
аквапланирование, почти 100%. Дохаживаю свой Мишлен, в дождь сей эффект проявляется периодически. В повороте на скорости не айс совсем, ибо несет...
Отправлено: evgeny от 21 Июля 2009, 23:33
Этож какое должно быть планирование, чтобы на четвертой передаче скорость практически мгновенно увеличивалась со 110 до 140
Отправлено: redneq от 21 Июля 2009, 23:35
Сорри за ворчание, но 110 в сильный дождь на дороге с отличными колеями это жестко! Еще и на лысоватой резине! У меня на новой резине на 70 при въезде в колею с водой чувствуется что еще чуть-чуть и буду аквапланером.
Отправлено: Dementy от 21 Июля 2009, 23:43
По кольцу в левом ряду даже 100 в ливень было стремно ехать. На новых колесах машина буксует.
Отправлено: evgeny от 21 Июля 2009, 23:46
А я уж подумал может с автоматом чего
Отправлено: D1SKOBOT от 21 Июля 2009, 23:51
думал с автоматом, а оказалось с головой. больше так не делай.
Отправлено: B-Bocl от 22 Июля 2009, 00:02
evgeny
у тебя же вроде 235 ласты! а ты чего хотел? на такой размерности износ сказывается гораздо ощутимо!!!
Отправлено: redneq от 22 Июля 2009, 00:03
Интересно может с рулевым что-то не то? Ведь начало аквапланирования очень хорошо ощущается именно по ухудшению контакта колеса с дорогой. Руль становится легким-легким. А только потом происходит окончательный отрыв колес. А если это все было то консерватория устарела.
Отправлено: Spyro от 22 Июля 2009, 00:39
Скорость измеряется в коробасе(110 резко 140), а не относительно дороги.
На водяном клине идет букс( так подшибники скольжения на масляном клине работают)
и ABS поэтому трещит,потом идёт сцепление с дорогой и рывок.
В колее на кольце енто на раз происходит.
Не гоняй в дождик,особенно на лысой резе!!!
Отправлено: Dementy от 22 Июля 2009, 00:43
В колее на кольце енто на раз происходит.
Развивает кусательный рефлекс пятой точки - можно лом перекусить
;)
Отправлено: MaDBuLL от 22 Июля 2009, 00:50
я бы в дождек так не ездил...
Отправлено: pashylin от 22 Июля 2009, 01:29
В сильный дождик кольцевая ахтунг!!! На днях ездил в аэропорт ночью. Скорость 120-140 Попал в сильную колею. Надо было тормозить ибо джип с прицепом решил обогнать фуру. Тормозов -нет, тачка не рулится, из колеи не выехать и на руль нет реакции. Наложил в штаны. Поехал 70-80км/ч дальше и то быстро)) Локеры того и гляди оторвет))
Отправлено: Dementy от 22 Июля 2009, 01:32
Я тоже слился до 70, когда передо мной машин на пять впереди народ группой отбойники крушить начал.
Отправлено: MaDBuLL от 22 Июля 2009, 02:59
пипецТ товарисчи...
Отправлено: MakcoH от 22 Июля 2009, 07:39
блин ну как строят я не понимаю, на дворе 21 век и нанотехнологии, а нас на лучшей скоростной дороге, по идее лучшей, спустя несколько лет калеи уже... (((
Отправлено: TRS600 от 22 Июля 2009, 09:57
на кольце из-за колейности местами в левом ряду и средне-левом)))) под дождем носиться убийство......я на 170 так поплыл....что теперь когда дождь еду до 100....
там и насухо так выкидывает.....
у меня знакомые за пол года убрали по этои причине 5 машин на кольце....
Отправлено: CASH9 от 22 Июля 2009, 09:58
В колее на кольце енто на раз происходит.
Развивает кусательный рефлекс пятой точки - можно лом перекусить
Отправлено: evgeny от 22 Июля 2009, 22:35
B-Bocl
а откуда ты знаешь что у меня 235 ласты?
Сегодня по сухой дороге ехала как обычно
. буду теперь в дождь ездить очень медленно и очень аккуратно и резину поменяю