Отправлено: Mitriy от 15 Ноября 2007, 21:14
Отправлено: mopedos от 15 Ноября 2007, 21:17
[:]|||||||||||||||[:]
Отправлено: Mitriy от 15 Ноября 2007, 21:19
это что значит?
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 15 Ноября 2007, 21:29
байАн нарисован... с кнопочками...
Отправлено: mopedos от 15 Ноября 2007, 22:22
http://forums.drom.ru/showthread.php?t=1150966795&highlight=SUBARU+5W30
Отправлено: mopedos от 15 Ноября 2007, 22:26
http://www.sti-club.com/forum/viewtopic.php?t=6037
Отправлено: mopedos от 15 Ноября 2007, 22:27
http://forums.nasioc.com/forums/showthread.php?s=&threadid=499177
Отправлено: mopedos от 15 Ноября 2007, 22:28
Plain oil AKA mineral based oil or dino oil
Отправлено: mopedos от 15 Ноября 2007, 22:30
А делает его:
http://www.idemitsu.co.jp/
Отправлено: mopedos от 15 Ноября 2007, 22:31
За эти деньги можно лить, если не потделка.
Отправлено: Mitriy от 17 Ноября 2007, 14:15
исчерпываюше.
спасибо
Отправлено: mopedos от 17 Ноября 2007, 18:17
Отправлено: kykuz от 18 Ноября 2007, 01:39
Если турба 5-30 мало ))))) 5-40(50) По сервисам доказанно,,, вкладышей нет )))) гыгыг)))
Отправлено: Mitriy от 18 Ноября 2007, 10:32
не турба гы гы гы
хотя сейчас mobil 5w50......
Отправлено: nicolas от 19 Ноября 2007, 00:09
Вчера залил такое, действительно оригинал, японское, хотя говорили, что тот же мобил, посмотрим. Стоит 1250р. Кстати мне залили по верхнюю метку. Это ничего?
Отправлено: kykuz от 19 Ноября 2007, 06:53
Если турба , то слышал что иногда даже чуть выше наливают..... А та по верхнию риску тока для сальников гемор! )))
Отправлено: kykuz от 19 Ноября 2007, 06:54
И не забывайте при тапке в пол масло рассходник похлеще бенза))) ПРимер,, Одна сти чере 5 тыс км ,,, Уехала на капиталку)))( водитель весельчак)))
Отправлено: Excell от 21 Ноября 2007, 13:31
Налей ENEOS, тож японческое, проверено!!!!!!!!
Отправлено: Excell от 21 Ноября 2007, 13:32
http://www.eneos.spb.ru/service.php
Отправлено: Excell от 21 Ноября 2007, 13:34
По деньгам 1022-1300р. по городу
Отправлено: Phil от 21 Ноября 2007, 13:56
Субары продаются по всему миру, но только в России люди ищут именно японское масло. Интересно, почему
Отправлено: mopedos от 21 Ноября 2007, 14:18
Да ну нах этот ЕНЕОС, какоето оно стремное
Отправлено: mopedos от 21 Ноября 2007, 14:18
Отправлено: Excell от 21 Ноября 2007, 15:31
Че орем то?
Лей тебе говорят и не парься. Париться надо где, на парах.)))))))
Отправлено: nicolas от 23 Ноября 2007, 20:06
Пока работает мотор уже неделю на нем. А нужно ли промывать движок перед заменой?
Отправлено: Mitriy от 23 Ноября 2007, 21:36
енос возит тотже AIMOL что и субаровское если не ошибаюсь практически одно и тоже.
Отправлено: nester от 12 Июня 2008, 19:39
Опять про Масло. Значит вот так дела обстоят.
Ха, короче прикол, вот чё рекомендует Суба. Уж не знаю правда или нет. Это типа последние разработки
Значит так:
1. Для одновальных движков Субару 0W20 SM
2.Для спортивных автомобилей и спортивного типа езды - Субару ELF les pleiades 10W50
3.Ну и вообще для всех Субару 5W30 SM(синтетика)
Сам все время лью только последнее! 0W20 даже и не видел, но хочу попробовать.
Инфу не помню где взял, ищите а в сети!
Фото двух первых прилагаю, а последнее думаю видели все
Отправлено: PashaR от 12 Июня 2008, 23:37
Про рекомендации - только закончил чтение мануала (не зря себя иногда заставляю англицкие книжки читать :-) )
На америкосе B12, атмосферном -
ILSAC GF-3 (понимаю, америкосовый стандарт)
API SL со словами "Energy conserving". Если не надыбали SL, можете юзать SJ Energy conserving.
По вязкости для температур до +38 C 5W30. При температурах выше -18 C 10W30, 10W40 (5W30 предпочтительно).
Если рассекаете по пустыням, в местностях с очень высокой температурой, или любитель жёсткой нагрузки (например таскаем прицепы), то SAE: 30, 40, 10W-50, 20W-40, 20W-50.
Отправлено: crarseny от 13 Июня 2008, 00:36
nester
я уже писал, что могу привести
p11/t2/l3799/index.html
Отправлено: nester от 13 Июня 2008, 16:22
Уже заказал!
Отправлено: Dementy от 14 Июня 2008, 02:36
Чет не пойму я, вроде все договорились, что хорошо, проверено и неподдельно - это Motul. Чего еще надо? Подешевле? Минералки? Не на том экономим... По-моему лучше накачать шины до 3 кг/см2 и сэкономить на расходе, чем экспериментировать над мотором. Хотя конечно всем клубням будет интересно почитать, где хорошо делают капиталку, и почем нынче вкладыши Kosworth
. Особенно интересно, как под нагрузкой в нашем климате поведет себя замечательное зимнее масло 0W-20... Пишите отчеты, не забывайте
.
Отправлено: nester от 14 Июня 2008, 20:14
А я про Motul и не говорил. на мой взгляд субару 5В30 будет лучше. А под нагрузку и на лето и для спорта
Субару ELF les pleiades 10W50
На зиму буду лить Субару 0W20 SM - однозначно.
еще раз говорю: везде лью только оригинал и придерживаюсь рекомендаций производителя.