Отправлено: Einsiedler от 26 Сентября 2006, 19:44
Извините не кого не хочу обьдеть, но слышал что можно указавать не то количество лс. в птс. так вот интересует двигатель 2,5 в нем 165лс. а нужно меньше 150 или 150лс. А то платить очень много не охото!
Кто что может посоветовать и почем?
Отправлено: S-Turbo от 26 Сентября 2006, 20:20
Не знаю насчет кривых путей, наверно тоже есть варианты, однако я вот тут придумал один вариант.
Если имеется надежный приятель, прописанный в ленобласти, можно выписать на него генералку (отдавать не обязятельно
). При етом делается нотариально заверенная копия, которая отправляется в налоговую с письмом дескать продал машинку. Я точно знаю что по действующему налоговому законодательству этого достаточно чтобы налоговая перестала считать тебя плательщиком по данной машине. К сожалению не запомнил ссылку на соответсвующие строки, но в одном из форумов чел приводил текст соответстующего параграфа. Все хочу проверить эту теорию, да заодно и сообщить о продаже моей старой машинки таким образом, но увы все времени нет.
В области налоги существенно ниже чем в Питере, главное чтобы приятель был соответствующий. А может я все-таки заблуждаюсь? Есть коллеги подкованные в налогах?
Отправлено: Макс STI от 26 Сентября 2006, 21:04
Почитай тут... Может что то полезное будет...
http://forum.auto.vl.ru/read.php?f=20&i=1047740&t=1047740
Отправлено: Einsiedler от 27 Сентября 2006, 12:34
помошь
Всем спасибо.
2 Макс STI. об этом я и говорил,но ни как немогу понять это для двигателей 2.0 или можно и для 2.5л интересует аутбак 2000г с выше указанным двигателем. если не трудно можно пример вот с этого саита http://www.cars.auto.ru/subaru/?city=1566 как и говорил интересует аутбак или форестер 2000г до 18000уе но можно и другую для примера.
А где можно посмотреть двигатели устанавливаемые на субару?
Отправлено: Ilya GT от 28 Сентября 2006, 12:43
Вот например:
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/subaru/legacy/
Отправлено: Einsiedler от 28 Сентября 2006, 22:54
Спасибо Ilya GT очень помог!А что за модель Legacy III (BE,BH) а то там картинки нет
А с аутбаками похоже мимо у них всего два двигателя!А кто нибудь из присуствующих занижал мощность двигателя в ПТС?Очень интересно,а то с такими лошадками не потяну
Отправлено: domingo от 28 Сентября 2006, 23:29
уважаемый, а какова цена вопроса-то?
сколько хотим сэкономить на лошадях?
если я правильно понимаю, реально занизить лысы можно на турбовом форике где двигатель ЕЖ20
на аутбеке наврядли такое возможно поскольку всего-то 2 двигла и оба сильнее 150 лыс.
сувж
Отправлено: Einsiedler от 28 Сентября 2006, 23:53
у них всю лафу портят какието 15лс. хотя ч нашел какието аут беки ну или похожее на них 125лс это видимо Legacy III (BE,BH)
Отправлено: SAR от 29 Сентября 2006, 00:13
уважаемый, а какова цена вопроса-то? сколько хотим сэкономить на лошадях?
абсолютно согласен. занижение со 165 л.с. до 150 сэкономит не столько чтоб оправдать весь этот геморрой.
тем паче что там не 165 а 156 если речь идет об аутбеке в12 (вн) или форестере SF
Отправлено: Einsiedler от 29 Сентября 2006, 12:57
Реч идет о аутбеке,совсем не хочется из-за 6 лошадей попадать в другую категорию по налогам.Ведь до 150р стоит 30р за лошадь а вот выше 150лс дороже.Вот и хочется подешевле!Я вот еще не понял у легаси что универсал есть?
Отправлено: Ilya GT от 29 Сентября 2006, 13:45
У легаси универсал есть, причем их достаточно много, странно что Вы таких не видели.
Насчет налогов, если Вам и удастся подкупить кого-либо из гаишников, то ИМХО это будет стоить дороже чем разница между 165 сил и 150 по дешевому тарифу. Такая операция имеет экономический смысл для машин мощнее 250 сил, где тарифы вообще беспредельные.
Однако насколько я знаю тема с оформлением под 2-х литровый атмосферник уже не работает.