Отправлено: SAR от 29 Сентября 2006, 01:11
похоже с безрамочными стеклами покончили
Отправлено: turbo от 29 Сентября 2006, 09:46
Интересно что следующее на очереди? Оппозитник или 4WD?
Отправлено: Ilya GT от 29 Сентября 2006, 09:54
М-да, совсем не похож на предыдущие рисунки.
Мне показалось что на фото что-то среднее между хетч-беком и универсалом (аля Audi A3 Sportback).
Странно что тестируют ее вместе с гольфом GTi, ведь WRX-у скорее конкурент R32. Хотя если смотреть не по техническим характеристикам. а по цене...
Отправлено: Гость от 29 Сентября 2006, 10:07
Интересно что следующее на очереди? Оппозитник или 4WD?
***надеюсь что оппозитник )) еще два года назад Сольберг высказался что Импреза проигрывает в мощности конкурентам с рядными моторами именно по причине оппозитности субаровского, который из-за ограниченности пространства между лонжеронами получается уж очень короткоходный.
Отправлено: Гость от 29 Сентября 2006, 10:08
Странно что тестируют ее вместе с гольфом GTi, ведь WRX-у скорее конкурент R32.
Нет, Илюш, именно GTi конкурент WRXу - схожие ттх, схожая целевая аудитория
Отправлено: alexIv от 29 Сентября 2006, 10:17
вот эта авто по интереснее будет :)
http://forums.auto.vl.ru/showthread.php?t=1150880510
да и стёкла вроде как на месте остались
Отправлено: AlexSPb от 29 Сентября 2006, 10:46
да уж
, надеюсь Легаси они так не испоганят....
Отправлено: Ilya GT от 29 Сентября 2006, 11:16
А вот та что по ссылочке очень даже ничего, только вот морда Кольт напоминает, а задние фонари похожи на Ево 10.
Если Ево 10 будет напичкан электроникой, весить 1700 кг и иметь огромную базу, то рыночный успех Субарику гарантирован.
Отправлено: Koni от 22 Октября 2006, 00:48
А кто знает, что это за зверь:
http://www.carpark.ru/ru/auto_news/index.php?from4=38&id4=322
Отправлено: Гость от 22 Октября 2006, 09:52
Помоему обычный пострестайлинговый Легась ,
Отправлено: Ilya GT от 23 Октября 2006, 09:58
Только с большим заборником.
То что написано в статье - бред:
"Автомобиль является прямым наследником Subaru Legacy, но более спортивным и мощным. Возможно, что установленный двигатель является тем же, что и на модели Tribeca V6".
1. 3-х литровый мотор уже давно ставят на легаси (раньше чем на Трибеку)
2. Он атмосферный, зачем ноздря?