Отправлено: Zubus от 03 Августа 2009, 01:35
Просто то как машина едет после пробок в +30 и то как едет во влажную погоду вечером в +16 это две разные машины! Думаю заморочица от Спеки 2009ой кит заказть... Он же на мозг цепляется как я понимаю когда в авто-режиме...
Отправлено: Шаман от 03 Августа 2009, 09:38
ну ты сам ответил на свой вопрос. Читай Сти-клуб, там перетирали много раз.
Отправлено: MakcoH от 03 Августа 2009, 09:49
потерпи недельку, скоро попрохладеет, осень на носу
Отправлено: MakcoH от 03 Августа 2009, 10:00
а вообще вот что вычитал по температуре
:
При сжатии в ТК воздух нагревается, в результате чего его плотность уменьшается. Это приводит к тому, что в рабочем объеме цилиндра воздуха, а, следовательно, и кислорода, по массе помещается меньше, чем могло бы поместиться при отсутствии нагревания. Поэтому сжимаемый в нагнетателе воздух перед подачей его в цилиндры двигателя предварительно охлаждается в холодильнике (интеркуллере), который стал неотъемлемой частью большинства двигателей с наддувом. Понижение температуры наддувочного воздуха на 10 градусов позволяет увеличить его плотность примерно на 3%. Это, в свою очередь, позволяет увеличить мощность двигателя примерно на такой же процент.
Отправлено: lsass.exe от 03 Августа 2009, 11:35
"Он же на мозг цепляется как я понимаю когда в авто-режиме..."
У оросителя есть свой контролер(у меня нет контролера и только "ручной режим"). Я как-то тестил, залил полный бачок воды, в жару гонял, потом остановился нажал на кнопку, и побольше воды слил на кулер. Потом опять гонял, опять заливал кулер и т.д. Разницы не заметил 
Отправлено: Withheld от 03 Августа 2009, 11:49
Получаеццо. 60 градусов минус 30, (думаю, сильнее не остудит это орошение), равно 30градусов. далее, (30/10)*3% получаем 9% разницу в кобылах. для моих 227 это 20 л.с.
Отправлено: Anton от 03 Августа 2009, 13:58
Эфект только в момент орашения при хорошем бусте, работает очено хорошо в пыли, т.е надо бубасить и поливать.
Отправлено: 3ACADA от 03 Августа 2009, 14:01
Антон... что есть "(30/10)*3% получаем 9% разницу в кобылах."
Я не помню таких формул в термодинамике
Принцип работы двигателя внутреннего сгорания - сжигание топливно-воздушной смеси. И чем больше этой смеси получится загнать в цилиндры - тем выше будет у мотора мощность при прочих равных.
Плотность холодного воздуха, как известно, выше чем теплого.
Не вижу смысла заказывать водяную рамку от спеки(сколько она cтоит?), когда можно купить рамку охлаждения азотом, которая замораживает все нафиг.
Отправлено: Withheld от 03 Августа 2009, 14:18
Тридцать градусов охлаждения по три процента на каждые десять градусов, получается девять процентов. Температуры до и после взял умозрительно, для того, чтобы прикинуть порядок ожидаемого воздействия. Читал где-то чел приколхозил распыляющие писалки в ноздрю и тазовский насос омывателя лобовухи. Канистра в багажник.
Отправлено: FOX от 03 Августа 2009, 14:23
понеслась )))))
Отправлено: SKY от 03 Августа 2009, 14:38
Zubus
Ром, эту тему делает куско, включает как запрограммируешь, к мозгам ничего не вешается... а вообще поставить форсунку на куллер и подключить к заднему омывателю и проверить, правда только в ручном режиме получиться)) сам подумываю руки не доходят
.
Отправлено: AlexSPb от 03 Августа 2009, 14:49
у меня в коробке дома такой кусковский контроллер лежит с бачком и всем необходимым...не пригодился, так как фронт воткнул...пишите кому интерестно
Отправлено: Sir Tolik от 03 Августа 2009, 15:15
AlexSPb
и почем такая радость?:)
Отправлено: 3ACADA от 03 Августа 2009, 15:47
Тридцать градусов охлаждения по три процента на каждые десять градусов
Понятно) интересно откуда это..?
Надо расcчитать разницу в кол-ве горячего и холодного воздуха на избытке 0.8-1.5 а потом как-то увязать её с кпд мотора )) это никак не "(30/10)*3%"
Отправлено: Withheld от 03 Августа 2009, 15:53
Предыдущий оратор заявил изменение плотности воздуха на 3% на каждые 10 градусов.
Отправлено: Zubus от 05 Августа 2009, 02:55
Шаман
На сти клубе то написано, вот только про реальный эффект написано мало.
lsass.exe
, а попробуй на бусте понажимать, будет эффект?
Отправлено: Андруууха от 05 Августа 2009, 09:29
блин нужно заморочиться)
и на поливалку синюю лампочку повесить чтобы еще больше сил добавляло )))
Отправлено: cek555 от 06 Августа 2009, 03:15
AlexSPb, кинь в личку пжл ценик на него.