Отправлено: урабус от 16 Октября 2007, 20:20
но вот трабл........ новый кузов пока тож........не ах.......
Отправлено: Gizmo от 16 Октября 2007, 20:37
урабус
ты решил машину менять? Или просто так?
Если вопрос именно не Субару то BMW 1 серии купе.
Отправлено: felixdfd от 16 Октября 2007, 21:08
audi A3 2.0 TDI DSG quattro если денег хватает то audi A3 3.2 DSG Quattro единственный минус это цена любой из машин как у новой СТИ
Отправлено: урабус от 16 Октября 2007, 22:33
Нет, конечно!!!! Просто вряд ли следущая будет импрезой.........
Отправлено: redfire от 16 Октября 2007, 23:53
если не суба то опель каля турбо......, о как меня сегодня колбасит
Отправлено: Gizmo от 17 Октября 2007, 00:36
урабус
А я уже подумал куда деть свою чтоб твою забрать :)
Отправлено: Aquarius от 17 Октября 2007, 01:27
А я вот задавлся таким вопросом еще паhу месяцев назад... Ну типа - а если бы... И тоже решил - SAAB 9.5 Aero пожалуй бы...
Отправлено: turbopower от 17 Октября 2007, 01:29
у сааба очень убогий салон не нравиться баранка и торпеда просто ужас 
если не субару то ауди бмв инфинити ...и т.д.
что нить едущее на автомате
с разгоном в районе 7 секунд
Отправлено: Aquarius от 17 Октября 2007, 01:34
Это может быть - честно скажу - не сидел, не ездил. Но - мне внешне дизайн по душе, а главное - не как у всех. Ну не хочу я БМВе и тп хотя бы потому - что ну уж слишком их много, неинтересно это право слово...
Отправлено: kostan от 17 Октября 2007, 02:15
Я бы если не субару,то Эво 7-9 или мазда 6 МПС.Сааб - полироль асфальта.А еще Купер S хотелось бы опробывать.
Отправлено: mopedos от 17 Октября 2007, 09:15
С собакой будешь частым гостем на СТО:( По мне - Ауди А4 3.0 TDI Кватро
Отправлено: Keeper от 17 Октября 2007, 09:16
то ево 8-9
Отправлено: Ilya GT от 17 Октября 2007, 09:33
По мне так только Порше. 993 Турбо душой, 997 GT3 - умом.
И то не вместо, а вместе.
3.2 с DSG - вас разочарует. (очень тупая коробка плюс абсолютно монотонный разгон), была в семье новая ТТ.
Купер ЭС - неплохо, зажигалка. Способен драть Мазду3 МПС. Но: очень короткоходная подвеска, очень глючная электирика и запас запчастей у БМВшных дилеров минимальный. Плюс имидж "педика-плейбоя". (была такая машина). Кстати новая версия - вообще мягкое г*вно для блондинок - если брать то старую (до 2007г.)
Отправлено: игорини от 17 Октября 2007, 09:50
ленинградский метрополитен
Отправлено: Макс STI от 17 Октября 2007, 10:05
+1
Маршрутки тролейбусы трамваи шахитмобили пешкарус, ну эво еще
Отправлено: Vombat от 17 Октября 2007, 10:19
а мне летом мотороллер нравицо!
для него нет ни пробок, ни проблем с парковкой, менты - ваще не аффторитеты, бензин лью самый дорогой полный бак и переплачиваю 30 рублей 
также менее заментные на первый взгляд плюсы: на руках по плечи ровный загар
, всегда в курсе погоды на завтра, можно (только осторожно) и выпить немнога, в группу "тоже дороги" приходят тратуары, односторонние не в твою сторону, но не трамвайные пути.
вопщем замечательный аппарат, очень советую!
Отправлено: ilyaT от 17 Октября 2007, 10:32
2 IlyaGT : мысли сходятся)) все кто на новую импрезу смотрят, вздыхают и спрашивают - что дальше? Дальше только Порше)))
и смарт родстер на каждый день....
Отправлено: cek555 от 17 Октября 2007, 11:26
ЭВО 9, ауди РС4, конечно, Поршни 911 турбированные. На зиму Черокки СРТ 8.
А вообще, ИМХО не надо продавать свои старенькие субарики. Надо их обслуживать, ремонтировать, дорабатывать, холить и лелеять и наслаждаться ездой
Отправлено: FILL от 17 Октября 2007, 12:22
мне летом мотороллер нравицо!
+1 70кубов на рэйсе все мечтаю собрать...130максималка, 6 с/100км, только живет поршня 1500км если не меньше
Отправлено: SAR от 17 Октября 2007, 12:56
audi A3 2.0 TDI DSG quattro
Если ДСГ кваттро то только 3.2. В остальных случаях на платформе А3/Гольф5 полный привод только с ручкой, ДСГ только с передним приводом.
Отправлено: SAR от 17 Октября 2007, 12:58
сааб 9,3 СС 2,0Т
весной будет новый 9.3 аэро 2.8 битурбо 280 сил с полным приводом.
и Опель Вектра ОПЦ - то же самое, но мотор будет 300 сил.
Отправлено: Phil от 17 Октября 2007, 13:52
Отклики таковы, что лучше тогда назвать "Если не Subaru WRX STi..."
Движение сейчас такое в городе, что самый быстрый - это тот, кто на велике
Жаль только, что сезон заканчивается.
Отправлено: SAR от 17 Октября 2007, 15:32
Движение сейчас такое в городе, что самый быстрый - это тот, кто на велике
Кстати, юзаю третью неделю Ситро С2 VTR...оченно позитивная машинка для города.
Отправлено: ilyaT от 17 Октября 2007, 16:01
Жаль только, что сезон заканчивается.
________________________________
по моему он только начинается)))
Отправлено: Ilya GT от 17 Октября 2007, 17:00
Кстати, юзаю третью неделю Ситро С2 VTR...оченно позитивная машинка для города.
VTR - это 110 сил с роботом, а VTS 125 c ручкой - так или наоборот?
Слышал про робот нелестные отзывы просто.
Отправлено: SAR от 17 Октября 2007, 17:17
VTR - это 110 сил с роботом, а VTS 125 c ручкой - так или наоборот? Слышал про робот нелестные отзывы просто
VTR 110 cил с роботом. все же машинка-то городская.
А про робот нелестно отзываются те, кто не умеет им пользоваться. Просто не надо его воспринимать как АКПП, надо понимать что это обычная РКПП со сцеплением к которой приблудили сервоприводы. огромный ее плюс по сравнению с гидромеханической РКПП - наличие жесткой связи между мотором и колесами, а по сравнению с РКПП - отсутствие необходимости сучить ножками-ручками в пробках
Отправлено: FILL от 17 Октября 2007, 18:00
Nissan 200SX или Silvia S15 , R34 Tommykaira, R33, RX7 посвежее, Nissan Pulsar!, ну и феррари японский-NSX и про Супру не забываем, хотя все эти машины не несут и половину универсальности любого субару. Представьте супру на 18 дискетах на пути в Коробок или в Игору зимой....
из гражданских авто - сааб. 9-3 полный привод 280 сил черный ограниченной версии с поставкой след летом- в самый раз.
Отправлено: FILL от 17 Октября 2007, 18:04
вот и ссылочка
http://www.drive.ru/saab/news/2007/09/12/477739/skandinavskaya_ugroza.html
Отправлено: K.M. от 17 Октября 2007, 21:06
Если не субару то....субару
Наш девиз....если 2ую брать - то пожалуйста,а если родимую единственную отдать -то так:Товарищи,модераторы,можно аккаунт уже акрывать,гнать в шею таких...
,,,без обид
Отправлено: KOT от 17 Октября 2007, 21:46
Здесь всё от суммы зависит. На какой бюджет расчитываешь? В качестве второй машины предпочёл бы Infinity FX35 или 45. Он помощнее соответственно. Дизайн великолепный! Управляемость, судя по тестам, отличная! Да, на улицах их стало больше, но всё же меньше чем бмв и прочих немцев. А вообще, Porcshe Cayene рулит! Катался на "эске". Такой крокодилище здоровый - а как едет! Кренов нет, клевков нет! Всё плотненько и упруго! Типичная спортивная лехковуха практически!
Отправлено: Gizmo от 17 Октября 2007, 23:41
K.M.
вопрос то именно так ставился. "
Если не СУБАРУ то.............
" Никто и не отказывается от Субы =)
Отправлено: crarseny от 17 Октября 2007, 23:43
GTR в 34 кузове) а так же Е60 BMW с шильдой XI Или Хорьки 5... Эээ, млин ещё хочу 230SL от AMG и 221 тоже хорош.... млин, где стока денег взять? да да да ПОРШИ!!!!!!
Отправлено: урабус от 18 Октября 2007, 01:50
я ставил вопрос не только "О том, что нравится?", а в принципе по соотношению к деньгам......
порши хороши)))))).......но увы, баблинское не позволяет(((((((((......поэтому 9,3 СС СААБ ))))
Отправлено: lev от 18 Октября 2007, 10:31
Infinity FX35 или 45. Он помощнее соответственно. Дизайн великолепный! Управляемость
Управляемость великолепная??? Догнал я такого под Новгородом, он "зажёгся", погнался. Я в потоке змейкой обгоню 4-5 попутных машин и еду спокойненко, смотрю Финя лихорадочно моргая фарами и "тыкая" сзади всех на своём пути за мной поспешает. Я опять 5-6 машин "сделаю" без напряга без подрезов и жду его. Так мы до городу СПб и доехали. Посмеялся я над ним и пропустил с миром вперёд. Из чего сделал вывод, что с маневренностью у него не очень, зато масса и угрожающий вид компенсируют недостаток.
Отправлено: Vombat от 18 Октября 2007, 10:35
А вообще, Porcshe Cayene рулит! Катался на "эске". Такой крокодилище здоровый - а как едет! Кренов нет, клевков нет! Всё плотненько и упруго! Типичная спортивная лехковуха практически!
Ездил на Porsche Cayenne Turbo S перепрошитый в MTM ! машина конечно ЗВЕРЬ. поразила универсальность: опаздывал на собственный ДР
по асфальту (в январе) шпарит только так! как будто прилип к полотну, а заехав в пробку, подняли клиренс, залезли на паребрик, объехали пробку и опять башкой кивать и бицца в подголовник!
из минусов: шины и диски по нашим дорогам - расходник, посему ищеца ковка и резина на 21" с прочной боковиной. тормоза... (водитель ОЧЕНЬ любит жечь по жёсткому) диски бывает ведёт от попадания на них большого количества воды из наших луж, короче ищеца керамика.
но палюбому! такой большой и быстрой машины я никогда не видел
Отправлено: KOT от 18 Октября 2007, 14:31
2 lev: Не буду оспаривать мнения, т.к. сам не ездили именно на Инфе. НО, судя по различным авторитетным тестам и отзывам, машина должна быть гут. То, что она построена на скайлайновской платформе - уже должно о чём-то говорить. А за рулём той Инфы, с которой ты гонялся, мог сидеть водитель новичок или девушко.
Так что, тоже очень субъективный вывод о драйверских способностях машины.
Отправлено: Phil от 18 Октября 2007, 15:09
Infinity FX отличная машина, но внутри салон не очень ИМХО. Да и создана она явно не для того, чтобы постоянно нырять в обгонах. Ускоряется она хорошо, но вот если это ускорение помножить на массу, то становится понятным, почему человеку было тяжело быстро перестраиваться. У Форика здесь явное преимущество.
Отправлено: LEX@ от 18 Октября 2007, 16:14
Если не Суба, то комфортное и с автоматом...ВОТ например(см. прилож. файлы)
SAABARU
Отправлено: Anton от 18 Октября 2007, 16:27
Если новое то МВ 204 кузове 2,8 4matik если б\у то наверное крузак 80 на мостах и дизеле шоб по грязюки ползать и в городе людей пугать.
Отправлено: FILL от 18 Октября 2007, 17:02
Если не Суба, то комфортное и с автоматом...ВОТ например(см. прилож. файлы)
так это и есть врх вагон тока с рожей другой))) ручки даже не удосужились поменять на дверях и руль слава богу тоже.
Я себе очень такой хотел год назад! 9-2 модель же называется, правильно?
Отправлено: Phil от 18 Октября 2007, 17:09
Разговаривал с итальянцами об Alfa-Romeo. Всем нравицца Alfa 147GTA.
Отправлено: LEX@ от 18 Октября 2007, 17:23
да зовется SAAB 9-2X aero. Вот интересно а к каким офицалам ехать обслуживать его
.
Я думаю Субаровцы лучше ее разберут.
Отправлено: lev от 18 Октября 2007, 17:26
Ускоряется она хорошо, но вот если это ускорение помножить на массу, то становится понятным, почему человеку было тяжело быстро перестраиваться. У Форика здесь явное преимущество.
Я ехаль на праворульном Легаси в новом кузове (260 автоматических коней).
Отправлено: Phil от 18 Октября 2007, 17:32
У Легася цетр тяжести ещё ниже, масса с Фориком одинаковая, так что должен быть ещё более юрким
Отправлено: FILL от 18 Октября 2007, 18:21
думаю Субаровцы лучше ее разберут.
Влом искать ссылку, но в Москве делали этот 9-2 в прошлом кузове до 450 чтоли лошадей, список всего тюна сплошь японское, даже некоторые запчасти с СТИ))
Отправлено: KOT от 19 Октября 2007, 01:22
2LEX@: SaaBARU получается. Многа плакал, когда увидел сие в TopGear. Бэджинжиниринг... Через десяток лет все мы будем ездить на машинах одной марки.
Отправлено: Gizmo от 19 Октября 2007, 01:57
LEX@
ахринеть, я сначала подумал фотошоп...
Сааб отлично выглядит, но по надёжности проигрывает.
Отправлено: lev от 19 Октября 2007, 16:04
Сааб отлично выглядит, но по надёжности проигрывает.
Эттто точно!
Даже передачи АКПП не переключаются. Решил обогнать, переключиться на понижинную, нажимаю кнопочку переключения передачь на руле, нажимаю ещё раз и ещё - не втыкает!? Приходится "тапкой" работать.
Отправлено: Katrin от 31 Октября 2007, 19:37
Если не Субару (представить крайне сложно), то наверное новый
http://vrn.best-city.ru/storage/sergan/attachments/Mitsubishi%20Lancer%20X.jpg
Отправлено: K.M. от 31 Октября 2007, 21:52
Лансер 10 - сначало посмотрите из чего сделано ето афто,,,там один пластик картонный чего стоит- не смотря уж в подкапотное пространство,,,ето точно не альтернатива,,,Крузак 200 - зачот полный - уже начал копить...
Отправлено: Katrin от 31 Октября 2007, 22:49
K.M., ну если не вдаваться в подробности, по-моему очень даже агрессивно-симпатичная машинка:)