Отправлено: Гость от 18 Июня 2007, 15:19
Отправлено: Омурч от 18 Июня 2007, 15:32
Аутбек безусловно комфортабельней и имеет больше места для задних седоков, да и багажник не маленький. Двигатель на нем, если трехлитровый, вообще не в сравнении с атмосферным Форестера. Хотя Форь с турбомотором настоящий звереныш, но у него есть недостаток -малый ресурс мотора+большой расход топлива.У меня самого Форестер STi 2005г.в.,вот хочу теперь Аутбек. Если хватает денег на Аутбек - бери его. Кстати клиренс у него не меньше.
Отправлено: Будущий субаровод от 18 Июня 2007, 15:40
Блин, че то мое первое сообщение не написалось... Вобщем в идеале я хочу Форик 2.5 Турбо, но хотелось бы услышать мнение про Аутбэк и Форик с атмо мотором 2.5. Аутбэк не новый а ... B12 вроде он называется...
Отправлено: Гость от 18 Июня 2007, 16:20
ерунда это все про ресурс....правильная обкатка и уход решают вопрос ресурса
ЗЫ: сам стал двойным субарастом: взят форега жене
Отправлено: Solod от 18 Июня 2007, 16:21
эт я был
Отправлено: S-Turbo от 18 Июня 2007, 17:28
ерунда это все про ресурс....правильная обкатка и уход решают вопрос ресурса
+1 у меня уже 190 на одометре и все ок!
Аутбек безусловно комфортабельней и имеет больше места для задних седоков, да и багажник не маленький.
ну насчет комфорту спорно, на мой взгляд одинаково, при выборе наверно имеют значение габариты водителя, если рост за 180 ну и вес соответственно, то т.к. в легасе места побольше будет, немного поудобней в этом плане. Ну а багажники сравнимы по-моему, во всяком случае существекнная разница в глаза не бросается. И часто ли мы возим задних седоков? Зато большие свесы (по сравнению с фориком) хоть и при равном клиренсе весьма ограничивают свободу передвежения по пересеченке, если конечно нет возможности постоянно красить бамперы
Отправлено: Будущий субаровод от 18 Июня 2007, 17:33
А по динамаике что лучше? Аут 2.5 или Форик 2.5?
Отправлено: kostan от 18 Июня 2007, 17:38
я за турбо на ручке,отсюда и ответ что для меню лучше.Про расход не думаю что аут на автомате(а он чаще всего только такой) будет жрать меньше чем Форег турбо на ручке.А если активно педалировать то я думаю автомат раньше сделает кряк
Отправлено: S-Turbo от 18 Июня 2007, 17:40
если моторы одинаковы (условно оба атмосферники а значит одинаковы), то резвость есть функция массы, ну и так далее, аут потяжелее будет
Форик 2,5Турбо - вот на что, скажем, я денажку коплю... а может и на STI форика созрею на следующий год...
Отправлено: Будущий субаровод от 18 Июня 2007, 19:00
kostan полностью согласен насчет ручки... Сам предпочитаю МКПП, но в продаже не вижу турбовых Фориков на ручке....