Отправлено: Phil от 19 Марта 2008, 15:20
Отправлено: Gizmo от 19 Марта 2008, 15:59
Ушлепанский. ИМХО
Отправлено: банька от 19 Марта 2008, 16:26
какой то аутлендер -копоя, а так для взрослого покаления брррр
Отправлено: костя от 19 Марта 2008, 16:30
нормальный такой дедмобиль
Отправлено: Vombat от 19 Марта 2008, 17:37
нормальный такой дедмобиль
dead-mobile? 
с рамками... 
+ ноздря нипацанская
Отправлено: Phil от 19 Марта 2008, 18:27
Зато, судя по сегодняшнему отзыву Пикуленко (Эхо Москвы), салон стал лучше, использованы более качественные материалы (имхо, верится с трудом), да и сам салон несколько увеличился в размерах (хотя габариты машины не изменились, просто свес стал меньше). А двери теперь с рамками якобы из-за требований по безопасности при боковых ударах.
Лучший авто в своём классе
Отправлено: domingo от 19 Марта 2008, 18:50
поверьте, фор 2009 кардинально переделан!
общая длина на 7,5 см больше
общая ширина на 4,5 см
клиренс 220 мм
колея шире стала и в итоге радиус поворота чуток меньше
колесная база увеличилась
салон сзади вырос
газовые аморты для капота!
из минусов:
ходы подвески (вроде бы) стали меньше
валкость в поворотах появилась
на мой "лоховский" взгляд сделано все, чтобы удовлетворить практичных покупателей, целевая аудитория - средняя семья 30-40 лет
Отправлено: ForGerman от 19 Марта 2008, 20:17
Не айс по моему ...
Отправлено: Dementy от 19 Марта 2008, 21:15
Не айс по моему ...
Ничего, привыкнем, найдем и плюсы
. Ну там "благодаря применению стекол с рамками существенно уменьшено проникновение в салон посторонних шумов"... Стоял тут в пробке утром, рядом толкался черный WRX новый. Я рассмотрел - вроде ничо такой
, ноздря присутствует, турбина наверняка тоже... А сначала думал "фу, г**но"
Отправлено: Phil от 20 Марта 2008, 15:00
При всех улучшениях цены на новый Форик 2009 не увеличились по сравнению с 2008
Посмотрим, что будет у нас.
Отправлено: lev от 20 Марта 2008, 17:27
Раньше Форь и Импреза были "мальчиками", а теперь оба "поголубели".
Отправлено: Шаман от 20 Марта 2008, 17:43
lev
+1
Отправлено: Ise от 20 Марта 2008, 19:00
Ну уж... "поголубели"
Нет, просто потеряли своё простое - мужское очарование
Отправлено: Phil от 20 Марта 2008, 19:53
Да, если сказать, что поголубели, то значит сказать, что ездить на них будут ...
Старые (до 2002 года) Фори смотрелись проще и грубее, настоящие лесники.
С другой сторону, а что вы хотели от нового греко-итальянского дизайнера? Могло быть и хуже
Отправлено: gorreri от 20 Марта 2008, 20:41
Phil
грека вроде же уволили после Трибеки ?
Отправлено: Phil от 20 Марта 2008, 22:43
Точно, уволили в середине 2006. Но дело его живёт и побеждает
Отправлено: Ise от 20 Марта 2008, 22:49
ага, может , лучше б, и не увольняли?
Отправлено: Phil от 20 Марта 2008, 23:50
Я где-то читал, что на назначение Запатинаса дизайнером Субы повлияло GM, у которого были дела с Фиатом (где раньше работал Запатинас) и
Fuji Heavy's
. Думали, что если у него хорошо получалась Альфа-Ромео, то должна получиться и красивая Импреза, Аут и Трибека. Но не пошло.
Отправлено: KOT от 21 Марта 2008, 00:12
имха, гавнодизайн у всей новой линейке...
Вообще, по дизайну и по тех хар-кам из последних достойных новых япов - сразил новый NISSAN GT-R 
Отправлено: marcus от 21 Марта 2008, 01:47
Форег зачетный, стоковую радиаторную решетку ф топку и все отлично.
Отправлено: Massive от 21 Марта 2008, 11:56
Меня тоже больше интересовало мнение Пикуленко, а он от Форика в восторге.
Знать бы, когда к нам на рынок придет.
Если для всех 2009, то у нас что, 2010?
Отправлено: ment0s от 21 Марта 2008, 12:01
В РРТ сказали что летом (после июля) уже должны быть.
А про дизели непонятно, одни говорят что к декабрю должны быть, другие - что в РФ они поставляться не будут.
Отправлено: Phil от 21 Марта 2008, 13:20
Нет, 2009 это модельный ряд, а появится она везде в 2008. В штатах выходит весной, принимаются заявки: атмосферник 2.5X от $20.000, турбовый 2.5ХТ от $26.200.
По словам Пикуленко, тесты и отзывы журналюг на новый Форик появятся в журналах в апрельских выпусках. Будем ждать.
Отправлено: Vitalik от 21 Марта 2008, 14:35
Новый форик появится в начале июня, а цены будут с середины апреля. На мой взгляд изменения к лучшему. Кстати клиренс 226, а это уже +.
Отправлено: Ise от 21 Марта 2008, 15:58
Vitalik
ну тут двояко, раз стала больше и выше, то соответственно менее устойчива на дороге
Отправлено: lesha777 от 21 Марта 2008, 17:42
Для устойчивости наверное рекомендуется брать импрезу
Отправлено: Ise от 21 Марта 2008, 18:08
естественно, но вы же, как владелец Форя, не будете меня разубеждать, что ведёт от себя на дороге очень достойно!
а здесь... увеличен размер, увеличен клиренс, двигатель (2л) придушили... ещё не понятно как настроили подвеску. И будет стандартный, как все, паркетник
Отправлено: Phil от 21 Марта 2008, 18:24
По словам Пикуленко у 2л атмосферника автомат фиговый, а вот у турбо 2.5 автомат работает очень хорошо. Ну а на ручке, наверное, у атмосферника тоже проблем нет.
Стандартного паркетника не получится - практически идеальная развесовка+низкий центр тяжести у Форя дают ему преимущества
Отправлено: lesha777 от 21 Марта 2008, 18:47
Повышенный клиренс для маньяка-рыболова все равно очень даже хорошо
Отправлено: Vitalik от 21 Марта 2008, 20:49
Насчет клиренса согласен устойчивость потеряет, но он стал шире и длинее. Так что стоит надеяться на лучшее.
Отправлено: Ise от 21 Марта 2008, 21:55
Ребят, я сам остаюсь фанатом Субару и ни в коем случае не хочу умалять достоинства любимой марки, но приходится смотреть правде в глаза: есть большой шанс потерять ту грань, которая была у Форика (предыдущего) - офигенная управляемость и динамика при достойных говнолазных способностях.
В любом случае, будем посмотреть
Люди надеются, не зря же первые партии (на полтора месяца) новых Фориков уже раскуплены.
Отправлено: Massive от 25 Марта 2008, 10:29
На офсайте Субару не нашел размеров нового Форика.
Он уже в одних габаритах с Volvo XC70 и Audi Allroad? Или все же поменьше?
Отправлено: Ise от 25 Марта 2008, 15:55
Ребята с клуба только что выложили прайс на новые форики:
от 923600 в минимуме (2 литра и механика), до 1303600 максимум (турба 2.5 автомат)
http://www.club-forester.ru/index.php?showtopic=1545&pid=35751&st=580&#entry35751
Отправлено: Ise от 25 Марта 2008, 16:14
теперь о размерах...
Ауди урод: Высота, Ширина, Длинна, Клиренс, База
1444-1504 (в зависимости от пневмы), 1596 (по оси колёс), 4934, 185 (максимум), 2833
Вольво ХС70:
1570, 1604, 4838, 200, 2815
Форик:
1700, 1530, 4560, 215, 2615
Отправлено: Phil от 25 Марта 2008, 17:15
__________________________________________________________________________
Ребята с клуба только что выложили прайс на новые форики:
от 923600 в минимуме (2 литра и механика), до 1303600 максимум (турба 2.5 автомат)
__________________________________________________________________________
Значит цены всё-таки увеличат (было 873.000 и 1.179.600, источник - Лаура)
А в Штатах остались на прежнем уровне. Вывод - жадность наших дилеров растёт и растёт
Отправлено: Vitalik от 25 Марта 2008, 17:43
Появились цены на новый FORESTER
2.0 MT база 923600, 2.0 AT база 955100,
2.5 MT база 1057700, 2.5 AT база 1089200
2.5 MT turbo база 1167500, 2.5 AT turbo база 1209 400