Отправлено: Гость от 20 Февраля 2007, 15:04
Вот и проверил Форестер на прочность! (хотя ранее сомнений в этом небыло)
Кратко: вьехала мне в зад Нива с большим кенгурином
результат: расколотый в нескольких местах мой бампер, погнуто и немного оторвано нижнее крепление бампера и сам бампер немного подняло вверх (дверь спокойно закрывается) даже на фото с мобилы ничего не видно!!!
На Ниве немного погнут кенгурин и прочее...
со страховщиками понятно дальнейшие разборки...
Вопрос субклубням: лечить бампер (тогда кто знает где и как? и потом он в следующий раз меня также спасет?...тьфу 3 раза и где там дерево .. тук...тук!!!
или искать другой на бабки страховщиков?
Отправлено: urri от 20 Февраля 2007, 15:06
Упс... это был Я, пока писал вылетел из регистрации
Ау админ!!!! да и при входе на форум постоянно не опазнает???
Отправлено: 4x4boy от 20 Февраля 2007, 16:17
конечно менять без вариантов. Если уж кенгурина согнул, удар д. б. приличным - проверено не раз, недекоративный кенгурин практически неубиваем.
з.ы. надо и под бампером смотреть, может
перекосо@#$ло
чего
Отправлено: urri от 20 Февраля 2007, 17:14
4x4boy
, спасибо, понял.
См. под бампером естественно, тока как настоять эксперту чтоб туда лез?
вот прицепил тут фото.
Ну и будем поискать другой бампер.
Отправлено: GreenFor от 20 Февраля 2007, 17:47
Да не парься ты, сними с мужика коньяк и ехай дальше. Через неделю еще кто-нибудь въедет :(
Отправлено: urri от 20 Февраля 2007, 18:15
GreenFor
, ну Вы блин даете или шутить будем???
Я как подумал что если бы вместо меня была супруга на девятке - то жопы бы вообще небыло (я то и то отлетел вперед метра на 2). а потом неделя реабилитации жены и сядет ли вообще потом спокойно за руль? а цена дальнейшего здоровья???
А вы коньяк с тех кто летает без тормозов!!! да еще с таким железом на морде? (в Европе кенгурины давно запрещены).
Отправлено: Гость от 20 Февраля 2007, 18:58
Действительно, на фотке не очень и заметно,может проще восстановить,делают же ,осколки собирают,склеивают,шлифуют,затирают,красят.хрен заметишь,а на будущее ставь фаркоп и по длинней,что-бы всяким дебилам в кабину вылезал.Не расстраивайся, бывает на много-много хуже.
Отправлено: S-Turbo от 21 Февраля 2007, 01:43
с заду под внешним бампером нет усилителя по определению
http://www.subarupiter.ru/_pages/subaru/index.php?st=4&l=aD09THx8bWM9PVMxMHx8bWNjPT1DfHxib2R5PT1XfHxlbmdpbmU9PUVKMjA1fHx0cmFpbj09RjRXRHx8bWlzc2lvbj09TVR8fHN1cz09Ti9TfHxybm9kZT09NUF8fG5vZGU9PTVBNTkxfHxmaWd1cmU9PTU5MQ%3D%3D
, только железка крепления верхней кромки пластмассы. Сам смотрел подробно когда фаркоп ставил
имхо не париться, на скорость не влияет, если есть желание навести внешний лоск - цена вопроса 3-5т.р., если конечно бумпер крашеный, если нет - то только новый, ибо трещины заварить могут легко, но цвет не выровнять без окраски.
а про фаркоп верно сказано!!! но фаркоп погнуть может однако... при ударе посильнее
Отправлено: turbo от 21 Февраля 2007, 10:57
"Нивы" ИМХО - зло
Только Илье GT не говорите
Отправлено: 4x4boy от 21 Февраля 2007, 11:03
что-то по фоткам особого ущерба не увидел. Нифка вроде целая, зубара походу тоже. На вашем месте с виновником решил бы сразу 2-3 т.р. и разъехались без траты времени.
А вы коньяк с тех кто летает без тормозов!!! да еще с таким железом на морде? (в Европе кенгурины давно запрещены). -
на ниве тормоза по определению хуже, короткая она и высокая и очень любит вертеться при резком торможении, уж что есть то есть. Железо на морде нормальное, мое не меньше - очень помогает в контактных видах спора. На субу тоже планирую поставить, а то как узрел пластмассовую защиту картера чуть не оххх...... уже цеплялся снепревычки.
з.ы. Европа это где или что?
Отправлено: 4x4boy от 21 Февраля 2007, 11:09
turbo
"Нивы" ИМХО - зло Только Илье GT не говорите
можно поподробнее с этого места?
лучше как-нить повторить это в осеннем лесу или зимой на снежном подъеме прося вытащить.
Отправлено: urri от 21 Февраля 2007, 13:30
4x4boy,
з.ы. Европа это где или что?
да надеясь сильно что скоро и МЫ в вопросах ПДД.
(а не задавались вопросом что будет если ВЫ таким кенгурином да в пешехода, даже не сильно!)
а 2-3 тыщ. снял бы спокойно но увы, водитель бедный слесарь автосервиса, предложил только бесплатный ремонт в своем сервисе...????
Ну и 100% случай снять денег со страховщиков, когда тебе влетают в жопу на ровном месте и сплошном потоке утром на Стачек.
Кто против???
з.ы. как и сообщил ранее на фото множественных трещин не видно, а бампер перекошен и все в грязи.
вскрытие оценщиков покажет.
Отправлено: 4x4boy от 21 Февраля 2007, 15:47
попунктам
1. пешеходы обычно! норовят угодить в лобовуху или правую стойку стекла, когда выскакивают из-за угла, кенгурин тут не друг и невраг а так.
2. бедный слесарь - осага одназначно, если 2-3 т. р. проблема это клиника. Просто сталкивался со случаями ДТП - гемора и потери времени ужаскакмногонах. Кстати кенгурин спасал - не приходилось еще и по страховым бегать.
3. множества трещин не видно, если есть как и писал выше менять без вариантов, оценка скрытых повреждений идет по умолчанию, если нет то после осмотра обязательно написать - ВОЗМОЖНЫ СКРЫТЫЕ ПОВРЕЖДЕНИЯ и в сервис.
Отправлено: leshiy от 22 Февраля 2007, 10:17
мне 9 мая тётя на десятке влетела когда я стоял на светофоре
мне ничего: фаркоп + ушла под бампер
у 10 морда в хлам об фаркоп......
Отправлено: urri от 22 Февраля 2007, 11:25
Был на экспертизе:
пока результат устно - бампер под замену в сборе, ремонт крепления и т.п.
(у эксперта по их программе - бампер идет с усилителем!!!)
Отправлено: crarseny от 22 Февраля 2007, 11:36
да всё можно сделать. даже усилитель. знаю. сами делаем.