Отправлено: Гость от 19 Февраля 2007, 12:04
Никто не подскажет сколько прим. будет стоить КАСКО на WRX 04, у меня стаж 3 года.
Отправлено: kostan от 19 Февраля 2007, 14:23
Я делал.,но у меня стаж 10 лет.машину тебе оценят примерно 22-24,и процент я думаю возьмут 8,5-10.У меня такая же машина .уговорили агента застраховать на 18000 и процент был 7,5.Я страховал без установки доп мех. средств
Отправлено: Гость от 19 Февраля 2007, 14:37
Спасибо kash 78 !!! У меня еще и возраст - 22 года, помойму он тоже влияет на удорожание?
Kash 78, а у тебя она машина выходного дня? Неподелишься впечатлениями о машине?
p.s. У меня у самого Пежо 307, очень мне нравится WRX 03-05(об STi я и не говорю:)), + знакомый летом собирается продовать свою, вот я и интересуюсь!
Отправлено: kostan от 19 Февраля 2007, 18:57
Я пока езжу на Легаси (на фото).На той друг до апреля,ему форик едет.По впечатлениям аку...нно!После 307 прием тебя будет улыбать.по всяким тестам пишут что шумная,тряская-все фигня.за городом очень понравилась,как то все легко(после 130л.с Легася).Ты подожди тебе ответов щас накидают.
Про возраст помоему тож повлияет.На вскидку мне предлагали в среднем 2000-2400$ . А вообще приезжай за прибалтон или на выходных в Разлив .В Разливе всегда много на субах.пообщайся.
Отправлено: Гость от 20 Февраля 2007, 10:21
После 307 меня "улыбнул" EVO 9, друг 3 месяца назад купил и после этого мне не спится:)
EVO 9 и WRX 03- вообще можно сравнивть, или они в принципе похожи?Недавно гонялись с WRX, и он первый ушел с перекрестка и некоторое время был впереди-впечатлило.
Отправлено: Dima от 20 Февраля 2007, 11:19
EVO 9 надо сравнивать с WRX STI
Отправлено: Гость от 20 Февраля 2007, 11:46
Это понятно, но меня интересует WRX, а опыт вождения на машинах такого плана-только на EVO 9.Но посмотрев хар-ки EVO 9 -5,7 сек до 100, 250 км маx., а WRX 03- 5,9-100, 232. можно сделать вывод, что эти машины похожи- но это
сухая статистика и это при том, что существенная разница в лош. силах и рекомендуемом топливе!!!
Отправлено: Dima от 20 Февраля 2007, 12:13
Ты понимаешь Врх и СТИ это разные машинки, принципиально отличаются.
Хоть и похожи характеристики
Врх это грубо говоря 2.0 атмо + турбинка
Отправлено: Гость от 20 Февраля 2007, 12:35
Понятно, буду просить test-drive у знакомого.
P.S. Если кто-нибудь поделится впечатлениями о WRX ,буду очень благодарен!!Очень интересует как машина в повседневной жизни(осбенно обслуживание)!
Отправлено: Dima от 20 Февраля 2007, 12:42
Яж тебе говорю на ВРХ кататься одно удовольствие
КОМФОРТ и тяга.
А вот СТИ боевой вариант. В семье должна быть не одна машина
Отправлено: Гость от 20 Февраля 2007, 13:00
Друг на EVO каждый день ездит, не напрягает.Я бы тоже ездил, пока молодой:) Но покупать STi или EVO б/у мне кажется надо с очень большим бюджетом!
Отправлено: Ilya GT от 20 Февраля 2007, 14:23
бюджет гражданской турбо 300'000руб. в год минимум. (тюнинг и отмороженность хозяина увеличивает эту сумму в разы)
бюджет гоночной 300'000USD в год.
Отправлено: Гость от 20 Февраля 2007, 14:49
А от куда такая сумма большая гражданской? Это из опыта? Допустим STi- дорожный налог 35 т.р., каждые 5 т.км. ТО, бензин 98. Но не по 30 же тыщщ в месяц.
Илья, ну а WRX сколько обойдется?
Отправлено: Dima от 20 Февраля 2007, 14:54
Гость
поверь........ турба так поглощает, что отдаешь стока скока нужно
Отправлено: Dima от 20 Февраля 2007, 14:55
Налог
265*150= 39750р
Отправлено: Гость от 20 Февраля 2007, 15:12
Никакой конкретики, кроме налога!!
Отдовать "сколько нужно", это гонять на STi в одних трусах:))
Отправлено: Ilya GT от 20 Февраля 2007, 15:57
Если ездить на ней как на обычной машине - расход и будет как на обычной машине.
300000р в год это меньше тысячи зеленых в месяц. Обычная машина обходится около 500 в месяц включая бензин резину и обслуживание. Эта кушает бензин, резину и тормоза в два раза больше. Не считаем кривых колесных дисков, дорогое масло MOTUL, свечи. И ГЛАВНОЕ - ТЮНИНГ!!!
Из моего опыта денег уходит много больше чем я написал. (кстати налог у меня на 125 сил)
Отправлено: Гость от 20 Февраля 2007, 16:06
Илья, а налог ,если не секрет, ты как сделал? Гаишники "помогли"?
Я слышал , что сделать это очень тяжело - а стоит до 1000 у.е., и хорошие знакомые должны быть!
Отправлено: kostan от 20 Февраля 2007, 16:27
Гость
WRX -это как твой 307 с турбомотором,т.е все как у всех просто едет лучше. А СТИ это конкретика все ради скорости.подвеска жесткая,ценник на запчасти неправильный.А брать новыми ЕВО или СТИ тож кому как.У них гарантия пшик.
Отправлено: Гость от 20 Февраля 2007, 16:41
А насчет новой Kash ты прав. Друг на новой EVO, через 3000 км поменял сцепление в Рольфе(гарантия не действовала) за 60 т.р.
Отправлено: kostan от 20 Февраля 2007, 17:38
Странно через 3000 должна еще действовать.
Отправлено: Гость от 23 Февраля 2007, 23:25
про 300 тыщ жесть ...
чето я такого не заметил ...