Отправлено: Zubus от 07 Июня 2008, 23:58
На стороне WRX 2008:
1.1. Новая, гарантия, точно без попадалова на ремонт и бабки.
1.2. Налог в год 17000 против 37000.
На стороне STI 2007 (только из РФ, 2006-2007гг):
2.1. Внешний вид гараздо симпатичнее.
2.2. STI, покрепче (?)
2.3. Дешевле на 100000 - 200000 руб. (не так важно)
Динамика одинаковая. STI 2008 сука дорогой.
Отправлено: Power от 08 Июня 2008, 00:20
Как говаривал старина Фрейд: "При прочих равных молодость предпочтительней!".Я думаю, машин это тоже касается.
Отправлено: Tim(wrx) от 08 Июня 2008, 00:43
Ну нету в новом вырике драйва!!! Я бы взял STI...
Отправлено: Katrin от 08 Июня 2008, 00:44
ста'йка 2007
"+" внешний вид
"+" STI
Покупка поддержанного авто как игра в лотерею: повезёт - не повезёт... Хотя, год не так уж особо и много для машинки (иномарки). Кстати, а разве 2007 года без гарантии будет? Если брать у кого то однолетнее авто, то раз при покупке авто давалась, скажем, гарантия на 3 года, ведь она будет действовать у др.нового владельца? Или я не права?
Отправлено: Tim(wrx) от 08 Июня 2008, 00:46
Хотел бы я поиметь STI с трехлетней гарантией
Отправлено: Katrin от 08 Июня 2008, 00:47
Tim( wrx),
а сколько даётся гарантия на STI обычно? Неужели всего год?
Отправлено: Tim(wrx) от 08 Июня 2008, 00:59
Адин скромный годик...
Отправлено: Katrin от 08 Июня 2008, 01:04
получается на STI гарантия меньше по годам, чем, скажем, на атмосферку?
Отправлено: Tim(wrx) от 08 Июня 2008, 01:06
УГУ... И это млин обидно...
Отправлено: johan от 08 Июня 2008, 01:10
2008 - не субару... даж не думай
Отправлено: mike от 08 Июня 2008, 11:17
если изначально встает вопрос о том что там гарантия... то наверное лучше врыкс взять08. Я так понимаю автор и сакм к этому склоняется.
ну а имхо 07 :)
Отправлено: Zubus от 08 Июня 2008, 11:58
Я просто попадал уже с б/у машинкой из Америки. Где то 200000 уже вложил в машинку за 500000. Капиталка там, и т.п. :)
Отправлено: Санёк Спб от 08 Июня 2008, 12:04
Однозначно STI!!!
Субарики 2008г никак не выделяются из массы авто.Причём не ВРХ,не СТИ.
Отправлено: NoName от 08 Июня 2008, 12:21
Неудивительно,что попадал с авто из США.Риск очень большой.
Если не хочешь имень никакой головной боли с авто-бери новую.
Если хочешь ездить как следует-бери STI.
У меня WRX - 250 л.с.,едет не плохо,но не останавливается...
на нормальную доработку тормозов нужно очень много денег (это к примеру)
+ к хорошим тормозам,на STI ,много других,более крепких узлов (коробка,дифф. и т.д.)
Отправлено: Zubus от 08 Июня 2008, 12:37
СТИ 2008 выделяется имхо. И она ничего, в живую в салоне посмотрите...
Отправлено: Tim(wrx) от 08 Июня 2008, 13:18
Мне новая стиха тоже очень нра...Несмотря на то что хэтч, в техническом плане она все таки стала лучше...
Отправлено: Katrin от 08 Июня 2008, 15:08
Отправлено: Tim(wrx) от 08 Июня 2008, 15:17
Katrin
А что это за белый KIA?
Тюнинг?
Отправлено: subaRUS от 08 Июня 2008, 15:28
Я бы взял STI.....в конце концов почувствуешь, что не то всегда продать можно. Правда после продажи )))))))))))))) тяжко будет сесть на ВРХ, ибо это будет уже полумера)))))))))))
Отправлено: subaRUS от 08 Июня 2008, 15:30
Кстати, посмотрел Стайку в РРТ, мне понравилась внутри она...... незнаю, как она в деле, но внутри MY08 очень даже ничего)))
Отправлено: Katrin от 08 Июня 2008, 15:34
Согласна с
Zubus
, STI 2008 очень даже яркая машинка. И вообще, STI обычно всегда выделяются из общего "стада"
даже врыксов (имхо).
Отправлено: Шаман от 08 Июня 2008, 15:47
STi 2007MY. Сам хочу через годик-другой купить. надеюсь живые останутся.Смущает только налог.
Отправлено: Zubus от 08 Июня 2008, 18:46
2Шаман Вот с этим тяжело. Сложно найти СТИ в идеале даже через год, "новым" он уже не будет. Это же не Логан 1.4 :) Думаю надо СТИ 2008 будет брать...
Отправлено: Шаман от 09 Июня 2008, 03:06
Zubus
Ну 2008 STi как раз мне понравился, но дорого, ИМХО.
Живой для меня главное кузов, остальное лечится. Из штатов, возможно с заранее "севшим" мотором под капиталку-тюнинг сразу. Бюджет получается нормальный. ИМХО.
Просто пока думаю, что СТИ на каждый день просто не нужен, т.к. тошнить в диких пробках на СТИ - изврат, имхо. А как вторую машину - убивает налог. Он и так убивает.
Или мудрить с растаможкой, что сейчас очень сложно, либо WRX.
Про логан актуально, сейчас напишу пост...
Отправлено: Vombat от 09 Июня 2008, 10:13
по гарантии: на СТи 2007 (года выпуска, а не модельного) года (знаю по-личному опыту) гарантия 2 года либо 30 тыщ. (как всегда, что наступит ранее).
по налогу: в Питере ставка на >250л.с. =150руб. соответственно =280*150=42000 руб. в год
Отправлено: Zubus от 12 Июня 2008, 01:12
2Шаман
Лечится, то оно лечиться, но какими нервами, деньгами и временем. Не считал точно, но моя 5летняя американка съела около 200000руб-2500000руб за 2 года, из этого большая часть исправления косяков прошлого "водителя". Это поездок 15 в сервис. (ТО100, капиталка, сцепа, мелочевка, расходомеры всякие и т.п.). И всё-равно что то вылезает периодически, что не успел поменять...
Причем диагностировали её нормально перед покупкой, насчитали ТО100 и подвеска помелочи около 35000, т.е. без криминалов.
Поэтому я НИКОГДА больше не возьму американскую машину. У нас за машинами всё-таки следят. Так что я крайне не поддерживаю идею ушатоной американской WRX.
STI на каждый день не нужен пока ездишь на атмосфере. Поездишь пару лет на WRX и для каждодневной тошноты в пробках тебе очень захочется STI...
Особенно для отжига между этими пробками
Отправлено: cek555 от 12 Июня 2008, 01:31
sti и думать тут нечего
Сам сейчас жалею, что не взял СТИ.
ПЫСЫ: хотя я бы взял японца - спек ц или С203, 204, перекинул руль и кайфовал каждый день
