Отправлено: Спикер от 07 Декабря 2006, 12:26
Отправлено: lev от 07 Декабря 2006, 12:32
Какого года машина?
У меня такой двигатель 98 года с пробегом 110 т.к. в городе ест 14-15л. 92 бенза. Я всегда включаю климат-контроль и передачу АКПП не выше 3. По расходникам смотри на пыльники приводов, амортизаторы, стойки стабилизаторов, тормозные диски.
Отправлено: Спикер от 07 Декабря 2006, 12:39
Машина с нуля, собираюсь брать в салоне! А что можно 92лить, менеджеры говорят не ниже 95?
Отправлено: S-Turbo от 07 Декабря 2006, 15:20
машины на 92-ом - из Америки, там 92-му примерно соответствует бенз марки Regular, являющийся массовым, и, соответственно, они адаптированы под него. Европейские машины идут под 95 атмо и 98 турбы.
Это насколько я знаю, без претензий на истину в последней инстанции.
Отправлено: Green Tiger от 08 Декабря 2006, 17:00
Менеджеры говорят правильно! А самый правильный менеджер - Саша Ваулин из "Лауры", наш человек. Расход будет около 13-15 по городу.
С уважением,
Игорь
Отправлено: lev от 08 Декабря 2006, 17:50
Производитель рекомендует - не ниже 98, лучше если будет 100-й бензин (в России такого нет). Смотри степень сжатия, диаметр цилиндра. Для моего движка степень сжатия - 10,7. Я считал по формуле ГОСТа (можно найти на форуме
http://www.banki.ru/products/credits/search/?curcount=all&creditType=114¤cy=115&sumFrom=&termFrom=&noMortage=&termConsideration=&bankcount=all&bankid%5B%5D=9185&go=%CD%E0%E9%F2%E8
), получилось - 100 !!!
Дальше я в недоумении. Может специалисты мне подскажут.
КАК МАШИНА МОЖЕТ ЕЗДИТЬ НА 92 БЕНЗЕ БЕЗ ДЕТОНАЦИИ??? Про датчик детонации я знаю только то, что он существует. Все лето ездил на 98 бензе. Зимой - жалко денег.
Отправлено: SAR от 11 Декабря 2006, 10:43
КАК МАШИНА МОЖЕТ ЕЗДИТЬ НА 92 БЕНЗЕ БЕЗ ДЕТОНАЦИИ???
Запросто. С поздним зажиганием и богатой смесью. как следствие - с пониженной относительно номинальных значений макс. мощностью и моментом.
А по поводу детонации - кто сказал что она ездит без детонации??? просто на субаровских моторах она слышна плохо и не так как на рядных.
А формулы....они же не учитывают конструкции конкретного двигателя (формы камеры сгорания, газообмена и т.п....)
Да и потом. Все эти указания по окт. числу они в расчете на эксплуатацию на режиме полной мощности. Часто вы так ездите и подолгу ли???
На холостых или на режиме вялого тошнения мотору все равно 98й он ест или 92й
Отправлено: lev от 11 Декабря 2006, 11:50
"На холостых или на режиме вялого тошнения мотору все равно 98й он ест или 92й"
Вот! Зимой я "с работы на работу" тошню вяло. Мне ехать 15 минут. Жалко палить 98 бенз. Раз в месяц "прокаливаю" камеры сгорания и свечи 98 бензом и энергичными покатушками на 2-й передаче.
Отправлено: Djim от 12 Декабря 2006, 17:11
Незнаю как автомат, а ручка - не больше 12л. (стиль езды не агресивный)
А вот насчет Лауры, очень неприятно с ними работать. один Аутбек в лауре покупали 3 года назад, после чего зареклись 
...... в основном нарикания на сервис.в этом году в РРТ купили, пока больше нравится.
Отправлено: turbo от 12 Декабря 2006, 23:08
Когда я гонял на Ауте (американец 2,5 АКПП ,2001 год) , меньше 15 л 92ого ни разу по городу не уложился 
(при этом не едет он на эти литры....)
P/S и еще - жутко раздражала АКПП своими алгоритмами выбора передачь..,итог -покупка форика 2,5 американца , но МКПП-
(ВЕСЧЬ)
Отправлено: Гость от 03 Января 2007, 00:06
Спикер, привет!
Я тоже собираюсь в след. году брать аутбек, дико мечтаю об этой машине, просьба потом не пропадать и поделиться впечатлениями!
Отправлено: аутбек 2.5 99г.в. от 21 Февраля 2007, 17:49
При условии МКПП - расход очень скромный. По трассе возрастает после 140 км.ч. По городу - определяется стилем вождения. И помогает сброс настройки компьютера (после плохого бензина и замены его на хороший) с последующей 30 секундной поездкой в гору на 5000 оборотах в минуту и на почти полном газу. Там включается автонастройка и записывается в память.
Если ехать 120 -130 по трассе и на провокации не поддаваться, то за 10 литров не выходит никогда, обычно 9.2. Понятно, что в машине все должно быть исправно, а то ставят несоответствующую резину или развал стоит черт его знает как, и удивляются, что жреть.
Отправлено: Гость от 05 Июля 2007, 11:16
Всем хорошего дня!!!!
на днях забираю ,2,5 АКПП ,2007год- посоветуйте пож-та на что в главную очередь обратить внимание при приёмке а/м
Спасибо