Отправлено: Massive от 10 Апреля 2008, 15:45
Отправлено: костя от 10 Апреля 2008, 16:54
Брестский бульвар между Ленинским и Захарова на стоянке Юпитер-авто есть мойка "Суперскорость". Мыл там прошлым летом 200р. Тогда ребята вроде нормальные были, сейчас смотреть внимательно кому отдаешь, может твоя машина у него первая, не говоря уже про двигатель ( у них текучка).
Отправлено: Dementy от 11 Апреля 2008, 00:51
Massive,
генератор пакетиком не забудь закрыть - я уже два так прикончил...
Отправлено: Шаман от 11 Апреля 2008, 11:32
Dementy
+1 Гену обязательно накрывать. Либо после мойки не заводя машину продувать сжатым воздухом капитально.
Еще закрыть сирену сигналки, для перестраховки, и блок предохранителей и заткнуть поролоном или заклеить скотчем забоник воздуха (на случай если идиот мойщик будет заливать его продолжительно водой, что вообщем-то не критично на данных машинах)
Кстати сразу спроси продувают ли они после мойки, если нет, я бы не стал мыться у них!
Отправлено: Dementy от 11 Апреля 2008, 12:19
после мойки не заводя машину продувать сжатым воздухом капитально
Мне не помогло оба раза
. По-хорошему я бы после мойки еще и свечные колодцы продул. Помыли мне один раз - начало двигатель коматозить. Думал просохнет прогревшись - да нифига, два дня так ездил (лень было лезть)... На третий день только после продувки все заработало. Кстати могли кончиться ВВ провода.
Отправлено: Шаман от 11 Апреля 2008, 14:23
Проводов у меня нет. Катушки после мойки обработаю вытеснителем влаги для систем зажигания. Генератор тоже обработаю.
Отправлено: Dementy от 11 Апреля 2008, 16:49
Катушки после мойки обработаю вытеснителем влаги для систем зажигания
Главное, чтобы в колодцы вода не попала. Провода как-будто тоже с уплотнителями у меня... А если вода попадет в колодец, никакой осушитель не поможет. Может мне просто Керхером направленно поливали? Под давлением вода куда угодно пролезет
Отправлено: Шаман от 12 Апреля 2008, 01:58
Dementy
У меня катухи на свечах стоят, и как мне показалось герметично закрывают колодец. Хотя може просто показалось
. Все никак не соберусь выкрутить и глянуть заодно что, да как.
Отправлено: Dementy от 12 Апреля 2008, 02:13
Все никак не соберусь выкрутить и глянуть заодно что, да как.
Если все хорошо, то нефиг там смотреть. А вот если коматозит, то смотреть надо срочно, потому как кончина катушек нифига не бюджетное дело...
Отправлено: Леша,СПб от 13 Апреля 2008, 12:20
Мужики,
После ваших обсуждений вопрос, заключенный в названии темы, становится еще более актуальным
- где ж есть человек, уже мывший двигатели без ущерба и желательно субовские? Пусть и не только на ЮЗ..
Отправлено: Dementy от 13 Апреля 2008, 14:29
Так я много раз мыл, а испортил машину всего трижды
. Думается мне, что от квалификации мойщиков результат мало зависит... Четкие указания "лить сюда, туда не лить" - залог успеха
Отправлено: Шаман от 13 Апреля 2008, 14:46
Если все хорошо, то нефиг там смотреть.
Я на свечи посмотреть для профилактики хочу. 25 тык уже на них намотал, как стояли с с завода, так и стоят
. А двигло пока не мыл, но собираюсь. Не могу найти мойку в районе, где есть комперсор, все предлагают помыть и ничего не продувать!
Я мыл на всех предыдущих машинах. Но на них свечи были под рукой и продуть труда не составляло!
Остальное все живое было после мойки.
Отправлено: alex G от 16 Апреля 2008, 15:47
Не мойте на "суперскорость", там уже давно кто попало работает. Попросил диски промыть внутри, потом на стоянке возле магазина выгребал из них грязь, болше 50 ехать не реально + постоянный развод (надо то, то и то, а то не отмоется). А раньше классно парни работали.
Отправлено: alex G от 16 Апреля 2008, 15:49
Мыл мотор на КиришиАвтосервис около м. Старая Деревня. (там девочка работет мойщиком). Без проблем уехал, 250р стоило.
Отправлено: слава от 17 Апреля 2008, 23:19
Сегодня мыл сам диски и под капотом , а все остальное мойщики. По совету закрыл генератор вроде нечего, пока ездит.
Отправлено: костя от 19 Мая 2008, 12:37
Хэлп, место мойки уже значения не имеет.................
Мне на двух мойках не смогили удалить битумные пятна с кузова (делали обезжирку).....
Человек из РРТ по телефону сказал..... на "хорошей мойке" вам все удалят, щас такая химия есть.....
Что есть "хорошая мойка"??
Отправлено: Anton от 19 Мая 2008, 12:43
Самая лучшая жимия это саляра проверено!!а мотор мыть очень просто главное воздушом просушить.
Отправлено: Alex98 от 19 Мая 2008, 13:03
Есть такая химия но не на всех мойках,на Благодатной 12 есть мойка они моют только машины клиентов автосалона но как и всегда к ним можно подехать и договарится, парни работают там уже давно.
Отправлено: Шаман от 16 Июня 2008, 18:49
Помыл сегодня на мойке двигатель. Закрыл генератор пакетом и отдал машину в руки мойщика. Вроде нормально все. Двигатель даже стал работать потише немного. Облили солярой, потом смыли водой, затем пена, потом водой. Это была первая мойка двигателя у того авто походу, местами на алюминиевых деталях осталась желтоватая смазка-пленка, типа смазки консервационной.
Или это грязь!? Почему желтая?
Отправлено: PashaR от 16 Июня 2008, 19:35
Я читал по диагонали - на в америкоском мануале мойка двигателя не рекомендуется, кажется.
Работал когда на Скании, была такая хрень - как посудомоечная машина, для агрегатов грузовиков. Субара туда вся не поместится, но если двигатель снять (всё едино - свечи менять
) - можно очень хорошо помыть.
Если буду мыть, то пойду двумя путями - сам химей без давления или у дилера.
Отправлено: Шаман от 17 Июня 2008, 00:30
Да нормально двигатель моется под давлением. Если навесное живое (нет трещин на ВВ проводах и т.п.), то заведется и будет работать как миленький.
Забыл написать. Генератор перед мойкой обильно пролил силиконовой смазкой. Также поступил с разъемами до которых смог дотянуться, а также со стыками на впуске.
Отправлено: Dementy от 18 Июня 2008, 22:17
Облили солярой,
Вобще-то это жесть! Я пару лет назад покупал канистру (проф. упаковка) чего-то щелочного, специально для мойки двигателя. Во-первых не горит, во-вторых отмывает без всяких кисточек (в отличие от солярки), и в-третьих не воняет вообще. Само собой не разъедает резину (опять-таки в отличие от солярки). Это если оставить в стороне экологические аспекты
. Применение солярки могу объяснить только кроиловом мойки...
Отправлено: Шаман от 18 Июня 2008, 22:25
Dementy
Ну я не уверен на 100% что это соляра была, но похожее что-то. А что она успеет разъесть, если ей побрызгали и через минуту смыли водой, а потом еще и пеной прошлись.
Отправлено: Dementy от 18 Июня 2008, 22:27
Неизвестно хорошо ли промыли, а что будет с мотором, если на ремень ГРМ попадет солярка лучше расскажет Пилигрим
Отправлено: Шаман от 18 Июня 2008, 22:32
А сколько раз я масло проливал понемногу на кожух ремня под заливной горловиной...
Отправлено: Dementy от 18 Июня 2008, 22:34
Это неправильно, я вот тряпочку подкладываю, т.к. есть у меня где-то в коллекции клапана, похожие на кривые кислотные грибы
Отправлено: Шаман от 18 Июня 2008, 23:16
есть у меня где-то в коллекции клапана, похожие на кривые кислотные грибы
Не надо. У самого валяются таких несколько в гараже от 2112.
Дык один раз забыл тряпочку, другой раз с тряпочки потекло. Теперь только через воронку. точнее обрезок пластиковой бутылки, воронку человеческую оттирать от масла лень.
Отправлено: Stomatolog (THE DOKTOR) от 19 Июня 2008, 01:08
не мыл,мыть не собираюсь,там грязь ЛЕЧЕБНАЯ, готов принять аргументы в пользу мойки двигла.кроме эстетического наслождения и перед продажей: "Типа посмотри.тачка новая,муха не сидела,1980 года выпуска"
Отправлено: KOT от 19 Июня 2008, 01:43
бугагунюшки
А я вот помыл. Всё ОК, но вот только сининькая КУСКА тюнинговая под капотом (пласмасска) побелела и местами пошла разводами
, превратясь из сининькой ф галууубинькуйу
, НО двиг отмыт на 5+
Мыли на Йунионе чибурашки.
Отправлено: Mishm от 19 Июня 2008, 01:50
Согласен с Stomatolog! Японская техника тем и хороша, что чем меньше вмешиваешься в её работу, тем она надежнее функционирует. Так иногда при заглядывании под капот протираю тряпкой пыль да грязь, но мыть двигатель не собираюсь!!! И сколько машин было, ни у одной не мыл, даже перед продажей!
Отправлено: Dementy от 19 Июня 2008, 12:21
Так никто и не заставляет, и убеждать не будет. Зачем мне приводить аргументы в пользу мойки Вашего авто? Мне вот нравится чистота под капотом - я и мою. А некоторые и снаружи машину моют два раза в год.
Отправлено: Шаман от 19 Июня 2008, 20:27
А я просто не хочу быть по уши в грязи, меняя свечи.
Отправлено: Dementy от 19 Июня 2008, 21:17
А я просто не хочу быть по уши в грязи, меняя свечи.
Вот и аргумент: когда я иду к зубному, я не забываю почистить зубы перед визитом, хотя стоматолог (
Stomatolog
, я не Вам
) ничего нового там не увидит. Почему бы не помыть мотор перед ТО? Механику копаться в моторе будет намного приятнее, смею заверить, что на подходе к работе это отразится самым замечательным образом
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 19 Июня 2008, 23:35
Dementy
+ пятьСот.
во первых -
Stomatolog
= он действительно классный Стоматолог
во вторых - загоняя машину на ТО с грязным подкапотом = страшнее для ВАШЕГО авто. Шмат промасленного песка ухнет внутрь ответственного узла где его не ждут.
[хотя Полюбому мы всегда применяем воздух и если потребуется, моющий спрей.]
в третьих - "масляно/песчаные грядки" под капотом при нашем Питерском климате ни фига пользы не приносят. Лонжероны и кузов начинает преть, растет рассада...
Двигатель "укрыт" песчано пыльным одеялом, а ему и так жарко... да + забитые соты радиатора .... совсем круто
Так что, под капотом = МЫТЬ! Исправный авто прекрасно переносит мойку двигателя.
Просто не следует шуровать там водой под давлением 100атм, да ещё и по горячему двигателю...
Обязательно продуть сжатым воздухом генератор, свечные колодцы, ВВкатушки и максимальное кол-во разъемов [не разбирая]
Отправлено: Stomatolog (THE DOKTOR) от 20 Июня 2008, 11:35
Аргумент принят!!
Отправлено: Massive от 20 Июня 2008, 11:44
KOT,
на каком именно Юнионе?