Отправлено: Паутиныч от 15 Июня 2008, 23:15
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 15 Июня 2008, 23:21
в принципе нет.
жидкость желательно менять не реже раз в двасезона. или если не знаешь когда вообще менялась.
Марка колодок? Степень износа дисков? Была ли проведена чистка проверка суппортов?
Отправлено: Шаман от 16 Июня 2008, 00:06
Попутный вопрос. Также сменил колодки, но при торможении в пол (педаль уперлась) АБС не срабатывает. И педаль достаточно легко додавливается до пола (по сравнению с отечественный автопромом). Резина хорошая, покрытие cухой асфальт. Если педаль вогнать в пол ударом, то 2-3 раза отбивает АБС, а потом опять замедление без намека на блокировку колес. Так и должно быть? До этого на оригинальных колодках с завода было так же примерно.
Все равно менять тормозуху буду, просто интересно такое поведение.
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 16 Июня 2008, 00:23
Резина хорошая, покрытие cухой асфальт.
ну вот что тебе не нравится.?
просто для закрепления материала и укладки в голове
http://subaru.interquadro.net/Legacy/11_6.htm
Отправлено: Шаман от 16 Июня 2008, 01:25
Piligrim aka Алексей
На ауди 100 92г.в. отбивала АБС на асфальте. Вот и спрашиваю.
Завтра прочитаю. Всю ночь из Украины ехал, поспал и поехал масло менять, еще в себя не пришел.
Вот фотка для отчета. После Белгорода перед таможней. Вот это лето!
Отправлено: Паутиныч от 16 Июня 2008, 20:49
Спасибо Алексей, про диски-то я и не подумал. Да и жидкость заменю в ближайшее время.
Отправлено: Шаман от 17 Июня 2008, 00:52
Piligrim aka Алексей
Есть вопросы:
Как удобнее прокачивать на Imreza, на яме или домкратить и поочередно снимать колеса?
В какой последовательности прокачивать?
Сколько жидкости заливать во время прокачки в бачок? 1 литра для полного вытеснения старой тормозухи хватит? Или лучше больше купить?
Сцепление нужно прокачивать с целью замены жидкости, или нет смысла? Там вроде просто все.
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 17 Июня 2008, 09:34
не буду больше набирать 
сеть работает отвратительно ==== всё слетает!
Отправлено: Шаман от 17 Июня 2008, 11:15
Piligrim aka Алексей
Ну ты передохни, и как сеть перестанет дурить, то черкани кратенько еще разок.
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 17 Июня 2008, 14:27
1. монописуально
2. по диагонали = задний правый - передний левый - задний левый - перед правый.
3. 1 литра должно хватить, а так пока чистая жидкость не пойдет.
4. Да. Желательно.
Обязательно откачивать старую из бачков и мыть перед заливкой свежей.
И не следует, при прокачке, лихорадочно жмакать по педали. Особенно сцепления.
Отправлено: Pumer от 18 Июня 2008, 11:15
#И не следует, при прокачке, лихорадочно жмакать по педали. Особенно сцепления.#
Поподробней скажи как правильно жмакать, особенно про педаль сцепления. А то всегда прокачивал как трмоза.
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 18 Июня 2008, 15:33
медленно это в течении 10сек задавливаем в течении 10 сек отпускаем
т.е. не в течении 1сек
Отправлено: Шаман от 18 Июня 2008, 19:38
Piligrim aka Алексей
А почему так?
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 18 Июня 2008, 22:07
Будешь прокачивать сцепление = увидишь сам. Только работай под капотом и смотри на бачок. А на педали пусть товарищ работает.
Ну хорошо не 10 а 5Герц но никак не 1.
Отправлено: Шаман от 18 Июня 2008, 22:21
Piligrim aka Алексей
ОК.
Может совместить свидание с прокачкой тормозов? Главное чтобы у девушки ноги были сильные.