Отправлено: gra2f от 19 Октября 2009, 10:14
Импреза I вагон 2000 г. Печка работает только на 4-й скорости. В связи с этим вопрос - на двигателе печки только одна обмотка и дело 99% в переключателе скоростей на торпедо или это может быть проблема с двигаетелем печки?
Спасибо.
Отправлено: Dementy от 19 Октября 2009, 10:49
Еще может быть проблема с резистором, который стоит в корпусе печки. Я бы начал с него, тем более что его достать несложно.
Отправлено: gra2f от 19 Октября 2009, 15:28
А как до него добраться, через бардачок?
Отправлено: Dementy от 19 Октября 2009, 15:41
через бардачок?
ага. В него разъем с четырьмя проводами идет. Установлен в корпусе печки.
Отправлено: gegemon от 19 Октября 2009, 23:48
Второй причиной может быть термозащита двигателя печки. В субару еще не лазил, лазил в форд. Мелкий датчик (размером со спичечную головку) типа терморегулятора утюга - банально засирается грязью. Аккуратно чистим и всё. Зимой без печки сурово
Отправлено: gra2f от 20 Октября 2009, 09:53
Всем, спасибо, починил!
Я думаю,
Dementy
и
gegemon
имеют в виду один и тот же узел: когда снимаешь бардачок и часть торпеды вместе с ним, открывается доступ к мотору печки. По соседству, в находящемся слева соразмерном печке черном ящике («воздуховод»), располагается на двух винтах 4-х контактный «терморезистор», на котором от перегрева отошла пластина от одной из пружин, вследствие чего печка работала в «аварийном режиме» - только на 4-й скорости.
Сейчас шепчет на других скоростях :)