Отправлено: ТурисТ от 11 Января 2009, 09:58
Отправлено: Donorparts от 11 Января 2009, 10:13
думаю надо делать , так как если собирать на оригинале то ценник не такой кусачий
поршни - 6000р
кольца - 3000р
вкладыши усил - 5000р
колено - 8500р
насос - 3000р
прокладки - 8000р
ГРМ по необходимости - 10-11тр
итого максимум - 44т.р
есть возможность экономии на прокладках - взять неоригинал (в комплекте паранит 1,5мм) такой набор 3000р стоит ну или неоригинал с железками ценник тот же.
думается если вдумчиво подойти то можно еще и на ГРМ подъэкономить - использовать ролики KOYO они теже что и в оригинальных коробочках - толькостоят в 2 раза меньше да и ГРМ взять SUN или MITSUMA , это то же самое что и оригинал - стоит в 2-4 раза меньше .... так что есть что делать , учитывая что замена прошней не обязательна - можно тупо поменять кольца , тогда картина преображается в - 29т.р что уже нормально...
Отправлено: ТурисТ от 11 Января 2009, 10:45
запчасти скорей всего на заказ или в наличии можно поискать,неоригинал? опять же если делать то где, тк раброс по прайсу на работы очень существенный
тоже прихожу к мысли что придется делать...
Отправлено: Donorparts от 11 Января 2009, 11:08
ТурисТ
клубный сервис ,или еще есть варианты... по запчастям могу помоч впринципе если не сможешь сам
Отправлено: Санёк Спб от 11 Января 2009, 12:03
ТурисТ,у меня летом такая же фигня была.Провернуло вкладыш шатунный.Некачественное масло тогда заливал.Сочуствую
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 12 Января 2009, 01:10
ТурисТ =
Уже достаточно ребят прошло через ИМЕННО ремонт
своей
машины, а НЕ просто подмазать и продать. Они потом с толком прошли обкатку = и вжаривают снова...
Санёк
= НУ обнадеж человека фразой = ...да я сам всё сделал!...
и ему станет легче.
Отправлено: Санёк Спб от 12 Января 2009, 07:29
Сделал я сам по бюджетной причине.Были бы на тот момент лишние деньги,не стал бы заморачиваться.Хотя вру,было жутко интересно посмотреть как устроен данный тип мотора!!!
Я же на этот счёт такой же маньяк,как и ты,Пилигрим!!!
Отправлено: ТурисТ от 12 Января 2009, 09:31
да я тоже уже прихожу к мысли что надо чинить,но с деньгами пока очень туго,вот щас рассматриваю разные варианты,самому делать не где да и рук особо нету) а причина думаю на 90% моя не внимательность,тк масла не было совсем(на кончике щупа,а так лил мотюль
Отправлено: Keeper от 12 Января 2009, 09:42
пробег мотора??
самый бюджетный вариант замена вкладышеи и шатуна (но риск это)
вообщем я бы на этой машине не ездил иначе хуже будет
Отправлено: ТурисТ от 12 Января 2009, 09:47
она стоит, пробег 160,наверно буду рисковать,хз еще не решил
Отправлено: Donorparts от 12 Января 2009, 10:11
ТурисТ
шатуны стоят копейки по сравнению с литальным исходом - обрыв и кулак дружбы....
Отправлено: Keeper от 12 Января 2009, 15:57
Дык да 160 тыщ пришло время вкладыши поменять.Но так как застучало уже теперь лучше сделать шатун 1500. вкладыши 8000 колено 15000(лучше поменять огромный риск) прокладки 4500 . плюс работа тыщ 15000 . вообщем 40 000
Могу подсказать где это все сделают качественно и быстро
Отправлено: ТурисТ от 13 Января 2009, 12:56
спасибо всем кто откликнулся,почти решил оставить,щас решаю вопрос с деньгами на ремонт,обязательно отпишусь
Отправлено: ТурисТ от 20 Января 2009, 16:30
ну чтож, вот машина в сервисе,скоро отпишу о первых новостях,появилось предположение, что просто турбина накрылась
Отправлено: ТурисТ от 23 Января 2009, 12:35
Вскрытие показало вкладышь
Отправлено: Keeper от 23 Января 2009, 12:48
Эксперты не ошиблись =)