Отправлено: GreenFor от 18 Января 2007, 16:28
... и снова загорелся Чек, и в третий раз за неполный месяц я поехал в Лауру. Я тут хвалил ея, говоря, что за 12,5 тыр мне диагностировали дижок и 2 датчика поменяли, а потом повторно осмотрели и подшаманили бесплатно. Так вот, вчера я к ним опять с этой лампочкой поехал, а они мне и говорят: "Выдает ошибку "ЛИК и ВАП адсорбер утечка" (пардон за мой английский, воиспрозвожу со слуха), а что это такое - нам неведомо. Поэтому денег с тебя не берем, ошибку стираем." И еще сказали, что где-то под задним бампером есть адсорбер - угольный фильтр, собирающий пары из бензобака и возвращающий их назад в бак. Но с такими проблемами они никогда не сталкивались.
А лампочка сегодня опять загорелась.
Может, кто поможет????
ЗЫ Мучает один вопрос: на 2 датчика они меня развели или действительно их надо было менять?
Отправлено: Bredun от 18 Января 2007, 17:26
Какие ошибки выдал тестер??!!
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 19 Января 2007, 00:09
коды ошибок в СТУДИЮ
Отправлено: Евгеша от 19 Января 2007, 08:54
Ну уж если Лауровские "спецы" в таком не разбираются.......
Я лет 8-10 тому назад на Легаси с таким сталкивался. горит "ЧЕК" и расход бензина около 40 литров на сотню (компьтер включил аварийный режим "свистать всех наверх, лить бензин из ведра, но до сервиса добраться"). Диагностика выдала приговор датчику и адсорберу. Датчик и адсорбер были тупо поменяны за смешные деньги. Проблема исчезла.
Отправлено: GreenFor от 19 Января 2007, 10:15
Датчик и адсорбер были тупо поменяны за смешные деньги.
Интересно, а почему в Лауре говорят, что с адсорберами дел не имели???
Код ошибки расшифровывается как "ЛИК и ВАП адсорбер утечка" -
со слов
приемщика. Они же не пускают в ремзону, остается только верить на слово... "ЛИК", я понимаю, liquid - жидкость. "ВАП" - хз, wap или vap - не знаю, от чего сия аббррр...
Расход, кстати, остался в пределах погрешности, а вот ускорение до сотни замедлилось на секунду (впрочем, тоже от бензина зависит, заправлялся на Псковском Лукойле).
Отправлено: Ilya GT от 19 Января 2007, 10:22
"ЛИК", я понимаю, liquid - жидкость
ЛИК - это leak, по-английски "утечка".
Отправлено: GreenFor от 19 Января 2007, 10:53
о, а "ВАП" это наверное vapor canister - угольный фильтр (для улавливания паров бензина) - спасибо Лингво.
Итого: неисправен адсорбер, но совершенно непонятно, почему в Лауре делают вид, что с ним незнакомы. Буду с ними биться дальше. О результатах доложу.
Отправлено: crarseny от 22 Января 2007, 09:32
друзья, заправляемся только на киришах!!!! и многих проблем можно избежать. наши машинки очень требовательны к бензу:(
Отправлено: GreenFor от 25 Января 2007, 12:35
Короче, нанес очередной визит в Лауру. Сначала предложили оставить машину на денек, когда я предложил сделать это завтра или на следующей неделе, машину отдали со словами: "У вас американская модель, эта неисправность у них часто случается, запчастей нет, надо заказывать их из Америки (???). Четыре разных детали, одна из них выдает ошибку. На скорость это не влияет, езди так." На мой вопрос "А как же я определю другую неисправность, если она вдруг возникнет?" было сказано, что пока машина не дергается, все ок, а как заглючит - приезжай, посмотрим.
ИТОГО:
1.подозрение, что при первом осмотре меня "развели" на бабки, переросло в уверенность - изменений в характере и расходе не произошло.
2.разные "камменты" с умным видом от разных приемщиков дают основание сделать вывод о том, что они ни хрена сами не понимают.
3. В Лауру я больше не ездец!!!
ЗЫ Евгеша! А где и как ты ремонтировал адсорбер "за смешные деньги"?
Отправлено: leshiy от 28 Января 2007, 00:52
ей
ваш ВАП это EVAP - система сбора паров бензина из б\бака в адсорбер и вброс их во впускной коллектор....
а вот и коды - выбирайте...
|
|
| |
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Отправлено: leshiy от 28 Января 2007, 00:57
PO 440 EVAP CONTROL SYSTEM MALFUNCTION
PO 441 EVAP CONTROL BAD PURGE FLOW
PO 442 EVAP CONTROL SMALL LEAK DETECTED
PO 443 EVAP CONTROL PURGE CONT VALVE MALFUNC
PO 444 EVAP PURGE VALVE CIRCUIT OPEN
PO 445 EVAP PURGE VALVE CIRCUIT SHORT
PO 446 EVAP VENT CONTROL MALFUNCTION
PO 447 EVAP VENT CONTROL OPEN
PO 448 EVAP VENT CONTROL SHORTED
PO 450 EVAP PRESS SENSOR MALFUNCTION
PO 451 EVAP CONTROL PRESS RANGE/PERFORMANCE
PO 452 EVAP CONTROL PRESS SENSOR LOW INPUT
PO 453 EVAP CONTROL PRESS SENSOR HIGH INPUT
PO 454 EVAP CONTROL PRESS SENSOR INTERMITTENT
PO 455 EVAP CONTROL SYS GROSS LEAK DETECTED
вот коды - чего-то не отпечатались.....
Отправлено: leshiy от 28 Января 2007, 01:06
у меня выскакивала ошибка Р0448
долго боролся (читайте коды ошибок по русски) дергал за провода, шланги, на сервисе тож говорили - забей
закончилось всё странно : при подсоединении бортового компа отключал разъемы от ecu
после этого глюк исчез и уже полтора месяца тишина
раньше ошибка раза четыре за день вылезала....