Отправлено: redneq от 19 Сентября 2009, 19:29
Надоел постоянный шум от шитков. Подваривание и поджимание спасают на время, а убирать совсем не хочу из-за ухудшения теплового режима пыльников и коробки.
Безопасно ли выкинуть эти щитки и обмотать коллектор термолентой. Не развалятся ли трубы от перегрева, не будет ли плавиться кат?
двигатель - атмо 2.0 4х валка
Отправлено: redneq от 22 Сентября 2009, 01:55
Ээээ. Неужто никто с термолентой не работал?
Отправлено: Автомобилист от 22 Сентября 2009, 11:33
Ну, на жигулях, фольксвагенах и ситроенах на памяти не одной не развалилось, мыслю, что и на субаре трубы не развалятся )
Отправлено: Bobr от 22 Сентября 2009, 12:10
Насчет ката не знаю, трубы не развалятся. Только насколько я помню, небюджетно это
Отправлено: серёга колпинский от 22 Сентября 2009, 12:56
у меня замотаны и всё ок.только покупай дорогую и мотай поплотнее.на хомуты зажми.
Отправлено: Karel от 22 Сентября 2009, 14:15
Дим, я вот даже не могу представить с чего трубы то развалятся или кат???
На атмосферках не такая температура большая что-бы чему то плавиться.
Отправлено: Tim@ от 22 Сентября 2009, 23:51
А какой конкретно лентой собираетесь обматывать? И на сколько её хватит?
Отправлено: MaDBuLL от 23 Сентября 2009, 00:24
я на атмосферке, просто срезал наз эти щетки болгаркой и не парился...
Отправлено: redneq от 23 Сентября 2009, 00:37
Ага. Про возможность замены понятно. 
Теперь по конкретной ленте. Есть лента BILLION 25mm x 10m за 3500 р или ThermoTec 25 х 15 за 1700 р. В чем у них разница-то?
Обычную теплоизоляцию на рынке брать не стоит из-за того что темнеет и не выдерживает 600 - 800 гр?
ПРосто срезать щитки срезать точно не буду, тк итак под капотом очень-очень горячо.
Отправлено: Ozun от 23 Сентября 2009, 01:45
просто срезал. А еще туда может набится сухая трава и загорецца :))
Отправлено: Санёк Спб от 23 Сентября 2009, 09:00
Бери КРЕМНЕЗЕМНУЮ ЛЕНТУ,она не такая дорогая и держит спокойно 1000 градусов.
Бросал в огонь,она нагревалась до красна,потом вытащил и всё ок,как новенькая,и цвет белый остался.
Отправлено: Tim@ от 23 Сентября 2009, 23:39
redneq
- когда сделаешь, напиши, плз, отчетик с фотками.
Отправлено: серёга колпинский от 23 Сентября 2009, 23:51
на фучика есть знакомый Иван Коволенко торгует спортивными з.ч. 231 контэйнер у него есть нужная лента и не дорого.
Отправлено: Ray от 25 Сентября 2009, 10:58
И у автопарка есть бюджетная лента , ни чем не отличающаяся от импортных аналогов. Сам себе её ставил на два авто держится гуд, не темнеет!!!
Отправлено: redneq от 23 Ноября 2009, 17:39
Отчет: обмотал еще 1.5 месяца назад и успел накопить опыт эксплуатции в реальных условиях.
Ленту купил на фучика по наводке Сереги Колпинского, еще и скидку в 500 р сделали, когда сказал кто посоветовал.
Обматывал Илья в клубном сервисе, сделал очень качественно И это при том что первую половину работы делал с очень жесткой проволокой. Нормальная мягкая вязальная проволока продается в Максидоме. На мой коллектор из 4х отдельных труб ушло чуть больше половины 25 метровой ленты.
Запах был первую неделю. Сейчас запах появляется только после длительных отжигов, и то едва заметный. Для себя считаю этот минус незначительным.
Дребезг от щитков и газельный призвук полностью пропали, температура капота и подкапотного пространства заметно уменьшилась. Через 1.5 месяца состояние термоленты отличное, ничего не отмоталось, только затвердела. Все именно так как я и хотел.
Отправлено: Bobr от 26 Ноября 2009, 13:07
redneq
спасибо за инфу! А почем обошлась операция в итоге?
Отправлено: redneq от 26 Ноября 2009, 13:23
Несколько дороже чем я ожидал. Подробно отписал в личку.
Отправлено: BoB от 26 Ноября 2009, 14:02
и я хочу знать секрет, тоже дребезжу... :)
Отправлено: redneq от 26 Ноября 2009, 14:40
Да не думал что это интересно особо.
лента термотек 3 тр (на коллектрор из 4х отдельных труб ушло чуть больше половины, но надо мерять )
снятие\установка коллектора около 1 тр
обмотка около 1.4 тр
Цены на конец сентября.