Отправлено: turbo от 07 Июня 2006, 12:02
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 07 Июня 2006, 23:18
Бродя по форумам лечение такое:
-смазать сам замок и подпружиненные демпферы по краям на кузове, причем посмотреть может будет нужно подогнуть
-добавить "высоты" резиновым упорам приклеиванием "пятаков"
-подмотнуть изоленты на скобу за что замок защелкивается.
загнать кренделя в багажник и прокатиться по ухабам = пусть локализует место...
Отправлено: turbo от 08 Июня 2006, 00:48
Все вышеперечисленное делал , как минимум по два раза -не помогает , если намотать мало изоленты и немного подклеить резиновые "Пятаки"-гремит , если намотать больше - не гремит , но на приборной панели начинает гореть индикатор открытой двери и моргает салонный свет на кочках
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 08 Июня 2006, 09:13
ну йопть.
всё чудесатее и чудесатее
Может и не там гремит. Накладки все на клипап плотно посажены?
Кренделя в багажник и по ухабам...
Отправлено: Turdo от 08 Июня 2006, 18:42
Обижаете Сэр , естессно все давно проклеено и проложно , гремит дверь 101% , извелся весь раздражает до жути .
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 10 Июня 2006, 00:42
Приезжай на Север, так и быть покатаешь меня в багажнике
А то и вправду Паша заварит тебе её нафиК!
Отправлено: turbo от 12 Июня 2006, 18:58
Как-то неудобно , такого солидного человека и в багажник ....
, тут мне предложили немного проточить фиксационную скобу замка , попробую , если не поможт , даже не знаю что уже и делать .
Отправлено: Гость от 27 Июня 2006, 21:04
Может *наварить* скобу? а не проточить?
только сейчас врубился
А в багажнике для дела прокатиться = запросто! ;) Ты ведь связывать меня путанкой не станешь? =)))
Отправлено: Гость от 27 Июня 2006, 21:04
млин этт опять был я
Отправлено: Гость от 28 Июня 2006, 20:39
Пришла мысль!
Рекомендую на скобу обжать разрезную металлическую трубку - т.е увеличить (разумно) её диаметр. (с) Piligrim aka Алексей
Если это действительно замок брЯнчит
Отправлено: NO_NAME от 30 Июня 2006, 03:37
Сообщение перенесено в раздел "Продам / Куплю".
Модератор
Отправлено: turbo от 06 Июля 2006, 16:18
Попробую одеть трубку на скобу ,
P/S -в выходные поставил прямоточную банку -теперь не то , что громыхания задней двери-теперь ВААЩЕ НИЧЕГО (кроме прямотока ) не слышно
, думаю поставлю назад свою родную банку , а то так тяжеловато ездить , да и народ шугается
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 06 Июля 2006, 21:50
На тему скрипа сюды глянь http://alpinarium.ru/forum/viewtopic.php?p=4945
А что до моего, бредового совета = дык надо не просто "одеть трубку", а именно плотно обжать. Это просто альтернатива наварки электродом, при случае можно просто скинуть...
=))) что же это с моего Форя стал пример брать?
А что орет так, посмотри может "свистульку"/"воронку", "флейта" на мото жаргоне, ЕЁ потерял / выдуло? ;-))
Я свою где-то на Бол. Пушкарской потерял. Нашедшему прошу отписаться, дам 300рупий...
Отправлено: turbo от 06 Июля 2006, 22:37
Не , я ничаво из прямотока не терял
, просто диаметр у него такой , что можно легко голову в него просунуть
, но скорее всего я его все-таки сниму , а то во дворах от меня кошки и мамочки с колясками в разные стороны убегают , неудобно как-то
Отправлено: S-Turbo от 07 Июля 2006, 02:54
пробовал на своем все вышеперчисленное - помогало на 5 минут!
реально помогло подгибание контактных площадок для боковых упоров НА САМОЙ ДВЕРИ! помнится где-то вычитал, правда не помню где, но помогло. Теперь за год примерно пару раз подгибать пришлось всего
Отправлено: turbo от 07 Июля 2006, 18:43
Вот и у меня такая же фигня , все что ни делал , помогает максимум на два дня , а потом опять громыхание , мне кажеться причина - в недостаточной жесткости кузова с безрамочными дверями , есть идея "забабахать"небольшой каркасик жесткости назад . У меня когда-то был Опель фронтера , так вот к ним продаются такие внутренние каркасики -очень помогают.
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 28 Июля 2006, 22:29
вот тут ещё появилось
Отправлено: PRILHOFF от 14 Августа 2007, 16:02
Как этих гребаных сверчков в задней двери уничтожить.
Мои собственные наблюдения: это резиновая прокладка в проеме трет о внутреннюю поверхность двери, и получается этот мерзкий скрип. Реально видна проплешина на внутренней кромке двери, стерта краска, как раз в районе касания резинки.
Но это только то что я обнаружил. Так же был опыт смазывания резинок изнутри силиконом, через специально предусмотренные отверстия, с подозрением на то, что скрип происходит в результате трения внутренних поверхностей резинки друд о друга. Но счастье длилось не долго...
И вот еще одно наблюдение: как-то раз, перевозя велик на спец.вело багажнике, который крепиться одним упором на стекло задней двери, а другим упирается в выступ бампера, нагружая и утяжеляя таким образом дверь, или прижимая… в общем всю дорогу скрипа не было!!! Может ее честно залит свинцом J
Вопрос знатокам...
Отправлено: Ilya GT от 14 Августа 2007, 17:00
PRILHOFF
Хорошо свинцом заливают на АООТ “Верх-нейвинский завод цветных металлов”.
Сосед делал, говорит хорошо, скрип пропал.
Если надо могу дать телефон.