Отправлено: Леша,СПб от 07 Февраля 2008, 21:54
На всякий случай хочу спросить - коробка автомат напрочь запрещает буксировку или в каком-то режиме с какими-то ограничениями по скорости недолго можно? Лучше уж заранее спросить. В найденных руководствах как-то невнятно сказано, или я просто не въехал.
Отправлено: mopedos от 07 Февраля 2008, 22:43
Нужно вставить предохранитель FWD и включить зажигание, не более 30 км и скорость не выше 40, вроде так. Но лучше ЭВО_куатор
Отправлено: Леша,СПб от 08 Февраля 2008, 14:18
Ну вот, началось... Что такое предохранитель FWD и куда его вставлять? А на коробке выставить N? Про то, что лучше эвакуатор ясно. Но вот так поеду к себе в Тверскую, где его там сразу найдешь...
Отправлено: mopedos от 08 Февраля 2008, 14:53
В блоке предохранителей у АКБ. Нейтраль и ключ в ON.
Отправлено: Леша,СПб от 09 Февраля 2008, 23:56
Йо... Спасибо...
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 10 Февраля 2008, 01:20
В блоке предохранителей у АКБ
а возможен противоположный вариант = на другой чашке рядом с моторным щитом "FWD" персональное гнездо...
Отправлено: Леша,СПб от 12 Февраля 2008, 12:47
Спасибо, мужики... А почему этот предохранитель не стоит по умолчанию? Или это просто, чтоб AWD было вместо FWD? Или не брать в голову...
Отправлено: Шаман от 12 Февраля 2008, 13:04
При втыкании предохранителя в соответствующее гнездо авто становится переднеприводным. Нужно в целях буксировки. В процессе эксплуатации он не нужен.
Только на машиках с автоматом!
Отправлено: Леша,СПб от 14 Февраля 2008, 16:39
Блин, где бы еще такое узнал... Спасибо, однако.
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 14 Февраля 2008, 22:35
черным по белому написано в мануале...
Отправлено: Леша,СПб от 14 Февраля 2008, 23:40
Машину брал в Германии. Мануал на немецком. Искал знакомые "хенде хох" или "Гитлер капут" - не нашел. Да и не уверен, что у них в мануале написано про ...вставить предохранитель в пустующее гнездо... Как-то не представляю немца за этим занятием. Может и ошибаюсь. В интернетовских мануалах не встречал такого совета. Может проглядел. А вообще - пора мне и книжку какую купить...
Отправлено: PAS от 22 Февраля 2008, 11:39
Ответ: Как буксироваться? тьфу-тьфу-тьфу.. черным по белому написано в мануале...
Специально вчера открыл мануал по своей на эту тему. Там написано:
1. АКПП в положение N
2. Ключ в положение ACC или ON (точно не помню)
3. Не более 30км/ч, не более 50км.
Никаких предохранителей !
Отправлено: mopedos от 22 Февраля 2008, 12:21
Никаких предохранителей !
И прощай задний привод
Отправлено: PAS от 22 Февраля 2008, 14:10
И прощай задний привод
Поясни ?
Отправлено: Леша,СПб от 27 Февраля 2008, 15:38
PAS,
спасибо за интерес. Вот и в моем немецком варианте я расшифровал только эти два указания. Других рекомендаций нет. Дикий народ, дети гор...
Отправлено: PAS от 27 Февраля 2008, 16:39
у меня вариант мануала русский, менее месяца от диллера 
вариант афто: 2008 модельного года
Отправлено: mopedos от 04 Марта 2008, 22:28
Поясни ?
Опыт, сын ошибок трудных/дорогих
Отправлено: PAS от 14 Марта 2008, 12:10
Опыт, сын ошибок трудных/дорогих
Так делитесь!? Где такой пред., в частности на Ауте 2008 с АКПП ?
p.s. общался с диллером (РРТ), сказали также - только на нитралку и не более 30км/ч.
Отправлено: Morze от 15 Марта 2008, 22:08
Интересно... А если этот предохранитель воткнуть бензина жрать меньше будет?
Я просто в Орел мотаюсь два раза в год... 3 бака туда и 3 обратно - дороговато...
А так бы выключил бы задний привод, сьездил бы и включил заново =)
Но так наверное лучше не делать? Задний привод наверное накроется?
Или чего другое накроется? т.к. обычная скорость по трассе около 160.
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 15 Марта 2008, 22:10
Morze
, читайте инструкцию к своему авто.
ключевая фраза = "
Но так лучше не делать!
"
Отправлено: Morze от 15 Марта 2008, 22:22
Piligrim aka Алексей
Угу... Не мешайте машине работать =)))
Это просто обычное желание халявы...
Отправлено: Sad от 15 Марта 2008, 22:34
цитата"Запрещается буксировать полноприводныеавтомобили(как с мкпп, так и с акпп), когда одна пара колес приподнятанад поверхностью дороги, в то время какдругая пара катится по дороге...."
у меня ничего не написано про предохранители... у меня Импреза в кузове 08
Отправлено: Morze от 15 Марта 2008, 22:53
Специально достал руководство:
Скорость - меньше 30км\ч
Расстояние - меньше 50км
Буксировать только при выключенном двигателе иначе может сломаться коробка.
Не поворачивать ключ при буксировке в Lock иначе колеса заблокируются.
Гнездо зажигания должно быть в положении ACC.
На нейтралке... всеми колесами по земле
Про втыкание предохранителя в главе "буксировка" ничего нет...
Зато нашел предупреждение что этот предохранитель нужно втыкать при езде на докатке...
Перед или зад не важно... Буду знать...
Отправлено: mopedos от 24 Марта 2008, 15:26
Оригинал руководства, где и что нужно фтыкать:
http://www.subaru.com/owners/carcaretips/index.jsp?pageid=tire&navid=TIRED_TIRES
Я не верил бы кривым переводам
Отправлено: Bella от 24 Марта 2008, 18:04
Оригинал руководства, где и что нужно фтыкать:
http://www.subaru.com/owners/carcaretips/index.jsp?pageid=tire&navid=TIRED_TIRES
Там написано, что манипуляции с отключением полного привода нужно делать только для автоматической трансмиссии. Вернее - про случай с механической коробкой просто ничего не написано. На механике при езде на докатке и буксировке ничего отключать не надо?
Отправлено: PAS от 28 Марта 2008, 14:39
с
татья посвящена рекомендациям по уходу за шинами и рекомендациям и предостережениям при использовании запаски...
про буксировку там саавсем чуть чуть сказано....
и то в контексте, что мол не буксируйте прицеп в момент когда у вас установлена запаска =)))
а то что там про предохранители написано, так это о том, что если у вас бибика полноприводная да еще и с АКПП, то перед ездой на запаске засунте запасной предохранитель в определенное место, чтобы отключить полноприводность(!!!)