Отправлено: 4x4boy от 12 Февраля 2007, 16:22
Разрешите представиться.
Игорь 31г, Forester 2.5L 02 американец, вторая (первая) машина Нива 213.
Т.с. примыкаю к вашим рядам...
Сразу куча вопросов (традиционно :))
Очень интересует размерность дисков на сабж
судя по библии 5х100 ЕТ 55
http://www.subaru-faq.ru/faq/faq.php?display=faq&nr=73&catnr=23&prog=PROBLEM&lang=ru&onlynewfaq=0
а по магазину 5х100 ЕТ 42
где же истина?
Надо 15 литье и очень хоцца не ссориться с жабой, т. е. до 3 тыс.
какой же он заветный ЕТ и его погрешность, какая дырка 57 - 67 и насколько смертельно?
2. Про резину 215х75р15 это очень много?
Заранее спасибо за помощь.
Отправлено: urri от 12 Февраля 2007, 17:03
4x4boy.
Поздравляю, в наших рядах прибыло.
1. стандартный вылет Форь до -02 г.в. (первая модель) - 48, допуск (+ -) 8, соответсвенно на столько мм. колесо встанет наружу или внутрь (на глаз почти не увидишь) - надеюсь понятно?
2. ЦО мин. 56.1
3. Резина стандарт 205/70, а профиль больше на 75 ?, зачем? - не вездеход же, лучше 65 - 60.(размеры см. на дверной стойке).
А есть фин. возможности - ищите лучше 16 диски и к ним резину, по мне так лучше смотрятся.
А до 3-х тыщ за диск - выбор нашых произв. есть большой.
Отправлено: Turbo Diesel от 12 Февраля 2007, 17:14
Самый оптимальный размер на этот Форь R16 215/60. ИМХО
Отправлено: 4x4boy от 13 Февраля 2007, 07:45
спасибо за быстрый ответ.
Сегодня - завтра попробую заказать. Сейчас стоят родные штампованные 15 с зимней yokoй (купил). А почему 215х75р15 - на нифке стоит BFGoodrich АТ очень нравятся и по трассе летом до 130+ ездил и в лес за грибами очень даже вот и думаю повторить или нет. Правда пока некоторое время подумать до лета остается. Смущает только встанет или за арки тереть будет?
Отправлено: S-Turbo от 13 Февраля 2007, 17:12
встать то встанет, только будешь ездить как на телеге, к тому же валкой в поворотах
Самый оптимальный размер на этот Форь R16 215/60. ИМХО