Отправлено: ares от 17 Декабря 2006, 20:56
Подскажите как стереть ошибку airbag на impreza wrx 2002 американец.
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 17 Декабря 2006, 22:31
Гудок на машине работает?
Стирание
кодов неисправностей
1. Включите
зажигание
.
2. Подключите
диагностический
вывод
(DIAG,
вывод
"
А
")
к
выводу
"1"
диагностического
разъема
под
нижней
отделкой
панели
приборов
со
стороны водителя
.
3. Во
время
мигания
индикатора
SRS,
подсоедините
второй
диагностический вывод
(DIAG,
вывод
"
В
")
к
выводу
"2"
диагностического
разъема
.
4. После
этого
индикатор
должен
начать
мигать
в
нормальном
режиме
(
импульсами
по
0,6
с
).
Если
этого
не произошло
,
неисправность
не
устранена
.
Повторите
диагностику
,
отремонтируйте
систему
и
убедитесь
,
что коды
неисправности
стираются
.
5. После
стирания
памяти
кодов
неисправности
отсоедините
диагностические
выводы
,
изолируйте
их
и
установите
в
исходное
положение
.
Неисправность индикатора
1. Индикатор
SRS
горит
постоянно
.
Возможными
причинами
этого
могут быть
:
- неисправность
индикатора
;
- обрыв
или
замыкание
в
цепи
от блока
управления
до
индикатора
SRS;
- неисправность
цепи
заземления
;
- ненадежное
соединение
разъемов системы
;
- неисправность
блока
управления
SRS.
2. Индикатор
SRS
не
горит
.
Возможными
причинами
этого
могут
быть
:
- перегорание
предохранителя
№
13;
- обрыв
в
бортовой
проводке
;
- неисправность
индикатора
;
- неисправность
главного
жгута
проводов
SRS;
- неисправность
блока
управления
SRS.
Отправлено: ares от 18 Декабря 2006, 00:08
Под
нижней
отделкой
панели
приборов
со
стороны водителя-это где и разьем считывания check engine?
Как понять какой из них "В" а какой "А" если они будут отключены! Может цвета имеют какие?
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 18 Декабря 2006, 00:35
Хех.
Увелич картинку и внимательно рассмотри.
Упор надо делать НЕ на "тычки"(ИМХО эти просто GND) , а на саму колодку и ключ на ней...
Инфа взята с мануала на рыксу коими торгуют на лотках города...
Отправлено: Pyher от 18 Декабря 2006, 11:00
гудок НЕ работает!
лампочка горит
лечить описанным выше способом?
Отправлено: Ilya GT от 18 Декабря 2006, 11:42
Гудок не работает - значит скорее всего порвана лента (по ней идет сигнал от бибона и от подушки) и ошибку стирать бесмысленно!
Отправлено: Pyher от 18 Декабря 2006, 12:09
блин, так и думал что двух пива не хватит....
где обрыв искать? в рулевой колонке? как руль снять/поставить, чтоб аирбег не стрельнул?
или здрасссьььте официалы?
Отправлено: Ilya GT от 18 Декабря 2006, 14:59
Руль-то снять просто: откручиваешь сначала сбоку по одному винту с каждой стороны, потом снимаешь центральную часть, отстегиваешь разъем подушки и откручиваешь большую гайку крепления к валу. Но обрыв ты не восстановишь, если лента порвалась то тебе нужна новая.
Она находится в куглом металлическом диске с желтой наклейкой.
Если поискать - у нас где-то такая вещица есть.
Отправлено: dima-best от 18 Декабря 2006, 15:29
Гудок работае! Поэтому думаю что это не лента! Грешу на разьемы которые идут на airbag сидений, на прошлой авто просто окислились и все время вылетала ошибка!
Отправлено: Petka. от 18 Декабря 2006, 18:03
Снять щиток, выкинуть лампочку и начать пристегиваться.
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 18 Декабря 2006, 21:42
Ребята все это хорошо. НО, незабываем отстегивать аккум на время работ.
И ещё,
сходите сюда
и изучайте, раз мануал бумажный лень покупать...
Отправлено: Гость от 30 Декабря 2006, 04:48
Если проблема с самим блоком управления подушками, вот тут ремонтируют и ошибки стирают
http://www.autoelectronika.ru/index.php?go=Page&id=2
Отправлено: Гость от 30 Декабря 2006, 23:43
Ту Гость -чухня ,Юимхо лентиу все равно менять , Илья прав