Отправлено: Zubus от 14 Июля 2007, 23:56
В сервисе послушали, вот чего сказали –
вариант 1 (маловероятно): провернуло вкладыш.
вариант 2: Что то с распред валом, клапанами.
Звук высокий, похожий на треск на оборотах. Явно с верхний части. Завтра скажут приговор :-/
Отправлено: Гость от 15 Июля 2007, 23:03
вкладыши сто пудов
Отправлено: mopedos от 16 Июля 2007, 00:17
Пробег какой? Американка?
Отправлено: Zubus от 16 Июля 2007, 00:33
2 Гость - молодец.
Приплыли... Вкладышь... :(
Буду делать на своей Пискаревке, в Субару-Центре...
Отправлено: Turbo Diesel от 16 Июля 2007, 10:28
Сочуствую.....а пробег то какой был? или это известно только аллаху?
Отправлено: Zubus от 16 Июля 2007, 10:51
Пробег 81000м (130000км). Американка. Купил в августе, откатался 10000 за год всего. Этой "зимой" стояла. С чего всё начиналось: p11/t2/l857/index.html
2ALL Ребята, будьте внимательнее при покупке, в ссылки выше все симптомы описаны.
Отправлено: Ориоль от 16 Июля 2007, 11:50
Гость это я был 
да это фигня не расстраивайся,вкладыши лучше возми тюненые,повер интерпрайз или косворт(косворт еще и дешевые достаточно) коренные пойдут и сток,колено только менять обязательно.
Отправлено: Zubus от 17 Июля 2007, 00:32
Да я уже не расстраиваюсь. :)
Спасибо за совет про тюненые вкладыши, их и поставлю, а что они дадут, долговечность?
Колено сказали под вопросом замена, если в норме будет, всё равно менять?
Поршни менять? Расточку делать?
Спс всем за поддержку, форум рулит :)
Отправлено: Zubus от 17 Июля 2007, 00:49
А что скажите по цене, мне заломили максимум 120000, но будет типа меньше. Это ценник при условии замены калена, колпачков, цилиндров, расточки и т.п.
Отправлено: Zubus от 17 Июля 2007, 00:51
+ ГРМ и "всё что надо"
Отправлено: Гость от 17 Июля 2007, 01:03
по мне так очень дорого
у тебя аськ есть?стуканись ко мне расскажу тебе кой чего.
Отправлено: Ориоль от 17 Июля 2007, 01:05
Блин,это я был
Отправлено: lesha777 от 17 Июля 2007, 01:37
120000 !!!!!!!!!! ??????????
Лучше уж тогда копейки добавить и взять за 6000$
А старый в утиль сдать и копейки компенсировать
Отправлено: Turbo Diesel от 17 Июля 2007, 10:09
Я бы тож движок махнул на контрактный, есть вариант на Руставели (Триал-авто) например или обратись к Турбо (Андрей Нестеров). В 120000 уложился бы с работой по замене...мож дешевле...
Отправлено: Zubus от 18 Июля 2007, 01:03
Вобщем сегодня дали расклад по ценникам:
Новые цилиндры, кольца, шатун, колено, вкладыши, ремень, масло, фильтр, шелабушки всякие и может что то забыл + работа - скидка = 59600. Отдал в работу.
Расточка не потребовалась, цилиндры в норме.
120 это было видимо с запасом и на всякий случай.
Отправлено: Zubus от 18 Июля 2007, 01:04
* Поршни новые конечно, а не цилиндры...
Отправлено: Zubus от 22 Июля 2007, 23:20
Сервисмены поставили мотор и вылезла такая проблема. По датчику мотор греется, по компьютеру нет. До снятия мотора, такого не было. Может кто знает что это? Сервис пока думает...
Отправлено: Ориоль от 23 Июля 2007, 10:31
там два датчика,один на прибор один на мозг, о чем они думают?Дросель не кажет что он открыт всё время?
Отправлено: Zubus от 27 Июля 2007, 02:20
Не знаю что там было, сказали "всё сделали". Обкатываюсь...