Отправлено: urri от 11 Января 2007, 15:26
Намедни залез под бардачек для проверки состояния и с удивлением обнаружил осутствие фильтра салона, короче стоит заглушка кт. ВЫ вырезали как на Ваших фото (см. разд. статьи).
Кондей у меня есть
а фильтра нет
??? г.в. март 99
Алексей, а возможно ли выпилить заглушку и вкорячить туда фильтр (можно и оригинальн.) не разбирая всё нах..., я так понимаю с испарителем всё это сложнее ?.
(а по отсутвию пыли в салоне (конкретно на торпеде и в сравнении с бывшей импрезой) я в полной уверенности был что фильтр есть
, да и печка дует как ч\з фильтр).
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 11 Января 2007, 23:50
Если "десять отличий" 
на фото из статьи совпадают, то почему бы и нет.
Если честно, я не видел (в руках) фильтры на Форестеры 98-99MY, засим не смогу гарантировать правильность (герметичность) установки в якобы отсутствующее гнездо под заглушкой. Рассматривая фото наверно заметил угловой отлив корпуса внутри (типа косынка) которы пришлось убрать что бы герметично зашел
прямоугольный
фильтр.
Недавно деинсталлировал свой фильтр - - - мдяяя... ОН еле еле лето продержался. Был такой беленький, ну почти стерильный, а вытащил = просто кусок дерьма. Черный с вкраплениями, покрыт "махрой Г", высыпалось малость сухих листьев и пясть песка... Подумал, что зиму можно и так прокатиться, но первый же смердящий МАЗ и пескоструй его колес мое мнение Резко изменили... 
Комфорт так портит людей....
А что пыли и пуха/листьев мало в салоне дык испаритель кондея полюбому все ЭТО берет на себя. Это теплообменник может огибаться потоком воздуха помимо...
Надо смотреть. Если есть возможность, совместить эту работу с "перезарядкой" кондея, дык вообще проблем с ПОЛНЫМ демонтажом короба нет. Теплообменник с ОЖ должен остаться нетронутым.
Очень прошу зафотодокументировать процесс инсталляции.
Отправлено: urri от 12 Января 2007, 13:22
Вот ещё схема инсталяции фильтра -
http://forums.auto.vl.ru/showthread.php?t=67921&highlight=%F1%E0%EB%EE%ED%ED%FB%E9+%F4%E8%EB%FC%F2%F0
выпиливаем заглушку и вкорячиваем представленные выше варианты ????
(цитирую: можно изготовить фильтр из фильтров кухонных вытяжек, потому что в них присутствует угольный сорбент который убирает запахи в том числе с улицы.
Берется уголный фильтр от вытяжек вырезается по размеру обклеивается по углам картонными полосками чтобы фильтр не загибался если он загнется через него будет поступать пыль в салон)
как мне представляется заглушку можно удалить не разбирая весь короб (ну типа эл. лобзиком?) или есть засады?.
А перезарядка кондея, разве подразумевает разборку всего этого короба?, как совместить ? и кто там (в сервисе) что будет вырезать?
хотя как то надо почистить и спаритель, трудно представить что там на нем за 8 лет осело!
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 13 Января 2007, 00:24
Русский рукодельник хоть валенок запихнет.
Заглушка выпиливается обломком полотна ножовки по металлу.
Демонтаж испарителя кондея подразумевает разгерметизацию его контура, поэтому
потребуется поездка к кондейщикам.
Если уж решил заморочиться с фильтром, делай с полной разборкой короба (фото обязательно!), заодно испаритель продезинфицируешь...