Отправлено: inkho от 24 Июля 2009, 11:39
Отправлено: redneq от 24 Июля 2009, 11:49
Лампочки стандартные? Не светодиодные? А всего сколько поворотников с одной стороны? Спереди, сзади и повторитель на крыле?
Отправлено: MaDBuLL от 24 Июля 2009, 11:50
лампочек-то должно быть три... перед, зад, бок...
Отправлено: MRTONY от 24 Июля 2009, 11:51
все зависит от того когда считать чистоту маргания поворотника.. если на ходу то цифра одна если стоя то другая... кстати как вы из салона проверяете чистоту моргания правого указателя поворота... у меня второй пассажир уже вываливается..точного числа так и не узнал
ну а теперь по теме... мало того чтобы лампочки справа горели обе... нужно чтобы эти лампочки подходили и были одной вотльтажностью (есть такое слово на руси?)
Отправлено: inkho от 24 Июля 2009, 11:52
Повторителя сбоку нет.
Как раз незадолго до этого казуса проехал по глубокой луже. Но за неделю должно было просохнуть...
Отправлено: inkho от 24 Июля 2009, 11:53
MRTONY
, лампочки родные (в смысле не колхоз). Два последних года всё было ok.
Отправлено: redneq от 24 Июля 2009, 11:53
А с другого бока повторитель есть ?
Отправлено: inkho от 24 Июля 2009, 11:55
redneq,
Форь в старом кузове, там ещё нет такого чуда техники.
Отправлено: sen от 27 Июля 2009, 19:52
Вообще учащение моргания может быть признаком выхода из строя какой либо лампочки. Проверьте, все ли стоп сигналы горят, и.т.д. Перегоревшая лампа должна быть на той стороне, которая быстрее мигает.
Отправлено: redneq от 06 Августа 2009, 17:11
По идее релюшка одна на поворотники а аварийку. Соответсвенно дело в цепи поворотника правого. А в приборке лампочка не перегорела?