Отправлено: Alex NFS от 30 Ноября 2009, 15:35
Засвистел ремень генератора. Съездил неделю назад в РРТ на Блюхера. Вроде сделали (в гарантию не входит, но правда и стоит всего 196р. + мойка теперь только платная - 170р.). Вчера опять засвистел. Мне теперь к ним каждую неделю ездить?
Владельцы новых фориков послушайте работу своего двигателя с улицы. Пока мой ремень свистел, специально обращал внимание на собратьев. Через одного новые форики все свистят. Это косяк Subaru такой получился? И вообще чем грозит, если забить на этот свист?
Отправлено: alekss от 30 Ноября 2009, 15:46
Проверить наличие гидравлической жижи, тебе ремень подтягивали?
Отправлено: gra2f от 30 Ноября 2009, 17:03
Ремень свистеть не должен, неправильно это.
Немного не в тему: ездил я еще на девятке тогда. По утрам начинал посвистывать ремень генаратора. Поехал менять. Подтянул. Свист остался - сказали генераторы на инжекторах менее надженые, и свистит на самом деле втулка и скоро может накрыться (как всегда прогноз - может завтра, может через год). Подтянули мне что-то в генераторе и отпустили. К зиме свист вернулся.
В феврале оборвался ремень ГРМ. Поменял ремень и помпу. Свист ушел.(Как оказалось свистел ролик, заклинивание которого привело к обрыву ремня.)
Отправлено: Alex NFS от 30 Ноября 2009, 17:40
Проверить наличие гидравлической жижи, тебе ремень подтягивали?
Подтягивали. Сказали, что дело именно в этом. Но видать слабовато как-то подтягнули;)
Отправлено: Белый от 01 Декабря 2009, 23:19
меняй ремень! они тебе первый раз подтянули и всё! на этих фориках они высыхают, но не трескаються! очень распространённая проблема! после замены ходят в районе 50 000км.
Отправлено: Alex NFS от 03 Декабря 2009, 13:17
А если не менять?;)
Отправлено: ger_spb от 03 Декабря 2009, 13:35
gra2f
у меня такая фигня на нексии была тоже ролик только не на ремне ГРМ а подшипник в геныче сдох и его подклинивало в результате свист и никто найти не мог причину. смотрите и ищите свиста быть не должно +100
Alex NFS
а если не менять будет свистеть а потом пропадет заряд и все такое прочее.
Отправлено: gra2f от 03 Декабря 2009, 13:37
А если не менять, вози с собой запасной ремень и соответствующие ключи, чтобы поменять в случае обрыва. Можешь, коненчно, и просто так ездить, только лучше шибко за пределы города не выезжать, а то аккумулятора может не хватить.
Отправлено: lesha777 от 03 Декабря 2009, 13:47
Ой, да ладно, 4 года свистит уже и ничо ))))
Звук из района генератора, причем если дня 3 постоит сухая и теплая погода, пропадает )))
Отправлено: Evgeny_S от 03 Декабря 2009, 13:54
Та же хрень...
Лаура подтянула ремень за деньги. Ну и за мойку, ясно дело, взяли.
Тогда свистел только непрогретый. Через пару недель снова засвистел и почти не умолкает.
Когда молчит, не понимаю.
В РРТ-Лахта сказали : "У вас песок на ремень попал, ничего страшного. Но если сильно достает, можно поменять."
Менять не стал, тока, похоже, песок этот прижился там, на ремешке, нравится ему и он не высыпается никак...
Поеду теперь на Блюхера, посмотрим (послушаем), что скажут.
Отправлено: Spyro от 03 Декабря 2009, 14:19
У меня через месяц после капиталки засвистел,когда стал надоедать - нырк с ключами под капот - больше не вспоминал
Отправлено: alekss от 03 Декабря 2009, 20:10
Spyro Дима,ко мне нырнешь? Ключи у меня есть
Отправлено: Alex NFS от 04 Декабря 2009, 10:15
Звук из района генератора, причем если дня 3 постоит сухая и теплая погода, пропадает )))
Вот и мне кажется, что свист появляется только в дождливую погоду.
Отправлено: gra2f от 04 Декабря 2009, 10:22
А почем нынче эта операция - подтянуть ремень? Побрызгал на шкив вэдехой и подтянул ремень, пока скрипа не слышал. Хотя при диагностике офицалы написали "сухие приводные ремни".
Отправлено: Alex NFS от 21 Декабря 2009, 14:59
Приехал второй раз в РРТ на Блюхера. Проверили заряд аккумулятора - всё в норме. Прыснули на ремень - свист пропал. Сказали можно сейчас менять, а можно и ТО дождаться. Обещали, что ничего страшного не случится.
Ну если я на новогодних останусь в Финке без аккумулятора!
А так хочу поблагодарить мастера Юрия - всегда приятно с ним общаться.
Отправлено: ger_spb от 03 Января 2010, 11:49
gra2f а что приводные ремни должны быть не сухими?
или я что-то упустил.
Отправлено: 000 от 29 Января 2010, 23:58
Лучшее- враг хорошего! Перетянутый ремень тоже не хорошо, бокс теплый свиста не слышно, для механика свист только на бумаге... Ролики и подшипники свистят в любую погоду, а вот ремни только при повышенной влажности.
Отправлено: focusnic от 02 Февраля 2010, 14:53
всем , привет. по поводу свиста ремня генератора-первый раз можно подтянуть , если не помогает или помогает, но не на долго, тогда надо его поменять и забыть тысяч на 20