Отправлено: Екатерина от 01 Декабря 2009, 13:43
День добрый!
При прохождении ТО в Субару-центре порекомендовали сделать развал-схождение на мою импрезу (пробег 15 тыс) именно у них, мол там специальная техника и специально для полноприводных авто. Подскажите, пожалуйста, как часто нужно его делать на субару и насколько принципиально у диллера?
Отправлено: klimers.2K от 01 Декабря 2009, 14:00
Если не куда не ведет, резину не ест, небыло боковых ударов об паребрик и не проводились замены шаровых, рулевых наконечников и т.д. то ничего делать не надо. Стэнды отличаются возможностью регулировки одновременно обеих осей, а не полно/недоприводом!!! ИМХО развод.
Отправлено: Екатерина от 01 Декабря 2009, 14:05
боковой удар был... тока не о поребрик, а об хонду
Отправлено: klimers.2K от 01 Декабря 2009, 14:19
В таком случае частота регулировки развала/схождения напрямую зависит от количества хонд на вашем пути!!! шутка) Если был удар, то лучше проверить, где это делать - без разницы, компьютерный стэнд и вменяемый мастер - два главных условия. А что, у офицалов так дорого? (мне в последний раз регулировки двух осей обошлась вроде в 1800 в обычном сервисе).
Отправлено: Екатерина от 01 Декабря 2009, 14:42
у меня 3000 или 3500 запросили (около того), да еще и по записи... Пока, думаю, ездить можно, а как дверь менять поеду, заодно и развал сделаю.
Отправлено: Паша aka ost22 от 01 Декабря 2009, 15:24
Да смысла нет, на гарантию это не влияет, а в любом "обычном" сервисе будет не дороже 2к.
Отправлено: Белый от 01 Декабря 2009, 23:07
а чем обосновали, что надо делать развал?
Отправлено: Екатерина от 02 Декабря 2009, 08:40
обосновали, что через каждые 15 тыс км рекомендуют делать... но уж больно он (мастер) хитро улыбался. Вот я подумала-может развод?
Отправлено: ger_spb от 02 Декабря 2009, 10:22
Екатерина
ну 3000-3500 это что-то дороговасто, у диллера я оплачивал 2700
это раз
второе развал делаю реально каждые 15000 тысяч, потому как даже ямки а я их ловлю достаточно часто, приводят к соответствующему результату. а вообще если аккуратно водить то не обязательно каждый раз делать, а вообще если мне не изменяет память то при ТО проверка углов развала и схождения проводится и по факту сообщают надо делать или нет.
Отправлено: Белый от 02 Декабря 2009, 15:08
цена у диллера 1.4 н. ч., а н.ч. стоит1950руб. вот и посчитай скоко стоит развал.+ можно выбить небольшую скидку. проверить всё таки стоит. всё таки это не жигули!( проверка в 2 раза дешевле)
Отправлено: PashaR от 03 Декабря 2009, 22:58
Екатерина, отправляйте мальчиков на ТО записываться и цены выяснять :-)
У меня развал в моём личном регламенте раз в 24000 км. На Пискарёвском делал эту операцию дважды - на 97-й и на 129-й тыще километров.
Цена - май 08 - 1440
август 09 - 1500
Правда, у меня скидка там присутствует 5%.
Отправлено: MISHGAN от 04 Декабря 2009, 03:09
на сколько я знаю, развал рекомендуется делать при переходе на сезонную резину, если ничего неменяется в подвеске, то бишь весной и осенью... как мне говорили углы разные для зимы и лета...
Отправлено: FOX от 04 Декабря 2009, 10:15
MISHGAN тоже такое слышал
Отправлено: D_N_K_A от 04 Декабря 2009, 16:00
мне за развал на блюхера в ррт 3500 или 3800 зарядили, точно не помню, т.к. отказался сразу
Отправлено: Екатерина от 04 Декабря 2009, 17:30
вот и мне на блюхера таку цену предложили, буквально в октябре этого года. А мальчикам я свою машину не доверяю
Отправлено: ger_spb от 05 Декабря 2009, 10:25
Екатерина ну мдя ченнег без коментариев.
Отправлено: Bobr от 08 Декабря 2009, 13:00
в JapanCars на Лабораторном делал развал за 1300
Отправлено: B-Bocl от 08 Декабря 2009, 13:12
При регулировке двух осей ценник порядка 2000р. плюс/минус...по времени - до 1 часа. В идеале нужно делать развал при смене резины, т.е. 2 раза в год. Сам придерживаюсь частоты 1 раз в год и при замене указанного выше списка з/ч.