Отправлено: knz от 09 Апреля 2009, 10:02
где или как можно хорошо очистись суппорта от ржавчины и чем и где их лучше красить?
Отправлено: Aquarius от 09 Апреля 2009, 13:38
973-73-21, Олег
Отпескоструят, покарасят "порошком". Недорого. Делали там много всего, от блоков и клапанных крышек до суппортов.
Отправлено: knz от 09 Апреля 2009, 15:23
Aquarius
пасиба. скоро поеду к нему.
Отправлено: sen от 09 Апреля 2009, 15:45
Aquarius
Можно примерный ценник в личку?
Отправлено: Pumer от 10 Апреля 2009, 11:52
И мне пожалуйста ценник если незатруднит
Отправлено: Aquarius от 10 Апреля 2009, 13:28
Можно и не в личку. 600р последний раз платили за пару суппортов. Но вообще все индивидуально от объемов и пр.
Отправлено: sen от 10 Апреля 2009, 13:44
Звонил, что то не отвечают.
Отправлено: B-Bocl от 10 Апреля 2009, 14:26
Aquarius
а территориально это где? порошок термостойкий?
Отправлено: knz от 10 Апреля 2009, 15:25
у ладожской. должен быть термостойкий, им же будут суппорта красить.
Отправлено: Aquarius от 10 Апреля 2009, 15:58
Ребят, ну дал же вон телефон - уточняйте там все нюансы, я то как за чужую работу ответить могу? Это ж не мой бизнес. Просто пользовались их услугами. На практике у нас пока ничего нигде не полезло, ни на двигателе ни на суппортах. В том и прелесть порошковых эмалей в данном применении - широкий температурный диапазон. В инете пишуть какие то страшные цифры аж до +1500...
Отправлено: pashylin от 10 Апреля 2009, 18:48
Наверно +150 
+600 уже алюминиевые брембы в сопли превратяться, +900 уже все предметы красным светом светяться, +1500 большинство металлов поплавится. Может речь не о порошковой краске, а эмалерованной посуде (ну там тазики, сковородки)
Отправлено: Aquarius от 10 Апреля 2009, 21:52
Дык ясен фиг +150...
Отправлено: Denis от 11 Апреля 2009, 18:38
Красил себе как-то сам! Зачистил для начала суппорта корсчеткой,затем наждачкой аккуратно,обезжирил и термостойкой краской в 2 слоя покрыл! Краска продаётся на любом авто рынке,1 год держится отлично затем начинает тускнуть! удовольствие не дорогое!
Отправлено: pashylin от 12 Апреля 2009, 01:03
Если честно, по мне термостойкая краска что в балончиках для суппортов нафиг не нужна... Выхлопные трубы на мото я еще понимаю... Если колхозить, то можно пойти и налить по коду красной краски и покрасить пуликом. Один хрен за два года тормозуха разбавляется водой из воздуха и температура кипения ее становится 150 -180. Я так на мерсе делал, цвет ярко-красный, просто секас... Перед этим ес-но очистить всеми доступными методами (шкурка, кордщетка, удалитель ржавчины и прочая х., занятие вобщем муторное),. Затем я пульнул кислотным грунтом, потом краска. Непомню, вроде 100-150 грамм пигмента наливал, вобщем копейки. Это конечно хорошо у кого компрессор, пулик, и день времени. Отъездил в таком конфиге больше года, состояние лучше было чем мои красные субаровские четыре поршня сейчас. Вот так, красные тормоза по сто рублей за суппорт
Отправлено: klimers.2K от 25 Апреля 2009, 22:17
973-73-21, Олег
Так себе конторка, покрасили там где этого делать совсем не надо было (частично внутри цилиндра), а самое обидное расцарапали половину поршней
Отправлено: knz от 25 Апреля 2009, 22:23
да, тоже там покрасил, цилиндры все повынимали, резинку убили, пришлось за одно ремкомплект покупать. закрасили часть цилиндров и на мертво запекли краской штуцер для прокачки. тот кто туда поедет, должен сам суппорта подготовить видимо.
Отправлено: sen от 26 Апреля 2009, 15:06
klimers.2K
Да, работа среднего качества. При мне узбек - пескоструйщик неслабо навернул суппорт. Потеряли шпильку от скобы. Пришлось вечером заезжать. Шпильку закрасили так, что в скобу не влезает. Кое где из краски торчит песок. Тоже залили штуцер краской. В местах подвеса деталей - непрокрас с претензией на скол.
Девушка - оператор вообще не врубается, что происходит. Обещали покрасить за час. Покрасили за три и еще хотели взять денег за срочность. Причем красили бы все шесть, если бы я не приехал. Ценник, озвученный по телефону, и реальный отличаются в два раза. Ну нах. Хорошо только передние красил. Ребята в клубном сервисе замучались лишнюю краску отскребать.
Также красил тяги дворников. Ну это вот ближе к четверке. Хотя в паре мест лак пузырями..(
Отправлено: Aquarius от 28 Апреля 2009, 20:39
Ну не знаю. Что до подготовки - тут да, все заткнуть надо и тп, а как же. И резьбы мечиком потом проходить приходится и тп. А как же можно покрасить иначе то? А вот по качеству покраски - не знаю, претензий нет. Впрочем, с учетом всего высказаного негатива можно предположить, что нам пока просто везло, чтож, возможно и так. Причем, получается, далеко не раз.
P.S.: Однако их не защищаю, если негатив есть - его надо писать. Сам я даже не знаком ни с кем оттуда. Просто обычный клиент.
Отправлено: maestro 1 от 11 Декабря 2009, 23:06
РЕБЯТА. ЕСЛИ ЧТО ТО У НАС НЕ ПОЛУЧИЛОСЬ Я ПРОШУ МЕНЯ ИЗВИНИТЬ ЗА МОИХ БЕСТОЛКОВЫХ БОЙЦОВ, СЕЙЧАС Я ОТРАБОТАЛ СИСТЕМУ ПОКРАСКИ И ПЕСКОСТРУЙКИ СУППОРТОВ ТАКИХ ПРОБЛЕМ, КАК БЫЛИ,НЕ СУЩЕСТВУЕТ МОГУ ОДНО СКАЗАТЬ ОПЫТ КАК И ПОТЕНЦИЯ ПРИХОДИТ С ГОДАМИ. МАЭСТРО С УВАЖЕНИЕ КО ВСЕМ "СУБОРЧАНАМ" СПАСИБО ЗА ФОРУМ Я ЗДЕСЬ УЗНАНЮ ОЧЕНЬ МНОГО И ХОРОШЕГО И ПЛОХОГО НО ОДНО МОГУ СКАЗАТЬ КТО ХОЧЕТ ОТЮНИТЬ СВОЙ АВТО ЗА КОПЕЙКИ И БЕЗ ДУШИ ЗАПЛАТИТ ДВАЖДЫ ЖАДНОСТЬ ЭТО ПОРОК ЩЕДРОСТЬ С УМОМ НАМНОГО ЛУЧШЕ наши работы можно смотреть вконтакте группа http://vkontakte.ru/club3529529
Отправлено: AGERES от 11 Декабря 2009, 23:29
Каков порядок цен на обклейку???????????????????????????????
Отправлено: Ray от 12 Декабря 2009, 00:17
Вот и отлично!!! Есть теперь куда обращаться!!!
Отправлено: steambrick от 12 Декабря 2009, 18:53
А эту деталь надо красить? У меня вся ржавая, что делать - на эвакуатор?? или медленно в сервис, то куда- HELP?