Отправлено: Санёк Спб от 17 Марта 2009, 08:19
Подскажите пожалуйста,как осуществляется крепление тормозного шланга к суппорту БРЕМБО и к суппорту 2х поршневой скобы от WRX?
А также тормозного шланга к трубке тормозной магистрали.
Отправлено: Шаман от 17 Марта 2009, 08:24
Санёк
Везде резьба.
Армированые шланги сделать решил?
P.S. Сам подумываю над этим же.
Отправлено: gas от 17 Марта 2009, 10:51
К магистрали резьбовым (с обжимным конусом ) соединением папа-мама , к суппорту штуцерное соединение с медными шаёбочками . Соединение шланг - суппорт одинаковое и у скоб , и у четырёхпоршневых , и у брэмбобулей . Как вариант скроить на армированных торм. шлангах - купить армированный шланг нужной длинны и отдельно нужный фиттинг под обжим или опресовку в магазе автоспортпричендалов (некоторые даже магистрали переделывают на армированные ), обжимной можно собрать самому .
Отправлено: Санёк Спб от 17 Марта 2009, 10:58
Почему спрашиваю?
Брембо лежат у меня,но у них такой же присоединительный штуцер,как и на 2108,только шаг резьбы другой.
А у меня на скобах с двумя медными шайбами,как на турбине подвод масла!
Вот и думаю
Отправлено: gas от 17 Марта 2009, 11:14
Там всё болт-он , не переживай , откручиваешь скобы , прикручиваешь брембы , прокачиваешь их и усё , шланги на армированные менять рекомендуется , но можно и с обычными поездить.
Отправлено: Санёк Спб от 17 Марта 2009, 11:30
gas, ты уверен,что на всех Брембо так?У меня они чёрного цвета(почему-то)
А болтика такого нет ни у кого случайно?Прикинуть.
Отправлено: gas от 17 Марта 2009, 15:51
Уверен , если тормоза от субару , пусть даже зелёные будут
Отправлено: Ilya GT от 17 Марта 2009, 16:01
чОрные - могут быть от ЭВО.
Отправлено: Санёк Спб от 17 Марта 2009, 16:33
Вот
Отправлено: gas от 17 Марта 2009, 17:12
Дырка под штуцер и резьба в ней подойдут , а вот совпадут ли отверстия крепежа к ступице (кулаку) это вопрос и какой диаметр диска тормозного к этим машинкам подходит тоже не мешало бы выяснить . На чём это стояло , может действительно с ИВО
Отправлено: Санёк Спб от 17 Марта 2009, 17:19
Колодки от субарика встают с дисками 330мм и толщиной 32мм
Отправлено: gas от 17 Марта 2009, 17:31
Самое главное чтобы крепёжные отверстия совпадали иначе переходники колхозить
Отправлено: Санёк Спб от 17 Марта 2009, 17:42
Не совпадают,колхозить придётся!
