Отправлено: Guest_Green Tiger_* от 20 Декабря 2005, 18:48
С уважением,
Игорь
Отправлено: armagg от 21 Декабря 2005, 01:33
думаю почти перед новым годом поставлю...
я защищаю подон, коробку, бензобак, редуктор, задний мост.
Отправлено: Green Tiger от 21 Декабря 2005, 02:37
Armagg @ Dec 20 2005, 17:34
Я себе строю алюминивую защиту...
думаю почти перед новым годом поставлю...
я защищаю подон, коробку, бензобак, редуктор, задний мост.
Леша, ты что, самолет распилил? Где столько алюминия взял? А если серьезно, ты ее сам делаешь или на заказ, и почему такая глобальная защита, на все пузо? Во сколько обойдется? Я слышал мнение, что если алюминевую погнешь, то обратно уже не выправишь - расколется. Вот я и думаю...
С уважением,
Игорь
Отправлено: armagg от 21 Декабря 2005, 05:31
Мне делают на заводе, по моему личному заказу... т.е я сам обмерял и
проектировал элементы крепления.
Глобольно? Так захотелось... Я делаю постепенно сначало будет основная защита картер+коробка и чуть позже все остальное..
Я использую аллюминий D16T, он очень крепкий, если что то он лопнет, но не согнеться..
Про цену я еще не выяснял, я думаю дешевле чем где либо...
Гоночная защита на мой спортмобиль обошлась где то в 2000 рублей...
Отправлено: Alex от 21 Декабря 2005, 06:51
Мы как-то с Маххом узнавали, примерно 5000 из стали(сколько же она весит) и то только на картер. Из люминия так и не нашли....
В инете как-то натыкался на защиту из углепластика(кажись), в мск делают.
Вот интересно, такая хоть какие-нибуть удары держит?
Отправлено: armagg от 21 Декабря 2005, 06:53
Ради интереса могу потом взвесить.
Отправлено: Green Tiger от 22 Декабря 2005, 21:21
Alex @ Dec 20 2005, 22:52
Дауж! Крутая защита получится!
Мы как-то с Маххом узнавали, примерно 5000 из стали(сколько же она весит) и то только на картер. Из люминия так и не нашли....
В инете как-то натыкался на защиту из углепластика(кажись), в мск делают.
Вот интересно, такая хоть какие-нибуть удары держит?
В Питере делают пластиковую защиту, я уже разговаривал с людьми. Судя по всему, вещь качественная - ставится под видом оригинала на новые иномарки. Я хочу попробовать себе поставить. Стоит около 100 баксов. Люди реально заинтересованы в сотрудничестве, так что если у кого есть необходимость - можем с ними разговаривать.
С уважением,
Игорь
Отправлено: Махх от 23 Декабря 2005, 09:05
У них уже готовые решения или замеряют и делают?
Мне на японца GC-8 надо!
Отправлено: Green Tiger от 26 Декабря 2005, 17:54
Махх @ Dec 23 2005, 01:06
То Green Tiger:
У них уже готовые решения или замеряют и делают?
Мне на японца GC-8 надо!
У них, вроде бы, есть на Outback и на WRX 2002. Но я еще не ездил, не смотрел. Полагаю, они могут изготовить любую, только лекало надо.
С уважением,
Игорь
Отправлено: Alex25 от 26 Декабря 2005, 19:10
Отправлено: Guest_Mike_* от 26 Декабря 2005, 20:43
Отправлено: R.John от 07 Мая 2007, 23:53
Отправлено: Гость от 08 Мая 2007, 00:30
В инете читал по поводу алюминиевой защиты, алюминиевая защита может быть тяжелее стальной, потому что алюминиевая защита будет толще чем стальная, потому что алюминий менее прочный нежели сталь. Но у алюминия есть большой плюс, при ударе нет искр. Так же алюминиевая защита не ржавеет. Прочитал это всё в инете так что не претендую что это 100 процентов верно :)
Отправлено: Gizmo от 08 Мая 2007, 00:31
Это я был
Отправлено: Прекрасный Дилетант от 09 Мая 2007, 14:19
Насчёт веса - ересь. Не, можно влупить конечно и тяжелее стальной, но это уже будет абсолютная защита :-) Посмотри на рамы для байков - прочнейшие из стали. Но это для даунхильных где вес значения не имеет, а где надо соотношение вес/прочность - только алюминий. Ну композиты и всякие магнии и титаны оставим в покое. Небюджетно. Да и самолёты строят из алюминия, а не из стали. Потому что при той же прочности - меньше вес. Воттолько алюминиевая защита дороже. Не везде его варят... Так по моему.
Отправлено: Gizmo от 09 Мая 2007, 15:24
Прекрасный Дилетант
возможно и ересь, сам был удивлён когда прочитал :)