Отправлено: Power от 16 Января 2008, 10:52
Коллеги, подскажите плз.
А/м Forester 2000 г. 2,5 атмо, америкос, на автомате.
Вопрос вот в чём: при левых поворотах появляется вибрация и небольшое постукивание/потрескивание/потряхивание, при чём чем больше народу в машине, тем ярче проявляется (когда один еду - почти незаметно). При правых поворотах такого нет. Загонял на станцию - ничего не нашли. У кого какие мысли, а то менять всё подряд дороговато.
Отправлено: Шаман от 16 Января 2008, 11:05
Первое что приходит в голову это: шрус или стойка. Неплохо осмотреть и колесную арку внутри. поворячиваешь налево и стучит/трясет справа?
P.S. Плохо смотрели, раз ничего не нашли!
Отправлено: mike от 16 Января 2008, 11:07
шрус видимо внешний, если не ошибаюсь - скорее всего правый. надо на подъемник поднять и послушать.. хрустеть не будет, но шум должен быть. кроме того сами по себе они не умирают, поищи дирочки в пыльниках, может сразу все станет ясно, может быть и пыльников то уже нету
Отправлено: Power от 16 Января 2008, 11:13
to Шаман: стойки в порядке, в арках тоже никаких следов трения нет. Стучит/трясёт вроде справа, но спереди или сзади понять не могу.
to mike: Потихоньку сам прихожу к выводу что наверно передний правый внешний шрус. На подъёмник поднимали. Есть небольшой люфт, но все пыльники целые и без трещин.
Тогда ещё вопрос: где подешевле прикупить искомый ШРУС?
Отправлено: mike от 16 Января 2008, 11:25
у меня на турбофорика 2,5 даже у диллера с работой получилось чтото около 4000 (по гарантии
), правда внутренний был, внешний может дороже...
subarupiter.ru для членов клуба скидку проси.
как временная мера если в наличии не найдешь местами правый с левым поменяй :) заодно и поймешь оно это или нет
Отправлено: Power от 16 Января 2008, 11:29
to mike: "у меня на турбофорика 2,5 даже у диллера с работой получилось чтото около 4000 (по гарантии ), правда внутренний был, внешний может дороже..." - Это стоимость работы или самого ШРУСА? Мне просто сам ШРУС нужен, сам я не из Питера.
Отправлено: Шаман от 16 Января 2008, 11:32
Стучит/трясёт вроде справа, но спереди или сзади понять не могу.
Внешний правый шрус скорее всего.
Отправлено: Power от 16 Января 2008, 11:43
Попробую поменять местами. Отпишусь, что получится.
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 16 Января 2008, 12:16
при чём чем больше народу в машине, тем ярче проявляется (когда один еду - почти незаметно)
ключевая фраза! Т.е. при нагрузке изгибы привода "выпрямляются" и он укорачивается, а это происходит только в одном месте привода. ВО ВНУТРЕННЕМ.
Причем, снимать/ разбирать его проще и приятнее 
Отправлено: mike от 16 Января 2008, 12:31
у меня внутренний долбило так что незаметить было невозможно, причем с самого начала проявлялось без поворотов. повороты сильно на внутренний не дейстуют.
При сдыхающем внутреннем шрусе вибрация очень сильно передается на рычаг КПП - сразу будет видно.
4000 это шрус + работа вроде было. Возможно чтото и забыл.
Отправлено: Шаман от 16 Января 2008, 13:00
ВО ВНУТРЕННЕМ.
Ты прав! невнимательно читал =)
Отправлено: Power от 16 Января 2008, 14:38
Спасибо. Попробую поменять местами передние приводы полностью. По длине они вроде бы одинаковые. (пока замерял только на подъёмнике рулеткой)
Отправлено: mike от 16 Января 2008, 17:54
тогда ты не поймешь внутренний или наружний. замена полностью в сборе - вариант, фишка субару, симметричный полный привод ;)
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 16 Января 2008, 22:40
агащаЗтокотапкиодену
alexIv ты Хде?
тема с приводами НЕ раскрыта.
на его прошлом
Легаське
все мозги сломали, а нужно тех доки на ночь читать, они с явными пометками.
привода бывают разной длины, конечно не на 100мм но при неправильной установке это ощутимо бьет по карману...
Отправлено: Power от 17 Января 2008, 02:24
to Piligrim aka Алексей: пост про разную длину приводов я уже читал. Но данная трабла уже была когда я купил машину, вот я и думаю: А может и на моей машине привода местами перепутали?
Вопрос: с какой стороны всё-таки привод должен быть короче слева или справа (машина леворульная)?
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 17 Января 2008, 11:50
щас под рукой мануала нет, сходи http://subaru.interquadro.net/ посмотри сам.
количество проточек на валу (нет/1/2)
Отправлено: Power от 19 Января 2008, 22:08
Сегодня угробил полдня - пытался поменять передние привода местами - не смог выбить фиксирующий штифт на правом внутреннем ШРУСе. Пришлось ограничиться тем, что поменял местами наружние ШРУСы. Проблема вибрации осталась.
Какие будут ещё предложения?
Отправлено: Санёк Спб от 19 Января 2008, 22:29
А подвеска у тебя штатная?
Не слишком высокая?
При высокой идёт излом привода и он начинает хрустеть.
Подшипники ступичные в порядке?
Отправлено: Power от 20 Января 2008, 13:54
Подвеска стоковая, ступичные подшипники в порядке. Да и ступичным без разницы с газом в поворот заходить или в торможении.
Отправлено: Санёк Спб от 20 Января 2008, 21:20
А при каких углах поворота колеса это возникает?
При незначительных возникает?
Расскажи поподробнее.
Отправлено: Power от 21 Января 2008, 09:37
Возникает при разных углах поворота. Зависит от нагрузки, т.к. сильнее проявляется с возрастанием скорости или загрузки автомобиля. Проявляется так же при езде прямо по неровной дороге, когда а/м начинает прыгать вверх-вниз.
После того, как поменял местами передние наружние ШРУСы проявлятся стало немножко сильнее.
Вопрос оффтопик: где взять подешевле передние привода?
Отправлено: Санёк Спб от 21 Января 2008, 09:45
Моё мнение-неправильная длина привода,я бы на твоём месте разобрал шрус,промыл и посмотрел на износы.Там я думаю будет всё видно.
Отправлено: Power от 21 Января 2008, 10:09
Когда менял местами наружние ШРУСы, то естественно разобрал, промыл, набил новой смазкой. Износ небольшой есть.
С правого внутреннего ШРУСа не смог выбить фиксирующий штифт.
Отправлено: Санёк Спб от 21 Января 2008, 11:28
Надо до внутренних добраться.я думаю дело там внутри.У знакомого,правда на восьмёрке,такое было.Рабочей зоны шруса не хватало и его вырывало наружу.
Отправлено: Power от 21 Января 2008, 11:39
Нигде не смог найти ответ на вопрос: Какой привод должен быть чуть длиннее: правый или левый?
Отправлено: Санёк Спб от 21 Января 2008, 11:47
Я тоже не знаю.Наместе можно определить.Правда шрусы внутренние должны быть с открытыми пыльниками.А где ты машинку шаманишь?район.
Отправлено: Power от 21 Января 2008, 12:08
Да не питерский я! Бываю в Питере периодически, но сам не местный.
Республика Коми, Сыктывкар. Чуть меньше 1700 км до Питера. 8-))
Отправлено: Санёк Спб от 21 Января 2008, 12:14
Весело.