Отправлено: Шаман от 22 Июня 2008, 05:20
Поменял вчера ночью
свечки. На субарике делал это в первый раз, оказалось очень даже просто.
Что скажете по старым свечкам? ИМХО присадки все же есть в бензине. Цвет разный только на фотках - фотик дурит, ориентируемся на фото свечи из 3-его цилиндра. Еще выложил фото ключика, которым работал.
Отправлено: Dima от 22 Июня 2008, 11:16
а какой бензин заливал?
Отправлено: alekss от 22 Июня 2008, 13:06
Свечи мертвы))
Отправлено: Шаман от 22 Июня 2008, 14:30
Последние 5000км Роснефть-98, до этого 8000км BP-95Ult, а до этого без понятия.
По виду свечи действительно не особо живые, но вот по ощущениям после замены - почти никакой разницы. Заводится также, тянет также. Так что свечи не мертвы!
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 22 Июня 2008, 15:23
Шаман,
это тебе так кажется, что никакой разницы.
Были бы под рукой с циферкой "5" поставил бы. Самоочищались лучше.
Действительно присадок в вашем бензе много - больно рыжие. И Обрати внимание на 1 и 4 цилиндр.
Свечник нужно брать с магнитным кольцом - надежнее, резинка = туфта.
Отправлено: Шаман от 22 Июня 2008, 17:05
Piligrim aka Алексей
А что с 1 и 4? Цвет одинаковый у всех свечей, это фотик, зараза, дурит.
По поводу присадок не могу ничего сказать на какой АЗС. Пока буду заправляться на Роснефть, через 10 т.км. выкручу и посмотрю. Думал перейти обратно на 95, но думаю смысла нет, присадок все равно море будет.
Свечную головку использовал другую, короче на 8мм примерно. На фото купил подлинее вчера и переставил резинку. Хотел купить магнитную, но она короче была. Думаю пока хватит и резинки, не каждый же день свечу кручу.
Не стал выбрасывать старые свечи, буду возить с собой на всякий пожарный. А можно/нужно их как-то отчистить?
Иридий он не простой...
Отправлено: alekss от 22 Июня 2008, 19:06
в Уайт-спирит кинь на пару часиков)))))))))))
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 22 Июня 2008, 20:44
прекратите кроить на спичках.
Шаман
, есть тут на продажу 2101 года 76 выпуска, в отличном состоянии...
свечи А17Д с лопающимися изоляторами ушли в прошлое... забудь
Получайте наслаждение от вождения современного динамичного и ИСПРАВНОГО авто!
и не мешайте машине работать.
Отправлено: alekss от 22 Июня 2008, 21:44
я то чё??? я ничё!!!! )))) он спросил-я ответил))))))))))))
Отправлено: Шаман от 22 Июня 2008, 23:59
Piligrim aka Алексей
+2 Жжошь!
А вопрос был собственно выкинуть эти свечи или возить с собой про запас на всякий случай? А про очистить дело не в кроилове, а просто всепоглащающий спортивный интерес!
Отправлено: Прекрасный Дилетант от 23 Июня 2008, 01:06
Кстати свечи прекрасно очищаются в Силите, который не гель, а в прежнем. Испытывал на старых свечах с Альфы, через пару суток отмокания - как новые! Блястят, заразы! Окалина просто отваливается...
Отправлено: Шаман от 23 Июня 2008, 10:31
Прекрасный Дилетант
+1 Я раньше пробовал. Только боюсь иридий кончится. Хотя можно поэкспериментировать..
Отправлено: alekss от 23 Июня 2008, 12:35
зачем кислотами???? жалко уайт-спирита,кинь в растворитель! )))))
Отправлено: Pyher от 23 Июня 2008, 12:46
а зачем их вообще куда-то кидать? по ним помойка плачет ИМХО
Отправлено: alekss от 23 Июня 2008, 13:04
просто он помыть хотел))))) я предложил способ))))))))))) может он их на полочку хочет положить!
Отправлено: Санёк Спб от 23 Июня 2008, 21:01
А до скольки оборотов движок крутишь?
Отправлено: Withheld от 24 Июня 2008, 20:30
Я жил в заполярной деревне, там с нормальными свечками была проблема, а бензин вообще был черт знает из чего сделан. Красный изолятор на идеальных в остальном платиновых свечках мне знаком, как утренняя чистка зубов. Так вот в чем я его только не отмачивал - и в кислотах, и в щелочах, и в органике, один хрен, потом покупал новые. Кислота из силита впитывается в керамику, и если ее потом оттуда некачественно вымыть, может привести к разрушению изолятора при нагреве.
Отправлено: Шаман от 24 Июня 2008, 20:42
Санёк
В основном 3500, на неделе с работы на работу. А так за 300 до отсечки сбрасываю.
В тему по маслу 5w-30 зайди, там по поводу 5w-50 инфа.