Отправлено: djus от 28 Декабря 2009, 09:45
люди,помогите советом!вчера после форсирования глубокого сугроба неожиданно загорелся датчик ABS и не гаснет!что случилось и что с ним делать?
Отправлено: -KoT- от 28 Декабря 2009, 10:34
У меня случилось тоже самое....выключил зажигание подождал,завел проехал 10метров он погас!Или попробуй скинь клемму с АКБ минут на 5-10,накинь клемму и попробуй завести.
Отправлено: AK72 от 28 Декабря 2009, 14:45
Для начала - найти мануал, и сделать самодиагностику ABS (замкнуть диагностический разъем и считать коды неисправности через помаргивания лампочки).
Если выдаст неисправность датчика какого-либо колеса, то:
проверить, что датчик на своем месте,
что проводка к датчику на месте, контакты не окислены,
что зазор между датчиком и гребенкой правильный
Снятие клеммы АКБ не снимает ошибки АБС - это тоже надо делать через диагностический разъем. Просто при включении зажигания блок АБС тестирует работу системы, и, если система в норме, то он погасит лампочку, но код ошибки так и останется в памяти блока (всего он может запомнить 3 кода).
Отправлено: RabcriN от 28 Декабря 2009, 15:26
Та же проблема была.
Проездил 1 вечер с горящей лампочкой.
На следующий день машину завёл, она всё ещё горит. Задумался.
10 метров проехал, она погасла. Если ещё раз будет гореть, то на диагностику.
Отправлено: Nik от 28 Декабря 2009, 17:55
У меня дача в Псковской, езжу туда вторую зиму подряд. Во время штурма деревенских нечищеных дорог загорается ABS. У товарища на Ауте тоже самое происходит. Диагностика ничего не показала на наших машинах, даже диллер не смог дать ответа, хотя очень интересно. Вобщем ездим и не паримся
. -КоТ- правильно сказал - выключил зажигание подождал,завел проехал 10метров он погас! Но всеже интересно почему отключается ABS ???
Отправлено: MISHGAN от 28 Декабря 2009, 18:03
Ребят, да ненадо искать проблемы в датчиках и разъёмах, просто после штурма сугробов забивается гребенка по которой датчик снимает показания и всё) гребенки либо сами очищаются либо нада почистить от снега
Отправлено: Nik от 28 Декабря 2009, 18:08
MISHGAN опередил меня, только что доперло.
Отправлено: MISHGAN от 28 Декабря 2009, 18:19
Nik, мне вот эта фраза понравилась - "
Диагностика ничего не показала на наших машинах, даже диллер не смог дать ответа, хотя очень интересно. " - им должно быть стыдно
учитывая, что снегом весь город занесен...
Отправлено: Nik от 28 Декабря 2009, 18:48
А так и было в прошлом году. Менеджеры ходили и разводили руками. У меня машина старая и я давно забил на этот вопрос, но тему подняли но форуме и почему-бы не обсудить. Предлагаю тему закрыть. Надеюсь всем все понятно стало.
Отправлено: sen от 28 Декабря 2009, 18:51
Я тоже парковался в свой сугроб на второй передаче. На 2 тысячах оборотов загорелась ABS. Заглушил, завел - погасло.
Отправлено: DeWolf от 28 Декабря 2009, 22:25
просто после штурма сугробов забивается гребенка по которой датчик снимает показания и всё
)
Ни фига не согласен, доступ к гребенке и датчику полностью закрыт.
Отправлено: MISHGAN от 29 Декабря 2009, 17:07
dewolf
, подловил)))) тогда так - после того как машина побуксует одним колесом АБС начинает глюкать, така ж фигня происходит при прогоне на подъемнике - пойдет?
Отправлено: Санёк Спб от 29 Декабря 2009, 17:30
Люди!!!!
На авто с АКПП при форсировании сугробов колёса могут вращаться с разными угловыми скоростями,мозг это расценивает как неисправность и выдаёт ошибку.Ничего тут страшного нет.Покатайтесь,и всё пройдёт.
Отправлено: pashylin от 29 Декабря 2009, 17:32
Ну субару гребенка не может забиться снегом /грязью - это раз, если бы забилась - снег/грязь не имеют феррамагнитных свойств как у ферромагнетиков - два.
Вся глюка по-видимому в буксах по скользкому.
Отправлено: Phil от 29 Декабря 2009, 18:18
У меня так на XC90 было. Тоже забеспокоился, т.к. вырубилась вся система анти-скольжения.
Но постоял ночь в тёплом паркинке - и всё стало ОК. Видимо, снег залепил датчики - вот электроника и заглючила.
Отправлено: B9 от 11 Января 2010, 18:49
АБС обращается к датчикам скорости (он же датчики АБС) только в момент торможения, поэтому при вращении коле с разной скоростью при нетронутой педали торомза мозг не сходит с ума.
Санёк Спб
по Вашему, в повороте мозг тоже должен сходить с ума??? Ведь скорость вращения колес правой и левой сторон различна. У меня АБС при поворотах почему-то молчит ;)
Слишком мало инфы, чтобы судить.
Если машина не свежая, то вполне вероятен обрыв провода к датчику или его повреждение.
При изношенных приводных валах зазор для грязи и снега достаточен чтобы забить гребенку.
У некоторых авто гребенки нет, а есть магнитное кольцо в ступичном, оно при перегреве ступичного размагничивается и АБС умирает.