Отправлено: Piligrim aka Алексей от 05 Июня 2008, 13:17
есть интересный лог...
хотелось бы услышать комменты 
пробуйте свои силы в "компьютерной" диагностике
ЗЫ.: кому надо тот поймет
Отправлено: Dementy от 05 Июня 2008, 15:05
AFR чет странное... И на стабильных оборотах жизни нет...
А что на ХХ лямбда кажет?
Отправлено: crarseny от 07 Июня 2008, 00:14
это, навреное, когда ограничитель оборотов срабатывает и получается такая, байда, т.к. судя по диаграмме двигатель раскрутили и достигнув предела... сработал ограничитель
за тупизм не бить
Отправлено: Dementy от 07 Июня 2008, 00:47
Да не, вроде сначала расход воздуха падает, причем резко, значит заслонка закрылась... Но почему-то жутко беднит по лямбде, а детонации особой нет...
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 07 Июня 2008, 21:51
детонации особой нет...
мозг спасается УОЗ. Пока спасается.
на ХХ к показаниям зонда О2 особо не придраться, ~ 0.98
я пялился на логи минут пятнадцать под сигаретку, а потом пошел и взял доп анализы у пациента.
Какие?
И что увидел на показометре? 
Отправлено: Dementy от 07 Июня 2008, 22:06
Очень хотелось бы глянуть на показания газоанализатора (не великовато ли там O2 при остальном приличном?)
Отправлено: Zubus от 07 Июня 2008, 22:26
Это мой машин. Симптомы:
1. Разгон до сотни 7.5 - 8с вместо 6 с.
2. Максималка 190 км/ч вместо 220 км/ч
3. Не ровно набирает обороты.
4. Расход топлива на 100км - 25л., вместо 18л.
Давление насоса мерили, впорядке.
А может бедная смесь из-за нехватки производительности ТНВД?
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 08 Июня 2008, 01:01
блин!
Zubus
! всю малину спортил....
Ребятам ведь тоже интересно ребусы гадать!
Отправлено: crarseny от 08 Июня 2008, 08:43
следствие вели колобки. сказ про то, как пропал слон...
Отправлено: Zubus от 08 Июня 2008, 10:38
А что я испортил то?
Это мне подсказали про насос. Я лишь спросил, возможно ли в нем проблема...
Кому ребус, а кому ездить каждый день...
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 08 Июня 2008, 16:56
ТНВД = топливный насос высокого давления = применяется на дизелях
у нас на бензо Субах простой, роторный.
не держит у его машины давление в рампе
регулятор
... И здоровье насоса под вопросом. Вот и весь ответ.
У когонить есть в загажнике - рабочий регулятор? Поделились бы с клубнем, а то мы ждем поставок - вот прям щас у меня нету.
Отправлено: Dementy от 09 Июня 2008, 02:12
Ждем очередных ребусов
Отправлено: Шаман от 09 Июня 2008, 02:55
Вот меня тот же вопрос мучает. Что-то мне кажется регулятор или бензонасос дурит. Надо будет собрать манометр и замеры провести. А то даже разница есть в разгоне при полном, среднем и пустом баке. Сейчас ТО сделаю и попробую протестировать.
2,2 на холостых вроде давить должно у меня?