Отправлено: Степа от 03 Марта 2009, 15:16
Подскажите пожалуйста где в спб можно Тарировать форсунки, ну и промыть естественно. Форсунки уже снял, вот незнаю куда их отвезти... В сервисе клубном вроде бы нет стенда.
Заранее спасибо.
Отправлено: Ориоль от 03 Марта 2009, 15:48
промыть в любом топливном сервисе.
Что значит тарировать?их можно только замерить на производительности,тарируются они на заводе.
Отправлено: Keeper от 03 Марта 2009, 16:35
на рдальянсе тема была
Отправлено: Степа от 04 Марта 2009, 00:48
Проблема в расходе вообщем, все кроме форсунок уже смотрелменял, вот и хочу посмотреть их на стенде, туда ли они и столько ли льют.
Спасибо за тему на рейсах, возьму оттуда контакты.
Отправлено: Keeper от 04 Марта 2009, 09:39
может просто кирпичек под пдаль положить.
На самом деле проблем может быть немеряно.
Отправлено: Степа от 04 Марта 2009, 22:12
Мотор не кручу выше 3х тысяч, так что кирпич не нужен.
Все проблемы уже переменял). Расходомер, фильтр, топливный регулятор, свечи, лямда. Колеса не клинит, ошибок при подключении скана нет, температуру охдаждайки показывает нормально, давление в шинах ессно по мануалу). После последней замены расходомера на трассе при спокойной езде был расход 11-12 литров, но в городе всеравно 21 не меньше.
Отправлено: Keeper от 04 Марта 2009, 23:28
так может это нормально для твин турбы на автомате
Отправлено: Степа от 05 Марта 2009, 17:26
Нет, это не совсем нормально). У уважаемого Аквариуса например кушает 14-16 по городу, если я не путаю.)
Отправлено: Aquarius от 05 Марта 2009, 22:08
Могу сказать точно. Текущий средний расход 13.58. Режим 80/20 (город/трасса).
Отправлено: mopedos от 05 Марта 2009, 22:22
Если центр города и пробки, то расход нормальный.
Отправлено: Степа от 11 Марта 2009, 20:08
Отчет для будущих поколений.
Промыл в ультразвуковой ванне на пересечении Ул. Сикейроса и пр. Энгельса. Цена вопроса 200р за штуку. Протестировать там не получилось, мастер говорит на субару и на французах - форсунки другой формы, нежели на др. марках и стенд не возьмет их. Звонил еще в 2 конторы там сказали тоже самое... Офицалы тоже этим не занимаются.
Вот как-то так...
Отправлено: Bobr от 11 Марта 2009, 23:26
Степа
А снимал форсунки сам? И это, эффект то есть?
По поводу протестировать кстати, знакомый на форде туда приезжал и ему тоже сказали что тестировать они не могут.. форд был немецким.. чтото они воду мутят
Отправлено: Степа от 11 Марта 2009, 23:34
Снимал с товарисчем , при снятом впуске, выковыривать тяжело, присыхают блин...А так процедура не сложная, по мануалу вполне можно справиться, главное не торопиться).
Эффект пока не ощутил, еще не собирал авто.
Может и мутят, но в разных местах одни и теже аргументы, мол форма форсунок особая. Мб гуру заглянут в тему, растолкую что к чему...
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 12 Марта 2009, 15:57
я не Гуру, но если форсунки с боковой подачей тады да. Надо с куском рампы отдавать не выдергивая сами форсунки. Если с простой - верхней - то брехня.
на форсунках даже "зубару" не написано 
ОЕМ поставки блин 
Отправлено: Степа от 13 Марта 2009, 01:26
Они обосновывают это тем, что форсунки "толстые" и не влезают в их стенд. Ну они реально толще ниссановских. Хотя подача, как мне кажеться, сверху в них.
П.С. форсы поставил, едет так же вроде бы, расход еще не замерял...)
Отправлено: kinderss от 13 Марта 2009, 13:15
если на трассе 11 литров при скорости 100 - то все нормально с расходом мне кажется.
У меня в городе 21-23, от стиля езды зависит слабо как показалось, хотя специально показательно тошнить не пробовал, а между стилями - "умеренно бодро" и "быстро" - я разницы не заметил по расходу. Предыдущий владелец клялся что у него 13-14 литров в городе, и я даже ему верю - ибо ездил он ну ОЧЕНЬ спокойно - так не каждый выдержит )
Да, а как ты меня тогда катал - это как раз между "умеренно бодро" и "быстро", причем ближе ко второму :) - так что мне кажется все в норме