Отправлено: Telemah от 20 Марта 2007, 14:19
День добрый!
При разогреве загорается дачик "Check Engine" и обороты 1500-2000. Далее при температуре ~30-40 "Check Engine" гаснет, обороты медленно падают. Но, при движении чуствуются повышенные обороты. Если остановиться и перевести на нейтраль - обороты скачут. (до 1500)
Так происходит примерно 15 минут. Потом все нормализуется.
Subaru Impreza 2.0 АКПП (97год)
Подскажите что это может быть либо хороший сервис.
Спасибо.
Алексей.
Отправлено: Ilya GT от 20 Марта 2007, 16:33
Нужно подъехать к дядьке-Пилигриму вечерком, он воткнет свой чудо-шнур в компьтер и даст диагноз с рецептом и паравлением к доктору.
телефон +79217546421
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 20 Марта 2007, 22:25
Ты на какой шнур намекаешь?! 
в 97 год - невыйдет.
Если по теме -
Telemah,
перед утренней заводкой открыть капот и взяв отвертку за жало приготовиться легонько постукивать по девайсу 
на картинке. Клапан холостого хода.
ИМХО, закоксовался зараза (+ нужно посмотреть как/сколько прет из вентиляции картера) . Клинические случаи - сборку под замену. А если под постукивания по нему, двигатель бодрее и ровнее съежает с прогревочных на ХХ - можно пробовать промыть/продуть. Используется обычный аэрозоль для чистки карбюраторов... ну и руки с головой конечно.
Отправлено: Telemah от 29 Марта 2007, 16:05
Похоже случай клинический:
- за жало брал,
- по двигателю стучал,
- фары протирал.
Нифига не хочет ровно работать :(
Отправлено: Ilya GT от 29 Марта 2007, 16:50
ЗачОт!
А машину помыл?