Отправлено: Леша,СПб от 04 Мая 2008, 20:52
После поездки в Тверскую возникли вопросы. Перед самой поездкой поменял магнитолу двухдиновую на однодиновую+перчаточник. В поездке заметил: часто при нажатии на педаль газа загорается лампочка "VDC(или S) off" - чуть педаль отпустишь - гаснет. Встаешь на круиз где-то на 110-120 горит постоянно. На нажатие клавиши "VDS off" никак не реагирует - что жмешь, что нет. Странно стал работать регулятор температур. Раньше вроде +22 выставишь (естественно без кондиц) и идет теплый воздух. Сейчас при той же температуре гораздо прохладней. Повышаешь установку до +30 - идет теплый (как раньше при +22). Теперь вопрос - могут все эти симптомы появиться из-за того, что при установке например, недоодели клавишу "VDS off", которая находится рядом с приемником, кроме того может что-либо в центральной консоли мешать, например, открытию рычага печки - может при установке проводом придавили этот рычаг? И еще третий вопрос... Раньше было пасмурно и не обращал внимания: на табло центральной панели, где выставляешь температуру, пишется куда направлен воздухопоток и т.п. при включенном ближнем свете очень слабо горят цифры, особенно на солнце практически не видно, ближний свет выключаешь - загораются ярко. Это нормально? Извините за многословность, коллеги.
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 04 Мая 2008, 22:13
могу предположить что - сдернули гофрированную трубку забора и продувки датчика Т воздуха в салоне. Теперь он забирает Т воздуха "из под" торпеды = а там намного теплее.
Далее... раз пошла такая пьянка = дорога тебе к установщикам с рекламацией... и по поводу остальных фич туда же.
Отправлено: Dementy от 04 Мая 2008, 22:28
Раньше было пасмурно и не обращал внимания: на табло центральной панели, где выставляешь температуру, пишется куда направлен воздухопоток и т.п. при включенном ближнем свете очень слабо горят цифры, особенно на солнце практически не видно, ближний свет выключаешь - загораются ярко
Это вроде лечится долгим удерживанием кнопки "OFF" на климате...
Отправлено: Леша,СПб от 04 Мая 2008, 23:11
Во,
Спасибо. Завтра съезжу к установщикам, благо вроде контора солидная (если закрыть глаза на вышенаписанное).
Отправлено: Леша,СПб от 07 Мая 2008, 00:39
Мужики,
Сходил к аудиоустановщикам. Все очень корректно. Посмотрели, сказали, что действительно трубка забора воздуха была не на месте. Поправили. Респект Piligrimu. А вот с клавишей VDC off сказали, все в порядке. Завтра снова еду в Тверскую - проверю на трассе - может прошло.
Dementy, точно - долгое нажатие кнопки OFF зажигает ярко буквы на табло! Правда, до первого глушения двигателя. Все равно - спасибо.
Отправлено: Леша,СПб от 10 Мая 2008, 23:36
Так, мужики,
рискую показаться занудой, но эта зараза - VDC off - снова загорается. Поехал за 500 км. Туда все в порядке. Обратно 300км отмотал - тоже хорошо. Потом то ли жарко стало, то ли скорость к 130-140 подбиралась время от времени - на Е95 вышел, но опять стало загораться! Чуть педаль газа нажмешь - загорается, отпускаешь - сразу гаснет. Причем от скорости не зависит, только от педали газа. То есть на 60км/ч разгоняешься или на 110 - по барабану. Есть какие-нибудь мысли?
Отправлено: Piligrim aka Алексей от 11 Мая 2008, 00:59
когда "добавляешь мощи педалью" силовая установка идет мордой вверх/коробкой вниз.
На машинах с этой системой есть датчик положения руля, естественно проводка от рулевой рейки в косу, разъемы....
А вообще легко давать советы сидя по ту сторону монитора... 
Отправлено: Шаман от 11 Мая 2008, 15:58
Piligrim aka Алексей
Кашпировский?
Отправлено: Леша,СПб от 11 Мая 2008, 23:42
Ага, Чумак и Лонга.
Дык можно и по одну сторону монитора состыковаться. Но есть ли шанс найти такую плавающую ерунду? Сегодня вот по городу ездил - ни разу не моргнула. Имеет смысл подъезать на Цветочную попытаться?